handdator

Visa fullständig version : höjja/ta bort varvstopp på gti 8v?



A.Fredriksson
2009-05-07, 21:57
Hade behövt flytta varvstopp på min mk2 gti 8v då jag bytt kam och lite så, någon som vet vad stoppet sitter och om de går höjja på något vis?
mvh

bullten
2009-05-07, 22:22
Hade behövt flytta varvstopp på min mk2 gti 8v då jag bytt kam och lite så, någon som vet vad stoppet sitter och om de går höjja på något vis?
mvh

hehe. som det låter på dig så tror du att varvstoppet har att göra med en lite skruv som man kan mickla på för att höja det.

Om jag skall vara seriös så skulle jag tro att stoppet har att göra med antingen tändningen eller insprutet (har dock ingen aning då jag inte är allt för kunnig).

Mvh

Sn00k
2009-05-07, 22:37
va äre för årsmodell? vilken typ av insprutning?

A.Fredriksson
2009-05-07, 23:08
de är en -86 med k-jetronik. provkörde en -85 för någon dag sen där var de inget varvstopp på den iaf=) går de ta något från en sådan? eller var kan de sitta?

Mk1
2009-05-08, 08:10
Den sitter inte i rotorn?
Det gör den på Mk1 -84 i alla fall. Byt till en rotor från en vanlig CL, eller som jag, spänn fjädern. Nu bryter den runt 7500rpm.

Fireball
2009-05-08, 09:19
Föregående talare har rätt, du behöver bara byta rotorn i fördelaren.

Jag hade en vanlig rotor från en Audi i min, inte för att jag behövde varva utan för att den rotorn var mycket billigare... :-)

ovredsson84
2009-05-08, 09:33
Föregående talare har rätt, du behöver bara byta rotorn i fördelaren.

Jag hade en vanlig rotor från en Audi i min, inte för att jag behövde varva utan för att den rotorn var mycket billigare... :-)

Gjort samma som ovanstående.. men jag har inte varvat över gammla varv stoppets nivå..

A.Fredriksson
2009-05-08, 21:38
okejokej. sitter nog där på mk1 men dock ej på min har kollat. finns de mer för ställen de kan sitta på`?

Smurfen
2009-05-09, 14:17
En fråga från mig oxå.

Sitter den på rotorn om man har brytare och i tändmodulen om man kör brytarlöst?

Kompisens MKI GTi satt den inte på rotorn men den bröt ändå.