Visa fullständig version : Vad är detta för slang? MKIV
Cullberg
2009-05-06, 22:25
Såg idag när jag höll på med bilen att denna slangen var sprucken.
Gissar på att det är vevhusventialltionen? Men är inte säker.
Vad ger det för symptom när den inte är tät?
Skall tydligen finnas en med annat art.nr än vad som står på slangen, Kan den vara förstärkt?
http://i567.photobucket.com/albums/ss120/cullberg/DSC00072.jpg
http://i567.photobucket.com/albums/ss120/cullberg/DSC00073.jpg
http://i567.photobucket.com/albums/ss120/cullberg/DSC00075.jpg
Ja det är till vevhusventen.
Kör till VAG, har det kommit en ny "uppdaterad" så är det säkert den du får.
mattemaz
2009-05-07, 11:08
Vad får du för symtom när det är hål där?
Cullberg
2009-05-07, 17:40
Vad får du för symtom när det är hål där?
Det är det jag undrar också... Bilen går fortfarande ojämt så undrar om det kan bero på det? Tror iofs att det beror på programvaran men...
blackfox
2009-05-07, 17:51
Syptomen kan vara precis som på min, när man slirar med kopplingen lite så kommer det sån förskräcklig luft i kupén. det luktar precis som om nån har fisit:P
Cullberg
2009-05-07, 18:20
Köpte en nya idag på VAG... Dom hade ne hemma tillochmed =) Hade samma art.nr som den gamla förutom att den nu slutade på BH istället för AH
Gick på hela 430:- Inte så farligt faktiskt
mattemaz
2009-05-07, 19:46
Köpte en nya idag på VAG... Dom hade ne hemma tillochmed =) Hade samma art.nr som den gamla förutom att den nu slutade på BH istället för AH
Gick på hela 430:- Inte så farligt faktiskt
Okej gött då.
Du får komma med update så fort du bytt den då.
Vore ju gött om du blev av med dina problem.
Cullberg
2009-05-07, 20:51
Skulle byta den nu... Men då visade det sig att slangen som sitter ihop med denna... Också var porös och sprack, Så det blir en vända till VAG imorgon igen!
Jag förstår mig inte riktigt på vag´s slanklämmor, är det engångs eller måste man ha en speciell tång till dessa! Tycker inte att dom verkar helt hundra?
klammorna på bilden är av typisk engångskarraktär!
Klämmorna går att använda igen om man lyckas vika upp (platta ut) dom igen försiktigt och sedan klämmer ihop dom igen med en hovtång. Nya är inte så dyra iofs.
mattemaz
2009-05-07, 21:30
Jo dom är engångs man behöver en speciell tång. Kan fixa en ifall du behöver en. Men lättast är ju att byta till vanliga slangklämmor.
Köpte en nya idag på VAG... Dom hade ne hemma tillochmed =) Hade samma art.nr som den gamla förutom att den nu slutade på BH istället för AH
Ja, de har samma artnummer men bokstäverna i slutet avslöjar att den är nyare än den du hade.
Skulle byta den nu... Men då visade det sig att slangen som sitter ihop med denna... Också var porös och sprack, Så det blir en vända till VAG imorgon igen!
Jag förstår mig inte riktigt på vag´s slanklämmor, är det engångs eller måste man ha en speciell tång till dessa! Tycker inte att dom verkar helt hundra?
Jag har med fått byta dessa, både Y-slangen och röret som går ner till vevhuset. Just röret till vevhuset har börjat bli poröst igen.
http://3l1t.com/gatbilar/pcvvacuum-vi.jpg
http://3l1t.com/gatbilar/pcvboost-vi.jpg
Gick på hela 430:- Inte så farligt faktiskt
430:- inte så farligt?? Du e la goo :-P Man blir ju rånad för en liten slang!!
Slangen från insuget till ventilen kostar 329:-. bytte den häromdan
Löjligt vad dom måtte tjäna pengar på dessa slangar