handdator

Visa fullständig version : Olje lampa lyser vid -20 grader Golf 4



matsola
2009-02-11, 09:01
Hej

Sambons bil Golf 4 1,6 liter årsmodell 2001. 13,500mil

Olje lampan lyser när det är -20grader.
först så var jag inne på kondens i motor som som frös till, så jag skickade iväg hon till Borlänge 20mil tur och retur på lite shopping för att torka ur motor lite, sen byte vi olja och filter, okej kvalitet och delsyntet, utifall det var något fel där.

Och i går pep den igen, inte på tomgång dock, då är den okej, men när man åker med den då piper den, har haft motorvärmare i men det hjälpte inte så mycket, men efter en 5-10 min på tomgång så var det ok, sen var det bara att åka igen.

så vad är felet:
oljepumpen sliten?
igenkoksade kanaler?, (tydligen vanligt på 1,8T samma års modell)
eller helt enket dålig olja?
kanske dags för en dilays/inre motor tvätt?

Mini_me
2009-02-11, 09:05
Finns inget "problem" med koks på 1.6L (ingen turbo) men visst det kan vara så.
Sliten olje pump känns udda vid 13.ooomil...borde varna hela tiden då/oftare.

Annan olja kan ju hjälpa men det bästa vore att mäta oljetryck vid dessa temp.

Falcor
2009-02-11, 09:45
Vevhusventilation?

nypa
2009-02-11, 16:24
vilken olja kör du den på?

matsola
2009-02-11, 16:28
Vevhusventilation?

Hmm, vad ska jag göra med den? kolla att den inte är täppt?

Läste någon stans att vissa motorer med dessa årsmodeller hade något problem med dessa, men var inte det polo/lupo?

Men om det nu kan vara problemet, vad ska man göra för att få till det, plocka isär, göra rent, sätta ihop?

ovredsson84
2009-02-11, 19:16
E det så kallt när man skall ut och köra och den hade lyst för mig hafde jag gått in och lagt mig i sängen igen... E inget väder att va ute i..

=P

matsola
2009-02-11, 19:38
vilken olja kör du den på?
Delsyntet 10-40 från Shell har jag för mig att det var.

matsola
2009-02-11, 19:42
E det så kallt när man skall ut och köra och den hade lyst för mig hafde jag gått in och lagt mig i sängen igen... E inget väder att va ute i.. =P

Ja just nu verkar 15 till 20 minus vara vardag.
men man kanske ska göra som Björnarna och gå i ide före jul och krypa fram i Mars när det kurrar i magen...

nypa
2009-02-11, 19:45
Delsyntet 10-40 från Shell har jag för mig att det var.


Okej, kolla vad Castroil's olje-väljar-tjänst rekommenderar för olja till er bil, det kan ju vara så att det är blandningen av mineral och syntet i delsyntetoljan som ställer till det för oljeflödet.

http://www.olyslager-lubricants.nl/CastrolSweden/

Min bil körde jag tidigare på Castroils Magnatec 5w 40 helsyntet olja, men har gått över till OKQ8's 5w 40 helsyntet nu, dock är det ju sällan > -15 i Göteborg ;)

matsola
2009-02-12, 08:38
Minus 23 grader varmt. Passaten grymta när det var dags för start.
Men idag verkar det ha gått bra med golfen, Nina har inte ringt ännu i alla fall. :)

jollykent
2009-02-12, 09:10
låter som vevhusventilationen.

hade en Golf mk4 1,4l innan och på den sköt jag lite packningar och grejer när de va ca 20-25 minusgrader ute. men VAG kom och hämtade bilen med bärgare och lagade bilen gratis. Dom byggde även om vevhusventilationen så den blev elektriskt uppvärmd. sen hur de funkar vetifan.

kanske nått goodwill arbete?

matsola
2009-02-12, 13:35
Tack för all input.
Har sökt lite mera på forumet, och vevhusventilations problemen verkar vara på 1,4l 16v motorn, men hittar ingen om 1,6L motorn? men det kanske är samma där?
Någon som vet mera exakt?