Lillens bravader - Kaos, Jetta, 2,0 & VR6.

rejsigt =) dörrstroppar här
Porsche art. nr. 964 555 761 00 01C
hål att stoppa dem i
http://viewitem.eim.ebay.se/Porsche-...169893167/item
blir lätt och bra ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lillen

Sedan är det mer rejs över platta rena sidor med en dörrstropp =)

Tu.....Tuurr.......TURBPO?
Vad är det du säger , låter dyrrt?

Rör!?
JA säger hjärnan.....
Nej säger Pappan som ska skjutsa barnet.
Både , halvbur skulle ju iaf fungera.

Idag beställdes:

* Länkarmsbussning solid(Audi TT, mfl).
* Nya fjäderbenslager.

Så nu är det vattenstosproblemlösning kvar.
Jag TROR det är något läckage eller jag vet , men vet inte var?

---

Nej nej turbo jättbilligt :), trimma = billigt få det att hålla = dyrt..
Borde ganska problemfritt få ut 240-270whp på en oöppnad vr6 till och med utan IC och på bensin. Får titta på bra att ha hyllan vad jag lura på dig..

Men det är väl dags att ta ta i lite egna projekt nu med , blev sjukt sugen på att få ihop 02:an iför säsongens bus så ikväll blir det garage då frufaktorn är låg för stunden då hon är ute och jobbar kväll/natt ett par dagar så då får man passa på...

Slettet

Tjohoo, med lagom få hjärnceller och lämpliga verktyg så fick ju den första "testdörren" en rejäl bantningskur.. Finns lite att jobba med fortfarande dessutom. Himla trevligt med lite garagetid.

Dessutom fick den lilla svarta komma fram ur skamvrån och börja uppgraderas till no prio på min skruvar to do lista..
Bra jobbat Jocke :)

Slettet

Slettet

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lillen

Japp , jag tar åt mig all ära.
Men för vad vet jag inte.

Tokslut i kolan.
Vi är INTE några elektriker det ÄR klart.
Lyckades inte en köra en elhiss upp eller ner.
Men skruva loss den gick bra , ganska digitalt resultat men andra ord , av eller på , upp eller ner inget mitt emellan =)

---

Elektriker????? Hell no! Nåja vi var ju rörande eniga om att den ändå var i vägen / tung/ onödig / och trots bristen på elkunskap så räckte ju 2 hål i väggen och en pigg rondell för att lösa det lilla problemet.

Ang den lilla svarta så blir den nog mer rejspatina än puts men lite finish blir det nog, den är ju helt fel tyska bilmärke för att få vara med på projektforum här så jag får väl klistra på ett annat emblem och dimma belysningen och lägga in en smygbild.

Men det är helt klart inte mkt bolt on på det fordonet (eller så är allt bolt on beroende på hur man ser det..????) men pigg bil är det >1000kg bil +turbad 2.5l sexa 4wd hemslöjd = kul..

Jag såg att flitens lampa lyste där nere på baksidan när jag kikade ut från vårat garage igår, såg att du var där Jocke men var så stressigt med BMW kadetten så hann aldrig gå och säga hej :/ får ta det nån annan dag och inspektera bilen :)

Slettet

Slettet

Sedan hittar man lite kuriosa i Eriks Speedshop!

Bifogad fil 1278

Hur mycket lättare är dörrarna nu?

Vi brukar skruva onsdagar också oftast så ser väl framöver om man tittar in..

Slettet

Wtf!! Smygfotar du minsann ;), Palm jag tror det försvann just nu ca 18kg men då ska det dit lite krafs igen men - 15kg minst är fullt möjligt på en framdörr så ca 50-55 kg på 4dörrar är nog inga problem.
Men de där skinnsofforna mm inuti väger massor och jag tror nog att -200 kg är fullt möjligt.

Sedan måste jag ju lura i Jocke att överladda skrotet.....

- - - Dubbelpost? - - -

Tusan 2a på bollen..

Slettet

Slettet

Nej du Herr Hellkvist, som kaffeleverantör till garaget blir det bakläxa eller så var det en smart plan för att undvika städdelen hmmm ;).

Nu ser det iaf mer välstädat ut än de senaste 2 åren, så man har ju fått energi som en duracellkanin för att stressmeka vidare så busbilen blir starklar.

Dessutom såg du inte helt svårövertalad ut när lillturbon provmåttades på skrot vr6an på pall, fast det finns annat på att göra listan före tex lätta skrotet klart

Slettet

Slettet

Slettet