Utskriftsvy
Har funderingar på att sluta serva min caddy -05 på verkstad.
Det är snart dags för 24000mils service och då ska jag byta kamrem själv och tänkte att det kan ju vara lika bra att sköta servicen själv i fortsättningen.
Är det någon mening att serva den på verkstad eller?
Skall du sälja den inom snar framtid så fortsätt o serva på verkstad.
Jag själv behåller min Golf tills den skall till skroten en gång i framtiden så jag slutade att lämna in min bil när den rullat 20000 mil.
En bil som gått 24000mil tappar nog inte så mycket i värde oavsett vem som servat den så länge man kan påvisa vad som gjorts och detta med trovärdighet.
Snarare kan det kanske bli bättre om du sköter om bilen ordentligt...
Allt förutsatt att tiden finns för att skruva bil själv vilket jag märkt inte alltid är så lätt i dagens samhälle och tiden prioriteras framför kostnaden i mitt fall.
Jag själv litar ju mer på uppvisade kvitton. Gärna med miltal på skrivna. Än en stämpel. Men det ä ju jag.
Gör själv så. Dok inte så ny bil. Men man ser ju ändå att å vad å när det är bytt.
Viktigast är ju att man skriver vad man gjort och vilket miltal och datum.
Skulle ja sälja min bil idag så lär ägaren få egna en halv dag åt att bara kolla i min pärm.
Där är alla kvitton på skruvar, muttrar, bromsar, smådelar och stora delar.
Alla servicar är dokumenterade med miltal o datum.
Blir nog att jag har bilen flera år till.
Och givetvis så får man ju skriva upp när det servas och vad som byts.
Så det blir att serva den själv i framtiden.