Visa fullständig version : Problem med Golf 1 GTI 1.6
Hej !
Har precis inhandlat mig en Golf 1 GTI från -81
Iaf så är det lite problem med startandet av den.
Kan försöka förklara problemet.
Först och främst är bilen mycket trögstartad.
Har bytt Rotor, Fördelarlock och tändstift.
Vart nästan mer trögstartad efter jag bytte tändstiften skumt nog.
När man väl får igång bilen funkar den bra när man håller den på gas.
Men släpper jag ner den på tomgång så dör den direkt.
Har även vart dom gånger jag fått igång bilen och släppt gasen då har den lagt sig på en tomgång runt 2000rpm.
Någon som kan klura ut vad det är för problem med bilen ?
Jaa du kan vara väldigt mkt som är fel..
Du kan börja med att kolla så tändningen står rätt.
Jaa du kan vara väldigt mkt som är fel..
Du kan börja med att kolla så tändningen står rätt.
Ok jo det skulle jag kunna göra.
Har du lust att förklara hur man gör på denna bil ? :)
Aldrig hållt på med dessa motorer tidigare.
Jaa du kan vara väldigt mkt som är fel..
Du kan börja med att kolla så tändningen står rätt.
Nu var jag precis ut och skulle starta bilen igen.
Den hoppar igång men är sjukt orkeslös och pallar inte att ta sig över
4000rpm även fast att jag håller full gas.
Efter lite gasande upp och ner så blir den som den skall igen och klarar
av att varva. Samt även att ligga på tomgången trots att den är lite hög :)
G60 V-spec
2009-03-24, 16:32
Att ställa tändningen är att rekomendera. Du ställer först in brytarna och sen tändningen. Kolla så att brytarna är fräscha när du gör detta.
Mvh Vlado
Hmm hur ställer jag då tändningen ?
Borde inte den ställas när motorn har normal tomgång ?
För nu kan jag få den att gå utan att jag gasar men då ligger den på
2000rpm :)
Samt hur ställer man in brytarna ?
Trodde inte ens det var brytare på denna så ni ser vilken
koll jag har på dessa motorer :D
Tändningen kollas väl enklast med en sån blixtlampa, dock är det inte så lätt att få det bra när man står och vrider på fördelarn..
Så ett tips är att du åker till någon liten bilverkstad så kan dom säkert hjälpa dig med det.
Det första du kan göra är att kolla så kammen och det är rätt inställt, finns en prick på kamdrevet som ska vara precis i kant med överdelen på toppen.
När den pricken är där så ska ett jack eller en prick på vevaxelremskivan möta ett jack/prick på remskivan till vattenpumpen, du får skruva av hjulet så ser du lite lättare..
Så kolla det och stämmer det så långt kan man börja med lampa och greja lite;)