handdator

Visa fullständig version : Varför blir inte Golf cabbar mk1 sålda?



lardah
2009-02-24, 12:45
Jag var lite inne på att skaffa en snygg Golf Gli utan katalysator, borde vara en riktigt kul bil med tanke på Gti mk1 ursprunget. Men när jag kikar på blocket ligger alltid samma bilar ute och de nya som ploppar upp blir ju aldrig sålda. Om man nu skulle slå till på en Gli så får man alltså räkna med att man kanske inte bli av med den igen?

Se denna: http://www.blocket.se/vi/19743323.htm?ca=23_16_s&last=1

Raz
2009-02-24, 12:55
Jag tror många tycker att det är mycket pengar för en gammal Golf och dom istället köper en lite nyare modernare cab.

zoddri
2009-02-24, 13:11
Jag tror många tycker att det är mycket pengar för en gammal Golf och dom istället köper en lite nyare modernare cab.

Förmodligen helt rätt också. Man får en cab från 90-talet för samma pengar så det gäller nog att vara entusiast för att köpa en så gammal.

Men fina bilar är det..

zchnygg
2009-02-24, 13:34
med facit i hand betalade jag nog överpris för min cabbe men det är väl så att man köper en bil med hjärta och inte med hjärna..

sen överpris.. ja självklart är det överpris på dom flesta cabbar men så finns det fina oxå som kostar och då stiger automatiskt priset på dom i sämre skick..

sen ska du inte glömma att cabben väger nästan 200kilo mera än en vanlig mk1 så någon räser är det inte men perfekt glidabil som det händer lite med iaf..

P.Hagel
2009-02-24, 17:31
Finns 3 cabbar jag vill ha.
men blir inte av med min 16v.

Men just den du länkar till är fin.
max: 19.000:-

tjipp
2009-02-24, 18:41
ja bra fråga..
Jag skälv köpte ju en gli av den "gamla" sorten utan dem hemska parkbänkarna osv..
I samma pris kategori som den det länkades till.

Sen att dem inte blir sålda vet jag inte.!`?
Just nu är det väl väldigt stilla på öppna bilar pga årstiden.

gnytt
2009-02-25, 00:19
Tror som du fått svar, dels tycker jag absolut inte dom gammla golf cabbarna är värda det pris folk vill ha, sen årstiden vinter är ju inte igentligen någon tid att sälja bilar över lag, ska man sälja bil tycker åtminstone jag så här.

Hösten, då kan man sälja bilar eller projekt så folk har vintern på sig att fixa till dom

Våren, då säljer man ett förhoppningsvis färdigt projekt eller en bil man kört med sommaren innan som man tröttnat på, folk vill ha något kul till sommaren här includerar jag cab-bilar

Sommaren, lite svårare att sälja lekprojekt eftersom dom som vill ha sådana redan införskaffat, därimot cabbarna brukar stiga i pris till sommar samt vår, plus att ofta får folk semesterersättningar eller kanske tillbaka skattepengar så här års och det är ju positivt vid försäljning.

Vintern, folk har dåligt med pengar efter julrushen tar kanske några månader innan man repat ekonomin, projekt hins kanske inte färdigt och cabbarna måste helst ha ett garage att stå i, det positiva med denna årstid är att oftast kan man pruta priserna rätt mycketoch speciellt på cabbarjust eftersom folk har dåligt med pengar.

Tilläggas kan ju också göras att lågkonjukturen har satt ett litet mörkt frö i bilförsäljningen även bland lågprisbilar 0-40000:-

Vet inte om jag ska skriva detta, är en riktig golfnörd men cabbarna är inte fagra, men smaken är som baken.

Mvh/ Kibbe

Loxarn
2009-02-25, 01:03
hade dom första cabbarna kromade stötisar eller va det plast från första början?

jag tycker också att cabbarna e för dyra, oftast är det bilar som gått över 15000mil som folk vill ha 20k+ för..,

Mk1
2009-02-25, 08:05
sen ska du inte glömma att cabben väger nästan 200kilo mera än en vanlig mk1 så någon räser är det inte men perfekt glidabil som det händer lite med iaf..

Den det länkas till i denna tråden väger 1060 kg, så inte väger den några 200 kg mer.

VWGolIV
2009-02-25, 10:16
Jag skulle köpt en cabbe om jag haft pengarna.

Har gått i tankarna på att sälja beachbuggyn till förmån för en cabbe.
Om den är i rostfritt skick så kan jag betala lite mer =)

P.Hagel
2009-02-25, 16:02
hade dom första cabbarna kromade stötisar eller va det plast från första början?

jag tycker också att cabbarna e för dyra, oftast är det bilar som gått över 15000mil som folk vill ha 20k+ för..,



Cabben kom 1980 fast det finns 1979.
kompisen har en.

zchnygg
2009-02-25, 17:24
Den det länkas till i denna tråden väger 1060 kg, så inte väger den några 200 kg mer.

viktade min cabbe (84) mot kompisens mk1gti (84) tror min låg på 1020 enligt den vågen och hans låg på 820 så runt 200 är ganska rimligt.

Henrik.M
2009-02-25, 17:50
Golf 1 cab : 1070 kg

Golf 1 4-Dörrars : 930 kg

Golf 1 2 dörrars : 930 kg

Uppgifter hämtat från bilregistret.

Cabben är 140kg tyngre.

Lillen
2009-02-25, 17:52
Varför blir inte Mk I cabbar sålda?

Dom är för dyra.
Ligger för högt i pris i förhållande till vad man får.
Nästan bara vi VW-nördar som kan tänka oss en sån.
De ligger ju nästan 10.000 för högt!

pekka kiiskilä
2009-02-25, 21:22
Jag var nära att köpa en cabbe men efter samtal med sambon mm samt att vi har hundar så hoppade jag över eftersom Lillen hittade den gula till mig och det har jag inte ångrat en sekund för jag lär alldrig hitta en likadan för dom pengarna.