Visa fullständig version : Styva upp MK2 chassit ytterligare..........
Behöver tips på hur jag kan styva upp chassit på min Golf 2:a.
1.8T med ca 400Hk så känns det att bilen inte är byggd för detta från början.
Har idag gjort ganska vanlig uppstyvning genom att montera:
Hårdare bussningar där det går att byta
G60 krängningshämmare
Bonrath topplagringar
Fjäderbensstag fram och bak
En bur ska i så fort det finns tid och pengar, men tänkte om det fanns andra enkla och erkända sätt att få chassit att hålla för mer påfrästning, som tex svetsa/ skruva tvärstag mellan olika punkter under bilen osv....
Jag har svaga minnesbilder av att det finns nåt "rallyknep" som innebär att svetsa mera plåt från dörrarna och framåt.
Har sett bilder på hur det ser ut här på forumet men jag är lite osäker på om det var till mk1 eller mk2. Nån med bättre minne kanske förstår vad det är jag yrar om?
Jag har svaga minnesbilder av att det finns nåt "rallyknep" som innebär att svetsa mera plåt från dörrarna och framåt.
Har sett bilder på hur det ser ut här på forumet men jag är lite osäker på om det var till mk1 eller mk2. Nån med bättre minne kanske förstår vad det är jag yrar om?
under ifrån längs med tröskeln då eller?
* Ett undre stag mellan främre bärarmsinfästningarna
* svetsa in en eller två fyrkantsprofiler mellan trösklarna och avgas/"kardan"tunneln på varje sida
* Sömsvetsta alla skarvar (typ 3cm svets, 3 cm osvetsat, 3cm svets osv...)
* Stag mellan C-stolparna (sett hondakillarna ha det)
Lägger upp en rally guide till mk1 sen nrä jag konverterat bilderna
* Ett undre stag mellan främre bärarmsinfästningarna
* svetsa in en eller två fyrkantsprofiler mellan trösklarna och avgas/"kardan"tunneln på varje sida
* Sömsvetsta alla skarvar (typ 3cm svets, 3 cm osvetsat, 3cm svets osv...)
* Stag mellan C-stolparna (sett hondakillarna ha det)
Lägger upp en rally guide till mk1 sen nrä jag konverterat bilderna
Tack det var precis sådanna här tricks jag menade:)
Kika igenom den här tråden också, mycket bilder på en exakt replica på en VWM golf med ABF motor:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4238503
Här kan det också finnas nyttigheter, homologeringspapper:
http://vwmotorsport.com/vwtech/vwtech.asp
Kika igenom den här tråden också, mycket bilder på en exakt replica på en VWM golf med ABF motor:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4238503
Här kan det också finnas nyttigheter, homologeringspapper:
http://vwmotorsport.com/vwtech/vwtech.asp
Tusan vilket bygge! imponerande projekt-tråd!
ovredsson84
2009-07-28, 01:18
Mycket snyggt.. vill också göra sånt.
Undrade lite sånt med..
Men jag hade nog tagit och blästrat karossen också.. men kan dom ju gjort utan att man sett foto..
http://web.comhem.se/xzenom/rally/1.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/2.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/3.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/4.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/5.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/6.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/7.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/8.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/9.jpg
http://web.comhem.se/xzenom/rally/10.jpg
Ligger bara uppe nån dag sen försvinner det så passa på
* svetsa in en eller två fyrkantsprofiler mellan trösklarna och avgas/"kardan"tunneln på varje sida
Dom är la bara till för att stolarna ska sitta på dom...
Kolla in byggbilderna på vår hemsida så kan du se all förstärkning.
/Ulf
freddan84
2009-07-31, 15:52
har ett fäste undertill. fäst i 2 bultar (mellan låda/motor) sen i framvagnen.
Dom är la bara till för att stolarna ska sitta på dom...
Både och, golfen flexar tydligen mer än jettan just där (konstigt nog) finns flera på vortex som gjort så.
En rätt svetsad bur är ju dock det bästa.