Utskriftsvy
Hej
Jag har en Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI B8 (Typ 3G) 2017, och vid oljebyte så hittade jag sprickor i gummit för hardyskivan baktill på kardanen. Är det bara ett kosmetiskt fel eller är det dags att byta skivan?
Bifogad fil 14019
Bifogad fil 14020
Bifogad fil 14021
Artnr 5Q0521307. Om du söker i "bildelsbasen.se" så hittar du många beg hardy skivor. 5Q0521307 finns i VW Golf, Passat, Aerton, Caddy .... Seat, Skoda osv med 4 motion.
Välj några exempel. Om du tittar noggrant från rätt sida så hittar du många som har liknande sprickor som din med "A" klassning för beg del.
Det är inte svar på din fråga men verkar vara vanligt. Från andra sidan syns ju inget på dessa bilder. Verkar vara ett tunnare skikt som spruckit enligt strukturen från baksidan, har kanske ingen betydelse (jag vet inte).
/Peter
Upplever du inga vibrationer så finns ingen anledning till åtgärd
Perfekt! Tack för svaren Peter-C och Lasse62!
Min ser ungefär likadan ut, ifrån en Golf R 2014.
Jag kör vidare men håller det lite under uppsikt.
Bifogad fil 14029
Det är ju en slitdel som skall bytas med intervaller (Speciellt om den börjat spricka). Så det är en chansning att åka vidare för länge med det. Men smaken är som baken. :)
Det enda som händer är att du får vibrationer, då är det bytesdags.
Nån fastställd bytesintervall har jag aldrig hört talas om.