Är detta normalt att nålen till varvräknaren rycker. står jag på tomgång varvar upp bilen till 3000 varv och håller den
där så rycker nålen till upp och ner några mm är detta normalt eller är det ett vanligt fel på denna bilen. Bilen går annars som den ska med ser ju lite mysko ut:) Golf mk6 gti dsg.
Tacksam för alla svar.
Mvh peter
Jag har nog samma symptom på min GTI -10.. Nålen pendlar inom kanske 50 rpm vid jämna hastigheter.. Inget som märks på motorgången, vi kollade med VAG-com, nollställde gasspjället, körde utan bluefin, men inget gav nåt resultat.
Tänkte ta det med verkstaden när jag ska serva lite senare i år..
Har dock hört en som menade att han hade hört nåt om aktion på mätarhusen, men det har jag inte hittat nåt om nånstans, så det är sannolikt mest hörsägen..! ;)
Så hade jag på min Golf R Mk6, störde mig på ett tag men sen.glömde jag helt bort det, kom på det nu när jag såg till tråden.
Min R var också med DSG
Skickat från min C6603 via Tapatalk
Jag hade samma fenomen på min gamla R också. Var inte så från början utan började när bilen var två år gammal.
Jag köpte min R begagnad 2012 och det var en 2010a, när jag köpte den hade den gått 5200 mil och var drygt 2,5 år gammal.
Skickat från min C6603 via Tapatalk
Haha.. Fan. Måste komma ihåg denna tråden när jag slänger in min bil på service, så jag kan meddela ifall de hittar nåt..
Miltalen och årtalen verkar stämma väldigt överens.. Hade runt 5500 mil när jag upptäckte det.. På den servicen fick jag också nya tändstift.. (fick och fick iofs)..
Det gör min GTI 2010:a också...vet inte om det alltid varit så men det är helt säkert normalt och inget att nojja över. Har gått snart 9000 mil.
Min R32 gjorde också så!
Min 1.6L TDI icke dsg fladdrar oxå lite lite.
Okej tror att detta är normalt på dessa bilar då:) brorsan köpte en golf 6 vanlig 1,6 bensin precis lika dan. Man ska nog inte oroa sig i onödan:)
Tack för alla svar.