Jag ligger straxt under litern.
Utskriftsvy
0.9-0.95 ligger min på, då är det aktiv körning 19" och variant.
Sen får man inte glömma att en TSI motor trivs bäst med minst 98 oktan...
I USA får den ju bara 91okt, så 95 ska väll duga bra om man inte trimmat :)
Usa 91 = 95 oktan
Usa 93 = 98 oktan
Klart mycket bättre att köra med 93/98
för att slippa backande tändning speciellt
varma dagar med lite aktiv körning
Jag har läst på någon tysk sida att även dagens TSI motorer går bäst på 98, tex så görs alla förbrukningssiffror på 98 oktanigt bränsle.
Så skulle jag ha en bensinare så hade jag bara haft 98 när jag tankar i Sverige, och när jag kört i Tyskland så hade den fått Arals 102 oktan.
Dessutom står det just på Golf 7 R "98" på insidan av tanklocksluckan men med mindre typsnitt "(95)", alltså inom parantes. Att köra på 95 innebär kanske att motorstyrningen bla backar tändning / reducera laddtryck osv.
/Peter
Långkörning med mycket 80-vägar så var jag nere på runt 0.7, motorvägsfart runt 0.85 och blandat 0.9-0.95 cirka, normal körning. Den verkliga förbrukningen ligger alltså långt högre än de av VW angivna siffrorna. Att köra på under 0.6 på landsväg går, om du håller 80km/timme, inga backar och vindstilla...
Mäter ni vid tankning eller har ni kalibrerat mätaren i färddatorn? Min Octavia -16 fick jag ställa upp ca 13% för att visningen skulle stämma med verkligheten. Frugans Golf 7 1,2 TSI stämmer däremot väldigt bra, diffar på avrundning på andra decimalen.
Har tankat två gånger hittills (vid leverans och så idag) och har haft en verklig förbrukning på ca 0,957. Tycker det är helt ok för de första ca 55 milen. Ca 50% motorväg, 25% stadstrafik och 25% "aktiv körning". Har bara haft tillgång till 95 oktan.
Kan man med vcds påverka hur färddator visar på Vag bilar? Dvs om man mäter mot tankning och skulle vilja justera så datorn mer visar sanningsenliga siffror.
Samt hur påverkas egentligen en bils färddator på en trimmad bil, hur räknar färddatorn ut sina siffror?
Skickat från min E6553 via Tapatalk
Jag skulle gissa att färddatorn räknar spridarnas öppningstider gånger flödet genom spridarna. Så görs det på många andra bilar med insprutning. Ändrar man spridare till något som flödar mera, så kan kan förbrukningssiffrorna bli missvisande om inte trimmaren justerar det också.
Blandad körning runt 0.8-0.85 L/milen. Helt ok för en bil på 300 hk, 4motion och dsg. Kan även komma under 0.80 men då är det "eco" läge som gäller. Bilen drar som min förra bruksbil Tiguan TSI160 4motion vilket är riktigt bra med tanke på nästan dubbla effekten.
Angående vilken bensin man skall tanka så får bilen både 95 och 98 beroendes på vart man befinner sig vid tankningen.