problem med luftning mk1 med skivor bak

[mk2 16v turbo]

har luftat runt om, luftat ur säkert 0,5-1 liter bromsvätska men får inget vidare tryck.. om jag stänger den nedre ventilen som går till vä bakhjul helt så
blir trycket kanon, stum o fin.. men om jag öppnar igen så sjunker pedalen i botten direkt och pumpar man ett tag så blir de väl lite tryck men inte alls som de ska va, också släpper man nån sekund och sen när man pumpar igen så går den i botten igen..??
den övre ventilen är alltså till hö bak, måste vara nåt som spökar med vä bak ok eftersom det blir tryck om jag stänger ventilen..?

bild på reduceringen till bromsarna bak i länken nedan

http://www.garaget.org/?car=120467&image=1360457

/mk1 16v

[mk2 16v turbo]

problemet löst, skönt !
vä bak ok kommer antagligen från någon annan bil som har handbromsarmen nedåt så nu sitter det egentligen upp o ner på min bil och då kom luftnippeln för långt ner så fick ej ut luften.. tog lös oket och lät det hänga nedåt så luftnippeln kom uppåt, luftade och sen var problemet löst :)

/mk1 16v

[razer]

Om du har ett ok med armen och luftningen på uppsidan och en med armen på undersidan och nippeln på uppsidan kan du ha olika stora kolvar.

Tidiga golf/jetta med skivor bak har 36mm kolv (handbromsarmen på ovansidan)
Efter 88b? har man armen på undersidan och då 38mm kolv.

[Manny]

Precis som jag har just nu på tvåan. Ena är ett 38mm o det andra är ett 36mm, jag fick också lufta oket löst för att det skulle gå.

[mk2 16v turbo]

japp jag har ett 36mm och ett 38mm bromsok, men dom satt ju på mk2 16v bilen som jag har plockat allt från, och med armen uppåt.. men som sagt ena oket är väl bytt nån gång i tiden..

/mk1 16v