Citat:
Vidare så skriver Car and Driver att en produktions-Golf med 400 hk sätter igång en cirkus inom VW-koncernen. Hur blir det med Audi? Enligt en källa till tidningen kan det vara så att motorn går på ”export” över till systermärket. Detta då källan säger att ”VW aldrig skulle bemöda sig med att utveckla det här enbart för ett märke”. Innebär det att nästa generation av Audi RS3 kommer med Golf-hjärta? Troligtvis inte, men R400 lär hetsa Audi-ingenjörerna att lägga manken till och finputsa sin 2,5-liters femma till en bra bit över 400 kusar.
Jag tror inte att VW (varumärket för personbilar) sitter på sin utvecklingskammare och tar fram en 400 hk version av 2 liters TSI helt i hemlighet för resten av koncernen. Jag tror (ja, jo, jag tror, jag vet inte) att VWAG är betydligt mer strategiska och smarta med sina resurser. Vem vet hur och var i koncernen den här maskinen är utvecklad egentligen? Jag tror att planerna görs upp tillsammans, för berörda varumärken och sen fördelar man utvecklingsuppdragen till de enheter som har tillgängliga resurser med rätt kompetens osv... Samtidigt planerar man var, i vilka modeller och när, de olika komponenterna ska användas och lanseras.