Visa fullständig version : Fylla motorfäste?
R.Grönberg
2009-01-20, 19:12
Alltså ber om ursäkt men har sökt och sökt i en halvtimme nu för att slippa posta en ny tråd men hittar inget.
har det inte varit uppe att man kan fylla bakre motorfästet med någon sorts
3M lim lr nått? gäller mk2 golf
har detta långt långt bak i bakhuvudet
R.Grönberg
2009-01-20, 19:50
Så var det ja. Ska genast kolla upp det! Tackar ännu en gång jocke=)hehe
Henrik.M
2009-01-20, 20:02
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=125
R.Grönberg
2009-01-20, 20:05
tackar henrik. där var det jag sett det. Är det polyurethan? tänkte ifall ngn söker så får dom ju upp denna tråden med sedan=)
Grooverhound
2009-01-23, 00:27
Sikaflex har ja sett att endel fyller både motorfäste och stödlager på bakhjulsdrivna bilar med så de svikta mindre då
Jag fyllde mitt med rutlim...
Varför gör man det ?
För att det skall bli stabilare eller ?
Dum fråga kanske, men är man inte nyfiken så lär man sig inte.
Har du ett nytt fäste så blir det rejält stabilare, dock beroende på vilket shore-tal man har på PU-limmet. Har du ett halvslitet eller slitet motorfäste så blir det som nytt om inte tom styvare. Så du sparar en hel del pengar samtidigt som du får ett "bättre" fäste.
Styvare fästen = mindre rörelse för motor och väsellåda = lite mer kraft i backen.
Helst vill man ha en motor som sitter på plats helt och hållet.
Nackdelarna med styvare motorfästen alt. stummonterad motor är du du åtminstone på mk2 får utmattningar i själva metalldelen i främre motorfästet på den gamla modellen (bör förstärkas) och att främre stödbalken (som kylaren och m-fästet vilar på) kommer att ta mer stryk vilket leder till att bussningarna som sitter mot rambenen mattas och går sönder snabbare samt mer vibrationer och mer slitage på kaross etc. Men det är ju alltid en avvägning.
R.Grönberg
2009-01-23, 12:15
tyvärr kostar ju motorfästena knark till mk2, Dock måste jag påpeka att jag tycker dlitekniks har vettigt pris, Till och med billigare än orginalet något ju=)
Mr.Jetta
2009-01-23, 16:47
Hockeypuckar Är Billigt Annars ;)
R.Grönberg
2009-01-23, 21:22
går inte ha hockeypuckar på detta bakre motorfästet
Funkar det att "fylla" alla fästen med "något" eller bara det bakre. Hur gör ni när ni fyller? Tar bort gummit och gjuter ett nytt eller gjuter runt gummit? Ser fan inte hur jag ska göra. Jag vill ha alla motofästen hårda, utan att behöva byta de =) Om det går? Det var lättare på mk1.
Funkar det att "fylla" alla fästen med "något" eller bara det bakre. Hur gör ni när ni fyller? Tar bort gummit och gjuter ett nytt eller gjuter runt gummit? Ser fan inte hur jag ska göra. Jag vill ha alla motofästen hårda, utan att behöva byta de =) Om det går? Det var lättare på mk1.
Det är bara det bakre som går att fylla.. Eller ja.. det främre med, kanske, med lite jobb.. Men för några 100 så har du ett solitt i aluminium där istället.
Det är bara att fylla upp tomrummen med lämplig massa. Du ser hur när du har fästet löst...
Funkar det att "fylla" alla fästen med "något" eller bara det bakre. Hur gör ni när ni fyller? Tar bort gummit och gjuter ett nytt eller gjuter runt gummit? Ser fan inte hur jag ska göra. Jag vill ha alla motofästen hårda, utan att behöva byta de =) Om det går? Det var lättare på mk1.
Den äldre modellen (den bättre) av det främre går lätt att fylla. Du rengör det befintliga gummit ordentligt, sen tejpar du för, applicerar eventuell primer och sen på med polyurethanet, och tejpar igen efter och låter stelna.
De främre hydrauliska fästena går också att fylla om man punkterar dom och tömmer dem på vätska och sen rengör ordentligt.
Växellådsfästet går ej att fylla, då köper man ett fäste från Dli-teknik istället, billigt och bra. Jag skulle rekommendera "Trim" fästet framför "Race" då det senare överför mer växellådsljud in i kupén.