handdator

Visa fullständig version : 2,0 motorn i nya Scirocco samma som Golf GTi?



outrunner
2009-06-15, 16:27
Hej.

Har en fråga. Den 2-liters motor som sitter i nya scirocco...är det "samma" som i nya Golf Gti förutom 10 hk?

Peter

D.E
2009-06-15, 17:16
Skulle tro att det är samma som gamla Golf GTI men jag vet inte...

DPC
2009-06-15, 20:35
Jag tror Scirocco GT 200 hk:s motor snarare har mer gemensamt med Golf V GTI:s motor.

Nya GTI har en nyutvecklad motor som är snarlik med den gamla fast med nytt cylindersystem, bränslesystem, variabel vattenpump mm. Det fanns en länk på AMS hemsida tidigare till ett dokument där det står om den nya motorn och alla förändringar som sänkt kompression mm.

Det som förvirrar är det finns en uppsjö av varianter av 2.0T. I min Golf V GTI så har motorn kamrem. "Samma" motor som sitter i Passat har dock kamkedja, precis som den nya motorn i Golf VI GTI.

Premis
2009-06-15, 21:20
Kan tänka sig att det går in en nyare motor framöver då 09'orna inte fått något ifrån Golf VI.

Wolverine
2009-06-16, 11:44
Hej.

Har en fråga. Den 2-liters motor som sitter i nya scirocco...är det "samma" som i nya Golf Gti förutom 10 hk?

Peter

200hästaren tillhör samma motorfamilj som GTi/210 hk, nämligen EA888.
Däremot kommer Scirocco R att få en motor från en annan motorfamilj, nämligen EA113.

outrunner
2009-06-16, 18:42
Hittade en artikel på tyska AMS där det stod att det var den nya EA888 även i Sciroccon. Tack ni som svarat.

P.

Wolverine
2009-06-17, 07:22
Hittade en artikel på tyska AMS där det stod att det var den nya EA888 även i Sciroccon. Tack ni som svarat.

P.

Det var jo just det vad jag hade svarat.

DPC
2009-06-17, 07:33
Intressant. Men det verkar inte vara samma kompression i Sciroccon då "kravet" på 98 oktan fortfarande är aktuellt.

Wolverine
2009-06-17, 11:29
Intressant. Men det verkar inte vara samma kompression i Sciroccon då "kravet" på 98 oktan fortfarande är aktuellt.
Kompressionen har väl ingenting att göra med vilken familj en motor hör till ???

DPC
2009-06-17, 15:07
Kompressionen har väl ingenting att göra med vilken familj en motor hör till ???

Nej det har du rätt i!

Men frågan är varför inte VW kör med samma bränsleförbrukningssänkande åtgärder i Scirocco som i GTI VI och samtidigt sänka bränslerekommendationen till 95 oktan och gå upp i emissionslagkrav om det är samma generation motorer i bilarna?

outrunner
2009-06-17, 16:29
Jag var och frågade på Skoda om den faceliftade RS-Octavian...angående dess motor...men de stod som levande frågetecken....det jag sett tyder på att Sciroccon och RS.n kan ha samma spis/specifikationer....typ 98 okt o sånt. Golfen däremot är ju uppenbarligen specad för 95 okt.....och det kan ju va intressant när 98 okt mer o mer verkar försvinna från mackarna..på grund av E85.

P.

IMP
2009-06-20, 13:24
Kanske lite OT: Men BSR har tagit fram ett chip till 211hk motorn.. de lyckades bara plocka ut 240hk, vilket är mindre än vad man får ut ur 200hk varianten.. Segt