Visa fullständig version : Kylarslang fäst på motor
Hej, jag har en golf II med 1,3L motor som har ett spräckt kylarhus där kylarslangen är fäst på motorn. Och eftersom 1,3L motorn inte sålts eller sålts under kort tid i sverige så är det svårt att hitta delar till denna. Någon som vet om alla golf II har samma kylarslangsfäste.
Dvs om jag kan ta samma hus från en 1,6 eller 1,8l motor?
Se nedanstående bild..
http://image.fbt.se/global/images/image.php?src=/mnt/newftp/206/bil/lgnr/120003152(1).jpg&width=650
Motorkod?
Årsmodell?
regga dig på www.vagcat.com och surfa runt lite där.
Dessa delar behöver inte vara så dyra original. www.autodelar.net har många vattenstosar likt din. Kolla under "vattenkylt"
Står det något VAG-nummer på din stos?
Jag har sökt efter motorkoden på blocket utan resultat. Jag fick höra på vw att min motor har koden 2G om inte mitt minne lurar mig. Jag bytte koppling för någon vecka sedan och tog tryckplatta och lamell från en 1,6l motor och det passade väldigt bra vilket får mig att tro att 1,3l och 1,6l delar väldigt många komponenter. Om inte alla.
Motorn är en 1,3L K-jet tronic som jag förstått det med en förgasare med insprutning in i den.
Årsmodellen är 90 så vitt jag vet. Nummer har jag inte tittat efter, däremot så tog jag bort den för någon vecka sedan och hittade en rätt stor spricka i stosen. Fungerade ett tag efter att jag bytt oring men nu är det tillbaks till glykolånga.
Bastard66
2009-01-30, 17:37
Gå in på mekonomens sida å skriv in reg nr så får du fram motorkoden.
Jag glömde att säga att bilen är importerad ifrån Tyskland och därför så hittar mekonomen/biltema inga delar.
Henrik.M
2009-01-30, 17:41
Är det en 1990:s Golf med 1.3 liters motor är motorkoden NZ
Ett annat tips är att kolla artnr på vattenstosen så får du rätt
NZ motorn har ingen vattenstos som liknar den på bilden. Inte enligt ett program som jag vet en som jag har... Fast jag har glömt bort vad han heter. ;)... hehe..
Titta noga på stosen ifrån alla möjliga håll och kanter. Det programmet jag nämnde kan köra korsreferens.. dvs man kan se på vilka motorer/bilar en viss artikel sitter. DÅ... DÅ blir det en baggis att leta på skrotarna. Fast på skrotarna hittar man ofta lika dåliga prylar.. Nytt är nytt.
Artikelnummret kan se ut så här: 030 121 065 B tex..
/Johan
Henrik.M
2009-01-30, 20:23
NZ motorn har ingen vattenstos som liknar den på bilden. Inte enligt ett program som jag vet en som jag har... Fast jag har glömt bort vad han heter. ;)... hehe..
Man ska inte alltid lita på bilderna i det mystiska programmet , det är artnr man ska gå efter.
Därav mitt svar.
Eftersom jag tog bort stosen förra veckan och rengjorde den och bytte o-ring så ser den väldigt mycket ut som den på bilden. Och det är inte helt omöjligt att orginaldelen har försvunnit för länge sedan, bilen har tex en fördelardosa som kommer ifrån en annan bil, en remskiva från en 1,6l motor som jag bytte någon vecka tidigare än kopplingen. Så en bil som aldrig sålts i sverige så kan nog delar bytts ut efter vad som finns tillgängligt och vad som funkar. Men jag ska ta bort den imorgon och leta efter ett artikelnummer.
Vart beställer jag enklast en ny o-ring och stos?
Henrik.M
2009-01-30, 21:39
Vart beställer jag enklast en ny o-ring och stos?
VAG om du hittar artnr.
pekka kiiskilä
2009-01-30, 21:56
Det ser ut som den jag har på bruksbilen med 1,6td och jag köpte en på vag för ca 1månad sedan så det ska finnas på hyllan på vag.
Den på bilden är just från en 1,6a. Men den som sitter på 1,3an är annorlunda. Där sitter termostaten i det huset.
Det finns 2 modeller till din motor. beroende på vilket chassinummer du har. Finns en brytpunkt -90 nånstans.
Båda finns dock att köpa nya på www.Autodelar.net för UNDER 300:-, Där finns 1,3an med i listan.
Sitter även på polo 1,3 om man hittar en sån.
Dessa är de två olika till 2G motorn:
http://www.sdekatalog.se/Autodelar/CATImages/AG//268/030121117L.jpg
http://www.sdekatalog.se/Autodelar/CATImages/AG//268/030121117D.jpg
Jag ska ut och titta imorgon, minnet säger att den bilden jag postade är mycket närmare sanningen än de två sista.
Jag har inte motorblocksnumret men jag skrev ner VIN numret och med hjälp av det kanske man kan få ut lite information?
WVZZZ1GZLB090285
Your VIN: WWVZZZ1GZLB090285
Region: Europe [ W ]
Manufacturer: undefined [ W ]
Car Type: Passenger Car (VW)USA [ V ]
Body Style: Filler character: No meaning [ Z ]
Engine: Filler character: No meaning [ Z ]
Restraint: Filler character: No meaning [ Z ]
Model: 1989-92 Golf/Jetta [ 1G ]
Year: 1990 [ L ]
Assembly Plant: Brussels, Belgium [ B ]
Serial #: 090285
Henrik.M
2009-01-31, 00:28
Hjälpte ju inte mycket jakten på en ny vattenstos. =)
Jag tvättade av blocket rätt mycket när jag bytte koppling och hittade trots det inget motornummer, vart på ovanstående motor hittar jag detta? Om jag mot all förmodan skulle ha en 1,6L motor istället för 1,3L.
Hjälpte ju inte mycket jakten på ett nytt termostathus. =)
Nä, men d va d enda jag kunde få fram.
Jag tvättade av blocket rätt mycket när jag bytte koppling och hittade trots det inget motornummer, vart på ovanstående motor hittar jag detta? Om jag mot all förmodan skulle ha en 1,6L motor istället för 1,3L.
http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=13&id=86
Henrik.M
2009-01-31, 00:32
Ett nummer på vattenstosen vore mer intressant!
Det är nyckeln till lösningen på din huvudsakliga fråga. =)
Jag återkommer med båda imorgon så får jag se vart det leder mig. Tack för all hjälp på vägen än så länge, otroligt hjälpsamt forum!
Jag letade efter ett nummer på stosen men hittade inget eftersom jag inte har några verktyg att skruva bort den med men jag tog ett kort på den. Jag antar att jag har den varianten av stos som termostaten sitter separat utanför?
http://img246.imageshack.us/img246/2134/dsc00003yj6.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc00003yj6.jpg)
Det där ser ut som en 1,6a eller 1,8 maskin. 1,3an har termostatern inuti den där. Ta en bild över hela så ser man kanske bättre vad det är.
Kolla även under mattorna i bagaget ifall du hittar en klisterlapp, på den ska motorkoden stå. Om det nu är orginalmotorn i.
Fick ett PM av trådskaparen där det står:
Jag utgick från att jag har en 1,3L motor ifrån vad som stod i reg papprena från vv med 55kw som angiven effekt tror jag. Så det kanske är möjligt att jag har en 1,6l motor.
55 kw är ju 75 hk, så då skulle jag vilja säga att det är en 1,6a.
Snäppet för mörkt ute för det gick att ta kort men jag återkommer med ett imorgon. Jag vet att jag bytte ett kylarrör i metall som var sönderrostat och det tog jag ifrån en 1,6l motor och det passade väldigt bra så jag har tänkt tanken ett par gånger.
Hur är lev tiderna från autodelar?
Jag hittade denna på autodelar, motorkod NZ, 1,6l 55kW vilket är den del jag tror att jag behöver. Ser väldigt mycket ut som den som sitter där i nuläget iaf.
http://www.sdekatalog.se/Autodelar/CATImages/AG//268/037198132B.jpg
Jag tog ett kort på motorn i helhet, tittade i bagaget efter klisterlappar på karossen under mattorna men såg inget där. Däremot så börjar jag tror att motorn som sitter i är en 1,6a.
Så någon som vet vad som sitter i min bil får gärna säga det så att jag kan beställa rätt stos.
http://img118.imageshack.us/img118/9586/dsc00005li1.jpg
Det där är lätt en 1,6 förgasare. Skulle kunna vara en 1,8 med men då hade nog effekten varit något högre på papprena.
Bilen är 4 växlad och gör runt 170 km/h enligt mätaren, vilket jag antar gör den till en 1,6a?
Men jag beställer en stos till en 1,6a eftersom de ser väldigt snarlika ut.
Tack för hjälpen ni som hjälpt till!
pekka kiiskilä
2009-02-03, 20:58
Åk till vag dom ska ha den modellen på hyllan och den kostar inte så mkt.
Jag köpte den på vag och den kostade ganska rimligt, och min bil går numera helt okej! Tack för hjälpen ni som såg till att jag fick rätt del!
Precis en sådan motor har jag i min mk2a, 1.6a med 75 hk.