Ursprungligen postat av
wallin
0,80 +- 0,02 mm är det värdet jag har fått ifrån verkstaden, har min bil inställd på det och den fungerar bra. Du har inte skrivit hur du går till väga för att ställa in värdet, följande förfarande gäller: Cyl. 1 kompr.topp, kontrollera märken. Mätklockan monteras i pump; vrid motor försiktigt mot omloppsriktning tills mätklockan inte längre ger utslag. Nollställ mätklockan och vrid motorn tillbaka till kompr.topp. Mätklockan skall nu visa 0,80 +- 0,02 mm.
Viktigt att göra om förfarandet för att kolla att det stämmer sedan du har justerat, på min AAZ är svänghjulsmarkeringen enbart ett streck. Om svänghjulet är utbytt så finns det svänghjul med en diamant som är 6 grader före i.s.f finns det en nolla strax bredvid. Hoppas det löser sig, lycka till.