handdator

Visa fullständig version : Spridare



sonite
2007-06-12, 18:10
Tänkte kolla flödet i spridarna! (Har en Golf GTI 16v -89) Så jag "drog" upp dem från toppen, la vardera i var sin flaska och vred om tändningen! Men det kom inte en droppe ur någon!

Vad jag undrar är: Jordas de i toppen, så att det är pga det att det inte kommer någon soppa, eller är det något fel i "bränslefördelaren?" Soppa finns fram till "bränslefördelaren" (den som sitter på luftburken).

Sökord: spridare

MVH Christian

sonite
2007-06-12, 18:36
Här kommer en bild på spektaklet http://img259.imageshack.us/img259/8867/kulsakbm7.jpg

Mackan73
2007-06-12, 22:01
Ett hett tips är att bygla reläet till bränslepumpen så den går konstant. Samt att lyfta på luftvågen. Då kommer du få bensin i dina flaskor.

sonite
2007-06-12, 22:54
Vilket relä är det? (Bilen Golf GTI 16v -89) Förklara gärna vad de andra reläerna är oxå! Här kommer en bild http://img511.imageshack.us/img511/2165/relaysgf2.jpg

Mackan73
2007-06-13, 01:27
http://www.doppel-wobber.de/relais_g2.html

sonite
2007-06-13, 11:55
Nice! Nu vet jag i alla fall att det är relä på plats 2 med nr 167 skrivet på sig! Men hur ska jag bygla det?

sonite
2007-06-13, 20:44
upp ;) Det kanske bara är att titta på baksidan av reläet så fattar jag hur man byglar det! eller?? :)

Ronnie Mattsson
2007-06-13, 21:50
upp ;) Det kanske bara är att titta på baksidan av reläet så fattar jag hur man byglar det! eller?? :)

Testa bygla "30" och "87", tror dom finns.
"30" är då batterispänning och "87" är såklart utgången från relät till pumpen.

sonite
2007-06-18, 17:53
För att kolla att bränslepumpen fungerade korrekt, byglade jag bränslepumpsrelät så pumpen gick hela tiden!
Jag skruvade bort (RÖD PIL) soppaslangen till bränslehuvudet för att kolla att det kom bensin så långt!
och det gjorde det (sitter ett bensinfilter i den skruven).

När det var kollat satte jag dit soppaslangen igen, lät pumpen arbeta, lyfte på (GRÖN PIL) "vågen" och kollade
bränslefördelningen, vissa gånger jag lyfte kom det väldigt mycket (BLÅ PIL) i första behållaren men nästan inget
i de andra! och andra ggr kom det bara i de två första och nästan inget i de andra!

Någon ide om vad felet är?? Borde det inte komma jämt fördelat i alla behållarna??
Spridare


Mvh Christian


Bilden: http://img174.imageshack.us/img174/4722/fuelchecket8.jpg (http://imageshack.us)

Dave the brave
2007-06-18, 18:17
Testa att skifta spridarna mellan bränsleledningarna alternativt ta bort spridarna helt. Du kan på så sätt se om det är spridarna som inte flödar som de ska. Och ja, det ska komma lika mycket ur varje spridare.

sonite
2007-06-18, 19:07
Bara för att klargöra för mig själv! När man har byglat reläet och pumpen går..... måste man även slå på tändningen? eller behövs det ej?

jooeell
2007-06-18, 22:44
hör du att pumpen går så ska väl inte det behövas!

sonite
2007-06-18, 23:13
hör du att pumpen går så ska väl inte det behövas!

Vad jag funderade på var om pumpen byggde upp trycket i bränslehuvudet och sen att "elektroniken" som sitter på bränslehuvudet i hop med tändningen ser till att det kommer bränsle ur spridarna vid olika tidpunkter..... bara en tanke!!''

Men nu så visade det sig att när jag tog bort spridarslangarna från bränslehuvudet så flödade det från "huvudet" ur alla fyra "hålen".... tyder inte detta på att det är skräp i mina spridare?? Hur renoverar jag dem?? bara att ta bort och blåsa med högtryck eller utbytes??

Mvh!!

Mackan73
2007-06-18, 23:25
Spridarna öppnar vid ett visst tryck, som uppnås när luften passerar & lyfter mängdskivan. Får du olika mängd kan det kanske va läge att kolla efter nya spridare. Dom kostar inte så fasligt mkt har jag för mig.

sonite
2007-06-19, 00:14
Okej... men om det sitter skräp i spridarna... går inte det att fixa på något sätt?? Tryckluft?? + Hur kommer det sig att det kan ha kommit dit... eller kan det helt enkelt vara så att om bilen står för länge så kan spridarna kärva ihop och det är det som har hänt?

Janne.M
2007-06-19, 00:17
Ultraljudstvätt brukar fungera, åtminstone ett tag. Sen ska det finnas likadana fast kopparfärgade spridare som sitter i någon merceders som tydligen ska vara billigare än VAG original, så kolla upp bosch nummer och jämför mot mercas katalog.

sonite
2007-06-19, 00:32
Jag ska kolla upp om jag kan få tag i någon ultraljudstvätt här i Arbogaområdet!!
Men är det så att de helt plötsligt kan börja kärva om de står ett tag utan att bli använda??

Mina spridare är: BOSCH 014
De nummer som är instansade är som följer:
0 437 502 041 och 049 133 551A
(på golf gti 16v -89)

Kanske någon som förstår sig på dessa nummrena!! :)

Bild: http://img523.imageshack.us/img523/2072/dsc00310dk7.jpg (http://imageshack.us)

Fors
2007-06-19, 01:48
0 437 502 041 - ser ut att vara BOSCH-numret

och 049 133 551A VAGs artikelnr

Frippe
2007-06-19, 11:46
dom ultraljudstvättar på Ullviskolans fordonslinje, men dom har säkerligen stängt nu... Jag tvättade mina spridare där. Kostade 50spänn, och då kollade dom spridarbild och bränslefördelningen.

sonite
2007-06-19, 18:28
Okej! Spridarna är rengjorda, (blåste rent med högtrycksluft, det kom lite restrerande soppa ur dem) ska sätta tillbaka dem och testa senare idag! Men om det är så att pumpen fungerar korrekt och jag fortfarande har problem.... sitter det inte en vaccumstyrd tryckgivare vid sidan om bränslehuvudet som kan vara trasig då eller någon som har en ide??

znabb
2007-06-20, 13:25
Okej! Spridarna är rengjorda, (blåste rent med högtrycksluft, det kom lite restrerande soppa ur dem) ska sätta tillbaka dem och testa senare idag! Men om det är så att pumpen fungerar korrekt och jag fortfarande har problem.... sitter det inte en vaccumstyrd tryckgivare vid sidan om bränslehuvudet som kan vara trasig då eller någon som har en ide??

Nya orgnial spridare kostar ca 900 kr st.försök hitta några beg i bra skick och kolla om de funkar bättre.

pekka kiiskilä
2007-06-20, 15:10
Jag hoppas att du inte hade högt tryck när du blåste med luft för det kan skada fjädern i spridaren så den läcker istället o då får du ryckig gång i motorn.
Diesel brukar vara en bra och skonsam tvätt av spridare för dieseln löser upp sot mm.

sonite
2007-06-20, 15:39
Nya orgnial spridare kostar ca 900 kr st.försök hitta några beg i bra skick och kolla om de funkar bättre.

Oj, det var dyrt! Jag har faktist 4 spridare i reserv från en 87a... men det är väl ingen skillnad mellan spridarna på KR och PL motorn?? Kan inte tro det!!

Hoppas jag inte hade sönder dem med högtrycket men det lär jaag bli varse när jag testar det hela senare idag!!

En annan sak.... om jag har fördåligt tryck ut till spridarna.... vad skulle det kunna bero på??? Pumpen dålig? även fast den levererar gott med soppa fram till bränslehvudet... eller kan det ha något med elektroniken som sitter på "huvudet" att göra (eller KE-jetronic boxen).... eller det 3e... har det något med den lilla vaccumstyrda enheten som sitter precis brevid bränslehuvudet och luftboxen?

sonite
2007-06-21, 01:39
(Upp) Någon ide om trycket?

sonite
2007-07-02, 17:58
Upp (Några mer förslag?)

sonite
2007-07-04, 22:07
När jag började felsöka de olika delarna, valde jag även att putsa upp sakerna! Här kommer bilder före och efter :)
(Har bara kört med trissa på borrmaskinen, synd att man aldrig kan sluta när man väl börjat)...

Spridare1 http://img511.imageshack.us/img511/9666/spridare1hp6.jpg (http://imageshack.us)
Spridare2 http://img329.imageshack.us/img329/4784/spridare2pp4.jpg (http://imageshack.us)
Bränslehuvud1 http://img329.imageshack.us/img329/9190/fuelhead1oh4.jpg (http://imageshack.us)
Bränslehuvud2 http://img511.imageshack.us/img511/5610/fuelhead2hl4.jpg (http://imageshack.us)
Bränslehuvud3 http://img106.imageshack.us/img106/5886/fuelhead3ko6.jpg (http://imageshack.us)