-
Jetta GT Coupe -85
Dags för mkII igen då.
En småball gammal Jetta får stå för buset närmaste framtiden:)
Vad jag har förstått är GT rätt ovanlig vilket passar mig ypperligt.
Finns lite att göra innan bes men det mesta är gjort av förra ägaren.
Lite mer info:
16000 mil.
1,8 GZ 112hk.
Självklart 5 växlad låda.
Nya bromsar runt om, vr6 ok bak.
Bilstein chassie från Vento vr6.
Taklucka:)
Lite sliten på utsidan men inte så dålig ändå, motorn är riktigt pigg vilket är det viktigaste för mig!
Närmast är att besikta den och montera 15" Rialfälgar med 185/45 däck.
Efter bes ska det även kapas lite fjäder i baken..
http://i135.photobucket.com/albums/q...masj18/gt3.jpg
http://i135.photobucket.com/albums/q141/tomasj18/gt.jpg
http://i135.photobucket.com/albums/q...masj18/gt2.jpg
http://i135.photobucket.com/albums/q...masj18/gt1.jpg
Läppen på bakluckan är riktigt fet:)
-
riktig kult vagn
Med orig.vingen kvar.
Rejäl puts och sänkning.
Så blir den riktigt rå.
OBS: GZ-motor har du.
GX är en 90hk maskin.
-
Puts vettifasen om det blir. Men jag ska nog tvätta den iaf och värma lite på plasten så det blir svart och fint igen.
Är inte gz den motorn som kom -86, med hydraliska lyftare?
Eller vad heter den?
-
GZ satt från början i II:an Golf II 1984-1988
Jetta II 85-87
-
Jag trodde det blev annan kod när dom ändrade på motorerna?
Tex från mekaniska tryckare till hydraliska lyftare. Men jag har ju haft fel förr..
-
Alla motorer har små ändringar under årens lopp.
Men att byta motorkoder på samtliga motorer som fick hydrauliska lyftare 1986 tror jag inte tysken kände för.
Och vilket jobb.
-
Härligt med en Jetta.
Och kul med en GT dessutom.
Men inte låta den rosta upp på vintern nu bara?
-
Ok.. Då vet jag.
Den kommer köras lite i vinter. Men jag kommer bara vara hemma var tredje vecka så den klarar sig nog.
Den är ju inte direkt "mint" i dagsläget ändå..
Har servat den rätt bra senaste dagarna:
Nya stift, vkåpspackning, fläktrem, luftfilter.
Idag ska jag byta tändkablar, fördelarlock, olja å filter.
Kan behövas för det var nog ett par år sen sist...
-
den va najs! =)
sån skulle man ha istället för golfen...
-
Go bil, 2-d och med rätt antal ventiler dessutom!
Vad ska hända med den då? Lägre och bredare kanske? ;-)
-
Den är ju ful som stryk men ändå döball:)
Får hem ett par 15" hjul den här veckan, blir väl nått finare till nästa Bugrun om den är i min ägo då.
Vad gäller höjden ska du nog inte bli besviken;)
Ang antal ventiler så kan jag bara visa dekalen jag hade på golfen:
http://i135.photobucket.com/albums/q...sj18/sucks.jpg
Måste hitta en ny sån:)
-
Har handlat ny kamrem och spännrulle idag. Ska ge mig på att byta det imorrn tänkte jag...
-
Fin dekal, men "twin cam rocks" ;)
Fast jag gillade min gamla 8v också!
-
Fan va fräck , jag vill också ha en Gt-Jetta med 2 dörrar
-
[QUOTE=razer;15748]Fin dekal, men "twin cam rocks" ;)
Har aldrig ägt nån 16v, så även i fortsättningen blir det "sucks" för min del;)
-
-
Påminner lite om stuket på din Golf men ändå annorlunda :) Jetta, smaka på ordet, det ligger bra i munnen! ;-) Vill se fälgar på!
-
Det är det stuket jag eftersträvar, org med feta hjul och lågt..
Kommer inte lägga ut tusentals kronor på hjul på denna, vart lite trött på det efter att blivit av med dom andra.
Får dock hem mina 700:- 15" imorgon, det blir nog bra det med...
-
-
Lär väl komma.. Måste lägga på däck med så det tar väl några dagar...