D.E
2009-01-27, 14:57
Har funderat lite här på VWs motorkoder.
Exempelvis motorn KR, en 16v DOHC utan katalysator med 139 hk. Sedan PL, exakt samma motor men med mildare kam och katalysator, 129 hk. PL och KR, de bokstäverna ligger inte ens nära varandra i alfabetet!
RP, en 1,8 8v med Monojetronic och katalysator, 90 hk. ABS, exakt samma motor? Helt annan kod!
Sen helt plötsligt har vi GX, 1,8 8v K-Jetronic 90hk från Golf 2. En nästan likadan motor fast lite värre som sitter i tidiga Golf 2 GTI heter GZ och ger 112hk. Dessa bokstavskombinationer ligger ju väldigt nära varandra av någon anledning!
Samma med 1,8 8v CIS/K-Jetronic-motorerna i sena Golf 1 GTI. I USA heter den JH och ger 90hk med relativt mild kam och katalysator. I Sverige utan katalysator och lite vassare kam heter den JJ och ger 112hk.
Finns det något system i det hela eller har de någon slags motorkodsgenerator som bara slänger fram en slumpmässig två- eller trebokstavskombination? Rätt mystiskt. :)
Exempelvis motorn KR, en 16v DOHC utan katalysator med 139 hk. Sedan PL, exakt samma motor men med mildare kam och katalysator, 129 hk. PL och KR, de bokstäverna ligger inte ens nära varandra i alfabetet!
RP, en 1,8 8v med Monojetronic och katalysator, 90 hk. ABS, exakt samma motor? Helt annan kod!
Sen helt plötsligt har vi GX, 1,8 8v K-Jetronic 90hk från Golf 2. En nästan likadan motor fast lite värre som sitter i tidiga Golf 2 GTI heter GZ och ger 112hk. Dessa bokstavskombinationer ligger ju väldigt nära varandra av någon anledning!
Samma med 1,8 8v CIS/K-Jetronic-motorerna i sena Golf 1 GTI. I USA heter den JH och ger 90hk med relativt mild kam och katalysator. I Sverige utan katalysator och lite vassare kam heter den JJ och ger 112hk.
Finns det något system i det hela eller har de någon slags motorkodsgenerator som bara slänger fram en slumpmässig två- eller trebokstavskombination? Rätt mystiskt. :)