Utskriftsvy
Började fundera litegrann, polaren som åker "trimmad" G60 med skruvkompressor "modell stor" och kör även med öppet filter, hur bra är det egentligen?
Tror inte att orginalluftburken får plats heller, hur gör man då för att inte "skada" motorn? För ett öppet filter lär väl dra i sig skit, även fast det är ett "dyrt" och att man tvättar det?
Är det någon som har lite mer kött på benen inom området än oss två?
http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=13&id=55
Lite mer kött.
ja kolla min topp och insug efter mina 3 år som g60 ägare, kört med ett stort greencotton filter, var inte en gnutta smutts
Alltså, INTE bättre effekt med öppet luftfilter, snarare tvärtom?Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Det var fan, alltså har han inget att oroa sig över då han också har en stort Greencotton-filter? :)Citat:
Ursprungligen postat av D_Stenlund
Tack för svar :)
Ja, verkar som det, men då kommer vi till frågeställningen igen... Hur gör han lättast då för att köra med luftburk (eller liknande)? Är osäker om orginal får plats med tanke på kompressorn?Citat:
Ursprungligen postat av canterbury