G60 V-spec
2009-05-03, 00:52
Tjenare!
Nu är det såhär att jag har satt en EG GTI motor i min Golf GLS.
Till problemet:
Mängdskivan i K-jeten vill inte lyfta sig så att den ger bensin till spridarna när man vill starta motorn.
Kopplar jag in kallstartsventilen startar den en stund för att sedan slockna när kallstartsventilen slutat jobba.
Bensinpumpen bildar tryck över 8 bar. Det konstaterade jag genom att klämma åt returen.
Alla givare osv har ström.
Dock verkar jag sakna tryck när jag till slut får igång bilen. Får igång den genom att manuellt lyfta på mängdskivan. Jobbar inte alls på tomgång endast på höga varv.
Har försökt ställa in bränsle trycket med hjälp av fler/färre brickor på skruven som reglerar trycket in till mängdmätaren. Ger endast positivt utslag när jag har tändningen på (ostartad). När jag startar bilen saknar jag tryck.
Vad kan problemet tänkas vara?
Mvh Vlado
Nu är det såhär att jag har satt en EG GTI motor i min Golf GLS.
Till problemet:
Mängdskivan i K-jeten vill inte lyfta sig så att den ger bensin till spridarna när man vill starta motorn.
Kopplar jag in kallstartsventilen startar den en stund för att sedan slockna när kallstartsventilen slutat jobba.
Bensinpumpen bildar tryck över 8 bar. Det konstaterade jag genom att klämma åt returen.
Alla givare osv har ström.
Dock verkar jag sakna tryck när jag till slut får igång bilen. Får igång den genom att manuellt lyfta på mängdskivan. Jobbar inte alls på tomgång endast på höga varv.
Har försökt ställa in bränsle trycket med hjälp av fler/färre brickor på skruven som reglerar trycket in till mängdmätaren. Ger endast positivt utslag när jag har tändningen på (ostartad). När jag startar bilen saknar jag tryck.
Vad kan problemet tänkas vara?
Mvh Vlado