Lamporna blinkar när jag sprutar spolarvätska.

Utskriftsvy

2013-10-12, 20:09
Johan477

Lamporna blinkar när jag sprutar spolarvätska.

Har en Golf MK3 2.8l VR6 -98 som fungerar helt suverent.. det är bara en liten detalj som jag stör mig på och det är när man sätter lamporna till läge tre (helljus) så slocknar nästan lamporna vid användning av spolarvätska, det händer inte när jag har lamporna på läge ett och använder spolarvätska.
Notera även att jag inte har helljuset på utan har halvljuset så det är precis lika många lampor i gång som i läge 1 som läge 3 men att lamporna nästintill slocknar och enbart strålkastarna.

Något som är felkopplat eller har någon annan varit med om detta?
Det är just vid läge 3 på lampomställaren och inte på läge 1, med exakt samma lampor igång. :confused:

Lite störande då folk tror att man kanske blinkar på dom om kvällarna och man behöver ha lite spolarvätska vid möte. :p

Tacksam för tips!

Mvh Johan
2013-10-12, 20:13
vw-power

Citat:

Ursprungligen postat av Johan477

Har en Golf MK3 2.8l VR6 -98 som fungerar helt suverent.. det är bara en liten detalj som jag stör mig på och det är när man sätter lamporna till läge tre (helljus) så slocknar nästan lamporna vid användning av spolarvätska, det händer inte när jag har lamporna på läge ett och använder spolarvätska.
Notera även att jag inte har helljuset på utan har halvljuset så det är precis lika många lampor i gång som i läge 1 som läge 3 men att lamporna nästintill slocknar och enbart strålkastarna.

Något som är felkopplat eller har någon annan varit med om detta?
Det är just vid läge 3 på lampomställaren och inte på läge 1, med exakt samma lampor igång. :confused:

Lite störande då folk tror att man kanske blinkar på dom om kvällarna och man behöver ha lite spolarvätska vid möte. :p

Tacksam för tips!

Mvh Johan

Du har uppenbarligen fel i spolarsystemet för strålkastarna för de fungerar bara när lyset är "på" i läge 3!
Börja med att kolla kontaktstycke i spolarpumpen. Sen gå vidare på kablarna upp mot knappen.
Sen kan det ha kommit in vatten i elcentralen p blivit lite oxiderat vid spolarrelät.
Dessa slutsatser tar jag tack vare din bra beskrivning på när detta inträffar.
Lycka till
2013-10-12, 23:42
Johan477

Citat:

Ursprungligen postat av vw-power

Du har uppenbarligen fel i spolarsystemet för strålkastarna för de fungerar bara när lyset är "på" i läge 3!
Börja med att kolla kontaktstycke i spolarpumpen. Sen gå vidare på kablarna upp mot knappen.
Sen kan det ha kommit in vatten i elcentralen p blivit lite oxiderat vid spolarrelät.
Dessa slutsatser tar jag tack vare din bra beskrivning på när detta inträffar.
Lycka till

Tack för svar.

Får ta och kika runt lite och se om jag kan hitta något som inte riktigt stämmer.
"Du har uppenbarligen fel i spolarsystemet för strålkastarna för de fungerar bara när lyset är "på" i läge 3!"
Hur menar du, jo jag vet ju att helljuset endast fungerar vid "läge 3", men menar du att halvljuset inte skall vara på om man inte vrider till "läge 3"?
Dagtid så kör jag ju på ljuset avstängt på "läge 1" och då lyser ju halvljuset.
2013-10-13, 00:24
J.L

Citat:

Ursprungligen postat av Johan477

"Du har uppenbarligen fel i spolarsystemet för strålkastarna för de fungerar bara när lyset är "på" i läge 3!"

Hur menar du

På kofångaren har du spolningsmunstycken till strålkastarna, det är antagligen elen till dessa som verkar vara knas om jag tolkar Jimmie rätt.
Jag visste inte att dessa bara startar i "helljusläget", så jag lärde mig något nytt idag med :-)
2013-10-13, 00:45
Johan477

Citat:

Ursprungligen postat av J.L

På kofångaren har du spolningsmunstycken till strålkastarna, det är antagligen elen till dessa som verkar vara knas om jag tolkar Jimmie rätt.
Jag visste inte att dessa bara startar i "helljusläget", så jag lärde mig något nytt idag med :-)

Aha var det så han menade, vadå spolar det inte om man inte har helljusläget på, är så läget så är jag helt med på vad Jimmie menade annars är jag inte alls med. :P
2013-10-13, 09:07
Foppson

Det är inte så att spolarvätskan skummar lite och hindrar ljuset. Så är det på båda mina bilar, med halvljus när det är mörkt så blir det svart när det spolar.
2013-10-13, 09:29
Rs mannen

Citat:

Ursprungligen postat av Johan477

Aha var det så han menade, vadå spolar det inte om man inte har helljusläget på, är så läget så är jag helt med på vad Jimmie menade annars är jag inte alls med. :P

Jo dom spolar även på halvljus, men man måste ha läge 3 på vredet, "helljust läget" eller mörker läge eller vad man nu vill kalla det
=)
2013-10-14, 10:27
vw-power

Citat:

Ursprungligen postat av Johan477

Tack för svar.

Får ta och kika runt lite och se om jag kan hitta något som inte riktigt stämmer.
"Du har uppenbarligen fel i spolarsystemet för strålkastarna för de fungerar bara när lyset är "på" i läge 3!"
Hur menar du, jo jag vet ju att helljuset endast fungerar vid "läge 3", men menar du att halvljuset inte skall vara på om man inte vrider till "läge 3"?
Dagtid så kör jag ju på ljuset avstängt på "läge 1" och då lyser ju halvljuset.

Vid läge 1 har du såkallat "varselljus"
Och vid läge 2 p-ljus
Läge 3 halvljus
Och spolningen för strålkastarna fungerar endast vid halvljusläget. Varför man har det så får man fråga alla biltillverkare, troligen för att man har på halvljuset vid mörkerkörning å då behöver det göras rent för att se. Men koppa först ut pumpen för strålkastarna, sen prövar du igen, skulle det sluta dimma ner då så rek jag att byta pump. Allt koppla bort den för den tar en hel del spolarsås! Det är viktigare att ha strålkastarrengöring på tex. xenonstrålkastare än halgogenlampor.

Hoppas jag kunde förklara bra?
Var nog lite otydlig innan :) sorry my bad :)
2013-10-14, 14:47
Johan477

Citat:

Ursprungligen postat av vw-power

Vid läge 1 har du såkallat "varselljus"
Och vid läge 2 p-ljus
Läge 3 halvljus
Och spolningen för strålkastarna fungerar endast vid halvljusläget. Varför man har det så får man fråga alla biltillverkare, troligen för att man har på halvljuset vid mörkerkörning å då behöver det göras rent för att se. Men koppa först ut pumpen för strålkastarna, sen prövar du igen, skulle det sluta dimma ner då så rek jag att byta pump. Allt koppla bort den för den tar en hel del spolarsås! Det är viktigare att ha strålkastarrengöring på tex. xenonstrålkastare än halgogenlampor.

Hoppas jag kunde förklara bra?
Var nog lite otydlig innan :) sorry my bad :)

Okej, tack det förklarade lite mer. :)
Hade ändå tänkt ta bort spolarmunstyckerna på mufångaren, men ska prova bara koppla bort pumpen först och se om det är det som är felet.

Tack för hjälpen, återkommer när jag hunnit prova det. :)
2013-10-17, 14:09
vw-power

Citat:

Ursprungligen postat av Johan477

Okej, tack det förklarade lite mer. :)
Hade ändå tänkt ta bort spolarmunstyckerna på mufångaren, men ska prova bara koppla bort pumpen först och se om det är det som är felet.

Tack för hjälpen, återkommer när jag hunnit prova det. :)

Lite nyfiken på hur det går för dej?
2013-10-17, 21:45
GTI-nissen

Citat:

Ursprungligen postat av Foppson

Det är inte så att spolarvätskan skummar lite och hindrar ljuset. Så är det på båda mina bilar, med halvljus när det är mörkt så blir det svart när det spolar.

Tror samma sak.... Inte så svårt att kolla med hjälp av en kompis.
2013-10-18, 00:14
Johan477

Citat:

Ursprungligen postat av vw-power

Lite nyfiken på hur det går för dej?

Tja, har inte hunnit kolla så mycket vidare på det ännu, har varit mycket med annat.. men hoppas jag kan ta en kik i helgen eventuellt.