handdator

Visa fullständig version : Golf Mk3, rally



Ulf
2007-06-04, 10:13
Lägger en länk till vår hemsida så kan ni följa projektet direkt där.

http://www.sollebrunnracing.se

Hälsn Ulf

http://www.sollebrunnracing.se/images/IMG_2634.gif
http://www.sollebrunnracing.se/images/IMG_2635.gif

Barbapappa
2007-06-04, 10:36
Verkligen snyggt jobbat! Ska båda bilarna gå i samma klass?
Hur mycket siktar ni på att bilarna ska väga när dom är klara?

Junfors
2007-06-04, 10:47
Dom blir verkligen grymt snygga, ni får skriva ut specen på motorn till ByggeII också..

La in några bilder i ditt första inlägg Ulf.

P-plats.se
2007-06-04, 11:38
Trevliga byggen i Sollebrunn får jag säga!

Junfors: Sponsrar ni inte med olja???

Ulf
2007-06-04, 13:01
Båda bilarna kommer att gå i GrH.

Den första bilen kommer att få 2,0 16V motorn med 4-spjäll och Nilmas sprut. Med Nilles nya kammar och konverterad till etanol bör den lämna 230-235 hk.
Det innebär nya kolvar med högre komp samt nya stakar med h profil. Motorn skall förses med nya skvalpplåtar och vevhusventilation/oljeavskiljare med retur till tråget lika som 8v motorn

Den andra bilen får den gamla 8v motorn som lämnar 215 hk. Här behåller vi nog programmeringen för bensin för att slippa krångla till det i onödan. Denna bil är ju bara tänkt som reservbil.

Viktmässigt är inte 3:an någon höjdare. Vi vägde in den gamla på ca 1000 kg, svårt att komma ner under denna gräns.

Vi får se efter hand vad som händer. Just nu är det mycket som skall fixas.

/Ulf

Lillen
2007-06-04, 23:04
Snygga bilar och byggen ni har på gång där.

Er sida har man ju hämtat inspiration från förr.
Kul att se att det går framåt.

Ulf
2007-06-05, 14:11
Vi har ju en bil till som inte är uppvisad. Är nog bara Junfors som sett den. Får se om jag kan få Mikael att lägga ut några bilder på den.
Tänkt som busbil men har inte gått en meter sedan byggnad. Tiden räcker inte till med tanke på rallybilarna.

Detta bygge ligger på lagom budget eftersom mycket av delarna kommer från rallybilen när den blivit uppdaterad

Golf GTI 1985 t-gul, ombyggd till -90 GTI
1,8 GrA motor, Audi spjällhus och mek sprut
Störtbåge
OMP stolar & bälten
OMP ratt
OMP fotstöd passagerare
Sellholm skruvben med uniball topplagring
frambromsar G60
bakbromsar Passat framskivor på bearbetade org nav och utflyttade ok
17" compomotive MO
tonade rutor runt om

Passatlåda med wirar ligger och väntar på montering. Huvudbromscylindern skall också bytas till större.
Har även en 2,0 GrH motor med 4-spjäll & data sprut som var tänkt för denna bilen. Satt i rallybilen innan vi byggde cross-flow.

Nu skulle man bara behöva 48 tim per dygn ett år framåt för att få färdigt allt.

/Ulf

Junfors
2007-06-05, 14:26
Nu skulle man bara behöva 48 tim per dygn ett år framåt för att få färdigt allt.

/Ulf

Det är ju precis vad jag trodde ni hade så mycket som ni får gjort med byggena. Farten är bra både i skogen och i garaget hos Sollebrunn Racing:).

Den gule är fin kan jag meddela..

Micke Sbn
2007-06-19, 23:56
Här är en bild på den gula golf II´an...

//Micke

http://www.bilfix.se/16.gif

Junfors
2007-06-20, 09:45
Här är en bild på den gula golf II´an...

//Micke


Utmärkt tillfälle att testa den på banan den 7-8 Juli när vi kör vår banträff på Kinnekulle ;)

Ulf
2007-07-05, 09:59
Nu har det hänt lite mer sedan sist. Kaross 1 börjar se ut som en bil, bakvagnen helt klar. Kaross 2 har blivit lackad under.
Just nu pågår gjutning av de nya kolfiber instrumentpanelerna och div skydd i motorrummet.

/Ulf

P.Hagel
2007-07-05, 20:42
Härligt Ulf,att låga brinner för fullt.

Ulf
2007-07-06, 12:10
Ja du Patrik, det gäller att inte slappna av. Full fart hela tiden. Nu skall jag bara renovera huset på jordbruksfastigheten också.

Bygge 2 kommer troligtvis att stå still ett tag. Vi har begärt förhandsbesiktning på bygget hos SBF och vi är inte riktigt överens ang tolkningarna av reglementet gällande buren.
Vi får se hur det löser sig.

Vi har ju en lång vinter att jobba på för att få färdigt båda bilarna.

/Ulf

Lillen
2007-07-06, 13:56
Kul att se uppdateringarna!
Man läser gärna lite på sidan.

När är planen att färdigställa bilarna?
Och vad skall ni åka för tävlingar med dem?

Ulf
2007-07-06, 16:56
Vi har ju åkt Supercupen och SM tidigare men SM blir för dyrt i fortsättningen.
Tidigare åkte vi även RM och FM. 2005 var vi med i toppen i RM men ett totalras i Ö-vik förstörde chansen till seger i den cupen. Blev en seger på Gotland som tröst.
Ledde även FM fram till näst sista tävlingen. En sten slog upp och remmen till servon och vattenpumpen for av. Bara att stanna och så var den dagen över.

Så planen är Supercupen samt övriga lokala tävlingar. Vi kommer inte att stressa på utan planerar start till barmarkssesongen med minst en bil. Sedan får vi se när nr 2 blir klar.

/Ulf

Ulf
2007-11-05, 17:10
Nu är den gule såld till södra sverige och vi önskar den nya ägaren lycka till.

Hemsidan uppdaterad med nya bilder på båda byggena. Motor och låda monterad i första bygget igår. Supersprint grenrör också på plats.
Klart för montering av drivaxlar, momentstag och kylsystem. Sedan återstår "bara" avgassystem, inkoppling av databoxen och div smått.

Bygge nr 2 är lackad invändigt och maskerad. Återstår lite finslipning utvändigt innan den går till lackboxen. Hjulupphängningar och fjäderben monterade så den kan transporteras.

/Ulf

Lillen
2007-11-05, 18:02
Ahh den gule är såld.
Var nog en och annan som var spekulant på den där.
Hur långt söderut gick den??

Bilder ja......då måste man in och kolla byggena igen nu då.

Manny
2007-11-05, 18:09
Ahh den gule är såld.
Var nog en och annan som var spekulant på den där.
Hur långt söderut gick den??

Bilder ja......då måste man in och kolla byggena igen nu då.

wohooo! jag såg den gule i hörby igår!!! :D visste väl att det var den!

P.Hagel
2007-11-05, 18:34
Synd att man inte hadde mer plats.
Den var jag riktigt sugen på.

Men man kan ju inte ha allt.

Men far & son Ericsson kanske bygger nåt nytt snart ???hehehehehe...

Ulf
2007-11-06, 09:43
Ja du Patrik, det finns nog delar kvar till ytterligare ett bygge. Men då blir det en Golf 3:a. Allt hänger på tiden, det är ju en del kvar på rallybilarna ännu.

Vi har en extra bil utan motor/låda, är dock en TD så det hänger på om den går att typa om till bensinare. I annat fall får det bli en "standard rallybil" av den. Då går det att fixa omtypning.

Problemet med alla dessa byggen är att när de väl är färdiga så är det ingen som har tid att köra dem.
Den gule gick väl inte mer än max 100 mil under den tiden Mikael hade den. Det var väl anledningen till att han släppte iväg den nu.

/Ulf

Borbos
2007-11-09, 08:53
Nu har även jag sett bilen , både igår och idag :-)

Ulf
2007-11-27, 17:14
Ikväll går bil nr 2 till lackboxen för att få lite färg på utsidan. Sedan är det dax att flytta motor/växellåda från bil 1 till denna.
Detta beroende på att det har anlänt lite nya värre delar till bil 1, kommer att avslöjas lite senare.

/Ulf

Ulf
2007-11-29, 09:46
Nu kan ni se bild på nya växellådan. Den skall väl räcka till. Kolla hemsidan.

/Ulf

pekka kiiskilä
2007-11-29, 21:03
Det kallar jag för en fin låda och den modellen ska väl vara hållbar med vad jag förstått?

Jani Hast
2007-11-30, 11:11
Den lådan kör man inte sönder i första taget.

Vi döda en dogring på en sådan låda för något år sen men då med 600hk och liten felväxling.

Lillen
2007-11-30, 12:14
OT


"Vi döda en syntring"

VA??
Synth höll man ju på med på tidigt 80-tal =)
Och vadå döda en hel synthring =)

SLUT OT!

Ulf
2007-11-30, 14:34
Jani, det var en dogring som ni knäckte antar jag, inte en syntring.

Vi håller på att komplettera lådan med gearcut. Programvaran klarar att ta hand om den signalen. Givaren i lådan skall kompletteras med en lastkännande givare så att tändningen slås av under hela förloppet från spaken börjar påverkas till dess doggarna har fullt ingrepp.

Det kommer att bli lite omställning att gå från Sellholm dogbox till Traktive. Förhoppningsvis kommer inte bil 2 att behöva luftas för ofta. Växla mellan bilarna blir nog inte så lätt.

fick lite instruktioner från Traktive:
" Om du inte kört en bil utrustad med sekvensionell vävellåda tidigare så är risken relativt stor att du gör något misstag när du växlar. Om du dessutom tror att du kan åka tävling direkt du monterat lådan i bilen, så står vi beredda här att hjälpa dig med renoveringen. Ring i så fall och förvarna oss!"



Vi fick hem kaross 2 från lack igår, så nu blir det full fart även med den. Det har ju stått still länge nu beroende på problemet med förbundet. (buren)
Alla lösa delar är ju lackade och klara sedan tidigare.
Väntar bara på leveranser av lite kompletterande delar till den bilen. Troligtvis blir den färdig före bil 1.

Ulf
2007-12-20, 09:12
Kolla hemsidan. Nu finns det lite nya bilder på bygge 2. Kommit en bit på väg nu.

/Ulf

russellx2
2007-12-20, 14:26
Fina bilar!
Satt och kikade lite extra på burarna, börjar bli aktuellt för mej också.
Lycka till!

Ulf
2008-01-07, 10:10
Lite uppdatering av byggena på hemsidan nu. Bil 2 har fått rutor och dekor, avgassystemet färdigmonterat.
Kyl och oljekylare på plats, fattas bara lite slangar.

Nu har också paketet med kablar, kabelhöljen, krympslang kommit så jag kan börja tillverka elhärvan till bil 2.

På bil 1 håller vi på med avgassystemet och tillverkning av nytt spakställ för seq-lådan.

/Ulf

Junfors
2008-01-08, 00:50
Mäktigt att se två bilar byggas paralellt sådär, och så snyggt dessutom, ska bli riktigt skoj att se dom i skogen sen.

Lillen
2008-01-08, 01:26
Åhh det blir så snyggt!

Många bra ideer att sno till gatbilar.
Har gluttat ganska ofta på rallybilar för ideer.

Ulf
2008-01-10, 12:21
Känns bra att kunna bidra med inspiration och idéer

/Ulf

Ulf
2008-01-22, 14:32
I går hämtade vi brädan som varit iväg på flockning. Nu är det bara att trycka in den så kan vi få i framrutan också.
Drar ihop sig till kabeldragning också.

På bil 1 är det tillverkning av rörbärarmar samt injustering av växelspaken till nya lådan. Det blev en ny spak från Tractive. Avgassystemet nästan klart även på denna bil. Det är bara katten som skall monteras längst bak.

KitCar svänghjul beställt. Nu letar jag efter någon som säljer remskivor i alu. Vi vågar inte köra med originalskivorna. Det är för många som kört av vevaxeln vid remskivan. Jag har hittat till Golf 4 T, men inga satser till Golf 3, 16v.
Någon som har tips.

/Ulf

Lillen
2008-01-22, 14:38
Tjena ulf.
Vart flockade ni eran bräda??

David på DLI-teknik har iaf haft aludrev till kam.
Kolla om han inte har remhjul med.

Sedan skall det väl passa mellan 1,8T-motorn och 16V?
Kommer väl kanske någon och svara här?

Ulf
2008-01-22, 15:53
Jocke,
Vi flockade brädan i Skövde. Vet inte vad han heter då detta skedde via bekanta. Riktigt bra resultat.

Jag hittade inga remskivor hos DLI. Jag får kolla igen. Om det passar med 1,8T tror jag det är lättare.


/Ulf

Ulf
2008-02-11, 11:37
Många andra projekt pockar på uppmärksamhet, husrenovering o.s.v med det har blivit lite gjort i garaget. Se nya bilder på hemsidan.

Nu är den flockade brädan och vindrutan på plats i bil 2. Första instrumentpanelen färdiggjuten, denna går dock till Jörgen Andersson som tack för mycket hjälp. Nästa bräda blir gjuten när Mikael kommer hem från Tailand.
Nya 50 mm Sellholmben fram & 40 mm bak är hos Svante Olsson i Sunne för omshimsning till samma värden vi har på bil 1. Det var ju tänkt att vi skulle åka med 40 mm ben på bil 2 men när tillfället dök upp med dessa ben blev det ändring.
Nu blir det samma fjädrar/stötdämpare på båda bilarna.

Växelspaken från Tractive monterad i bil 1. Fattas bara länken till växellådan. Nu skall blocket iväg för borrning. Sedan återstår "bara" hopmontering av motorn. Avgassystem och kat klart.

Dax också att börja svetsa hop rörbärarmarna till bil 1. Kommer att flytta över Motorsport bärarmarna som sitter på den till bil 2. Då kan jag montera KitCar spindelhusen även på den bilen.

Ulf
2008-03-18, 13:08
Lite dåligt med uppdateringar, men det händer en del saker ändå. De nya drivaxlarna från Fixit till seq lådan borde dyka upp när som helst.
Motorblocket till bil 1 går iväg för borrning. Så snart kan denna motor vara ihopsatt och färdig.
Växelreglaget till seq lådan monterat och klart.

På bil 2 har jag dragit ny elhärva till bakdelen, påbörjat på framdelen. Det gäller att få med samtliga kablar i strumporna innan man löder på kontaktstyckena. Svårt att få in en enstaka kabel efteråt.
Locket till säkerhetstanken skall iväg på pulverlack, sedan är bränslesystemet klart.

Väntar nu på att Mikael skall få tid över för att gjuta upp båda instrumentpanelerna så att elsystemen i båda bilarna kan bli helt klara.

/Ulf

Junfors
2008-03-18, 21:29
Lite mer bilder vill vi ju ha också!

Ulf
2008-03-19, 11:51
Bilder kommer. Per, du kan ju åka och se dem i verkligheten

/Ulf

Ulf
2008-04-14, 14:21
Liten uppdatering. Kabelhärvorna färdiga på bil 2. Fick just nu kontaktstyckena som skall monteras mellan härvan och instrumentbrädan. Gör det lättare att plocka ur brädan i framtiden.
Nu är det bara att montera strömbrytarna och mätarna samt säkringsdosan i brädan och dra de sista kablarna fram till kontaktstyckena.
De nya fjäderbenen är tillbaka från Svante efter justering. Monterade och klara.
Plattan till säkerhetstanken pulvermålad och monterad.
Skivor 295 mm från AP samt bellhouse monterade.

På bil 1 är det montering av växelförare och div smått. Ytterligare 1 bräda klar, skall göra en till plus en vinge så att de kan klarlackas samtidigt.

Det går segt nu men fortfarande framåt.

/Ulf

svedis
2008-04-19, 04:30
hej du som e en sån där rally byggare:P
jag behöver en ljus box till en golf3 vart får man tag i det:P

Ulf
2008-04-20, 13:05
Du kan köpa från www.mocomp.se. Det finns alla modeller

/Ulf

svedis
2008-04-23, 15:30
tackar:P

Ulf
2008-05-11, 20:45
Bil 2.
Nu finns lite nya bilder och uppdateringar på hemsidan. Brädan och elen äntligen klart. Fjäderbenen injusterade i höjd. AP bromsarna & 295 mm skivor med lösa bellhouse monterade.
Nya H4 lampor monterade i dubbelljussargarna
Nu är det inte långt kvar till uppstart


Bil 1.
Brädan klar till denna också. Nu skall bara allt flyttat från den gamla brädan.
Nya H4 lampor monterade även på denna bil.

Ulf
2008-05-30, 13:04
Nu äntligen är en bil klar. Bil 2 har för första gången gått för egen maskin. Nu återstår bara stänkskydd innan homologeringen.
Sedan blir det in och justera motorstyrningen på rullarna.

Se nya bilder på hemsidan.

GTI G60
2008-05-30, 18:18
Ser nice ut..
Fråga... hur gör ni för att få in kall luft å inte varm i från kylarna?

Ulf
2008-06-02, 16:35
Om du menar hur vi får in kall luft till insuget trots värmen från kylet, så är kylet placerat lågt och riktat så att kylluften går nedåt/bakåt.
Luften till insuget går över kylet och rakt in.

GTI G60
2008-06-02, 21:00
OK!
Jag åker med org kyl å d kommer bli trångt med liknade insug som du har :(

Ulf
2008-06-12, 15:09
Nu är bil 2 homologeringsbesiktigad & reg.besiktigad. Nu bär det av till Nyköping på lördag för första tävlingen. Det var enda tävlingen med A-besiktning.

Motorn gav inte de 200 hk vi hoppades på vid mappningen. Det får dock vara så till dess bil 1 är igång. Då kan det bli byte till värre kammar och konvertering till etanol.

Bygget med bil 1 står still just nu i väntan på motordelarna från Ultra Motor

Junfors
2008-06-12, 15:34
Oh, trevligt att det är igång. Då får man se fram emot någon rolig incarfilm efter helgen då.

Lyckat till!

Junfors
2008-06-15, 17:23
Det gick ju bra med premiären såg jag, skoj att bilen verkade funka. Var Micke nöjd med bilen/körningen?

http://racenet.nu/kund/Resultat_Mabi-rallyt-08.pdf

Ulf
2008-06-23, 11:30
Per, det gick alldeles utmärkt på premiären. Startade lite försiktigt med tanke på 2 ärs uppehåll. Tiderna blev bättre och bättre. Tyvärr blev det lite strul med matningen till bränslepumpen. Säkringen gick på sträcka 4 så det blev 3 min stopp innan de hittade felet och fick bytt säkring.
Felet hängde kvar på servicen efter så jag fick dra en separat kabel direkt till pumpen. Massa transporttid blev det.

Sista sträckan tog han i lite mer och det resulterade i en sträckseger bland 2WD. Endast 4 st fyrhjulsdrivna bilar före. Lite svårt att slå WRC/GrA bilar. Totalt vann Jonas Wigren i en Focus WRC.

Nu gäller det att inköpa en kamera så att vi kan se tävlingarna efteråt.

LindeMan
2008-06-27, 04:52
ulf är det dom här strävorna dom har gnällt på http://www.sollebrunnracing.se/kaross2/100_0630.gif

För enligt mig så bör dom vara godkänd, iaf om man kollar på lapparna man får av bur byggarna!

Ulf
2008-06-27, 21:01
helt rätt, det är de strävorna som inte blev godkända. Det finns ingen bild i regelboken som visar exakt denna lösning. Därför blev de underkända av teknikern från FIA Paris. Detta trots att det står i regelboken att "nedanstående är minkrav"

Efter samtal med Bilsportförbundet här i sverige fick jag besked att denna lösning är sämre än de som avbildats i boken. Efter 1 timmes samtal fick jag besked att min lösning var för stark !!!!!!! Förbundet kommer enligt högste teknikern att ändra regeltexten så att dörrsträvor blir av klenare dimension. Detta beroende på att burarna nu för tiden är för styva och att deformationszon saknas !!!!!!!!

Försök att hänga med i detta resonemang. Jag gav upp, dårar kan man inte övertyga.

I samband med homologeringen fick vi muntlig tillsägelse att det saknas avluftning från batterilådan. Jag påpekade att det är ett slutet racingbatteri och det kan inte bli någon gas vid ladding. Har ingen betydelse blev svaret. Det står i regelboken att det skall vara avluftning
Dessutom hade jag fäst batteriet med 4 st M8 skuvar genom golvet. Fel enligt besiktningsman, det skall vara 2 st M10 !!!!!!!!!!

Jag har nu tappat förtroendet helt och hållet, de har ingen aning om vad de sysslar med. Jag kommer i fortsättningen att ha så lite kontakt med förbundet som möjligt.

J.L
2008-06-28, 00:34
Tråkigt med paragrafryttare, hoppas det löser sig till det bättre.

Manny
2008-06-28, 00:40
Välkommen till byråkratin!

Ulf
2008-06-28, 18:02
Nu behöver jag inte bråka med förbundet längre. Bil 2 är besiktigad och klar och första tävlingen är ju avklarad.
Bil 1 är ju redan homologerad som KitCar så där borde det inte bli några problem.

Nu finns en filmsnutt från tävlingen i Nyköping på hemsidan

Junfors
2008-08-10, 01:26
http://lh4.ggpht.com/RallykallesFoto/SJ3hIgFUy9I/AAAAAAAAFPw/CJhrGuTUM40/G%C3%B6tenerundan%202008%2C282.jpg?imgmax=720

http://www.gotenemk.se/Gotene%20Rally/Bilder/Gotene%20Rundan-2008/images/P8091260.jpg

Hittade en fin bil på bild...

Inget resultat ifrån idag dock, hur gick det? Nyfiken ju.

J.L
2008-08-10, 01:29
Nice, körde ni i Götene, hörde att det var rally där uppe idag!

Junfors
2008-08-10, 02:04
Jo dom skulle köra i Götene och bilderna ovan är ifrån den tävlingen, hittade inga resultat ännu så jag vet inte hur det gick för dom. Hoppas på svar från Ulf eller Micke.

Ulf
2008-09-09, 18:26
Det blev tävling i Götene. Blev tyvärr bara 2 sträckor. De körde på en sten i dikeskanten som slog upp bottenplåten som i sin tur slog sönder ett fäste till kylet. Kylet sprack och vattnet rann ut. Inget vatten ingen tävling, så det var bara att packa ihop.

Vi körde däremot Strömkarlen nu senast. Startade bra med sträckseger på ss1. Därefter bra tider på övriga sträckor också. Blev en 2:a plats bland 2-hjulsdrivna och 5 plats totalt.

Nu är det bara 2 tävlingar till inplanerade. Sedan tar bygget av bil 1 vid, beräknas vara färdig lagom till nästa sesong. Bil 2 får gå i malpåse.

Mikael har skaffat ny dator så nu finns det lite uppdateringar samt incar filmer från Strömkarlen på hemsidan

P.Hagel
2008-09-09, 19:15
Gick riktigt gött på strömkarlen tyckte jag.

Bra tävling trots stort man fall på sträcka 6.
Synd om Rylen.
Nästan i mål och AVÅKNING.

Hörde hur han ladde och pang och sedan knäpp tyst.

Värre var det ju för Magnus med sin Golf II.
NÄR skall den mannen komma igenom en hel tävling...heheheh....

Ulf
2008-09-09, 19:37
Patrik,
Jag var med och vände runt Rylén efter dikesvisiten. Han kom alldeles för långt ut i lösgruset och tappade fästet. Han hade trots allt tur, kunde lika gärna ha rullat.

P.Hagel
2008-09-09, 23:13
Patrik,
Jag var med och vände runt Rylén efter dikesvisiten. Han kom alldeles för långt ut i lösgruset och tappade fästet. Han hade trots allt tur, kunde lika gärna ha rullat.


Ahhh....förklarar det hela.

Ulf
2008-09-21, 17:17
Körde tävlingen i Askersund i helgen. Blev en 4:e plats. Kunde ev ha blivit en 3:e men de blev kraftigt nedvinkade på sista sträckan då en bil hade gått av vägen strax före mål. Nu blev marginalen upp till 3:e plats 4,8 sek.
Filmer på alla sträckorna finns på hemsidan

/Ulf

Ulf
2008-09-27, 22:39
Nyss hemkommen från Olofström med en uppsättning dubbelljus som reserv till rallybilen. Dessutom följde bilen som ljusen satt på med i paketet. Så nu har vi en Golf 3 till på gården.
Fanns mycket godis på den bilen. Får se vad det blir av denna. Kanske får en separat tråd senare.

Junfors
2008-09-27, 22:47
Nyss hemkommen från Olofström med en uppsättning dubbelljus som reserv till rallybilen. Dessutom följde bilen som ljusen satt på med i paketet. Så nu har vi en Golf 3 till på gården.
Fanns mycket godis på den bilen. Får se vad det blir av denna. Kanske får en separat tråd senare.

Lät som det kunde bli nåt roligt av den reservdelsbilen ja;).

Ulf
2008-09-28, 13:50
Per,
Det finns ju fortfarande en hel del liggande i förrådet som kan komma på denna. Vi får se vad tiden räcker till för.

J.L
2008-09-28, 14:47
Ni håller ju på mycket med mk3 och kanske får en del delar över,
så tänkte höra med dig om ni möjligtvis har en central-lås-pump till salu?

Ska in och kolla lite in-car filmer från förra körningen nu :-D

Ulf
2008-09-28, 19:23
Johan,
Jag tror det finns en pump över. Nu åker jag till norrland en vecka, men kan kolla när jag kommer hem

J.L
2008-09-28, 20:34
Johan,
Jag tror det finns en pump över. Nu åker jag till norrland en vecka, men kan kolla när jag kommer hem


Ingen brådska så kolla gjärna det när du hinner,
vore kanon att få tag i en, särskilt såpass nära.

Ulf
2008-10-01, 21:18
Nu finns bild på senaste projektbilen på vår hemsida

Ulf
2008-10-07, 16:13
Efter ett mindre roligt haveri ligger växellådan i sina beståndsdelar på arbetsbänken. En växelgaffel inne i lådan brast i svetsen och detta resulterade i att 2 växlar gick i samtidigt. Resultatet blev att båda dreven på 4:an gick sönder.
Bild på drevet finns på hemsidan

Nu blir det till att beställa nya drev och fixa växelföraren så bilen kommer ner på hjulen igen.

Junfors
2009-01-04, 01:15
Hittade en er allt på bild från gårdagens Munkforsrally men det var ingen roligt att läsa resultatlistan. Tappat hjul SS2 :(. Vad hände?

http://iloapp.nilssonsrallyfoto.se/data/_gallery/public/25/1231017674_resized.jpg?width=640&height=426

Ulf
2009-03-27, 17:53
ja du Per, alla hjulbultarna på vänster fram small av och hjulet for av. Landade på bromsskivan så den sprack i 2 bitar.
Nu är bultarna utbytta mot M14 och samtliga fälgar uppborrade.


Nyheter på hemsidan. KitCar bilen är homologerad och klar för reg.besiktn. Nya bilder kommer snart


/Ulf

Lillen
2009-03-27, 18:22
ALLTID lika trevligt att kolla er sida.
Finns en del att titta på för bilbyggare.
Kul åxå att ni tävlar flitigt.

Inspirerande!

GTI G60
2009-03-27, 18:41
Per,
Det finns ju fortfarande en hel del liggande i förrådet som kan komma på denna. Vi får se vad tiden räcker till för.

borde kunna bli en GTR-bil av någon ;)

mejlmansweden
2009-03-28, 00:39
Motorsport4sale har 2 bilder av bilen på denna länk.
http://www.motorsport4sale.com/reportage_2009_090103_munkforsrundan_1d_064.asp

Lillen
2009-03-28, 00:41
Motorsport4sale har 2 bilder av bilen på denna länk.
http://www.motorsport4sale.com/reportage_2009_090103_munkforsrundan_1d_064.asp

Attack is the shit!
Snygga bilder med god attack.
Luta in kroppen så går det snabbare!

Ulf
2009-03-28, 21:27
Snart dax för mer attack. Gotland och Alesvängen är inbokade. Förhoppningen är att vara klara med KitCaren då.
Vi väntar på den nya tanken från USA då den gamla har fallit för ålderstrecket. Vi hade hoppats att den skulle vara på plats redan, men det har blivit förseningar från leverantören i sverige. Sedan är det att starta upp maskinen och få den mappad.
Monterade den sista delen av elen idag, fattas bara växelindikatorn, och fick upp bottenplåten.

/Ulf

P-plats.se
2009-03-28, 22:11
På Alesvängen så ska vi nog ordna så några VW-tokar hejar fram er!

Jani Hast
2009-03-29, 11:01
HUr gick det uppe i Lima ?
Hörde från din kartis att ni skulle upp dit för någon vecka sen.

Barbapappa
2009-03-29, 12:25
På Alesvängen så ska vi nog ordna så några VW-tokar hejar fram er!Nån koll på när det är dags för detta? Lyckas ju alltid missa den...

P-plats.se
2009-03-29, 12:39
Nån koll på när det är dags för detta? Lyckas ju alltid missa den...


Det är 25/4...

P.Hagel
2009-03-29, 13:17
Det är 25/4...

HM...intressant.

Ulf
2009-03-29, 16:09
Jani, det gick sådär. Låg på en 22 plats av 60 inför sista sträckan. Där försvann alla växlar utom 5:an så de tappade till 27:e plats. Lyckades ta sig till slutmålet på bara den växeln.
Vi trodde det var växelgaffeln i lådan som släppt, men det var bara en kontramutter på en av växelvajrarna som släppt. Lätt fixat när vi kom hem.

Det var första riktiga vintertävlingen för Mikael sedan -91 så det var inte hans bästa underlag och dessutom med begagnade däck. Helnöjda trots allt, då det var kalasvägar och toppentävling.

Nu blir det nya tag med barmarken i antågande.

/Ulf

J.L
2009-03-30, 19:18
25e kanske man skulle komma och kika då =)

Hur har det gått med c-låsmotor, hunnit kika om du har en liggandes till salu? :-)

Junfors
2009-03-30, 19:31
25/4 är det ju Sturup också:(.

Ulf
2009-03-31, 11:21
Johan. Jag hittar ingen pump. De är tydligen slängda. Jag trodde jag lämnat besked till dig tidigare. Ber om ursäkt om det missat.

/Ulf

J.L
2009-03-31, 19:23
Det är möjligt jag missat om du skrivit det tidigare, det är ingen fara.

Finns på skrotarna också men lika bra att kolla med dig först om ni hade över :-)

Ulf
2009-04-14, 11:25
På torsdag bär det iväg till Gotland. P.g.a leveransförsening av tanken blir det den gamla bilen tyvärr.
Nu är förhoppningen att tanken hinner fram så det kan bli premiär i Ale istället.

/Ulf

Freiholtz
2009-04-14, 14:32
Får bli att åka å kolla nästa helg å se hur de går för dom lokala förarna (Mikael, Christian, Jörgen, Johan)

Ulf
2009-04-15, 10:31
I natt startades KitCar bilen upp för första gången. Lite skillnad på ljud från den. Nästa vecka bär det av till AutoTech Motor för mappning.

/Ulf

Ulf
2009-04-23, 15:17
Nu är bilen homologerad, registreringsbesiktigad och mappad. Nya tanken åker in i kväll så det ser ut som den blir klar till Alesvängen.
Det blev liiiite fler hästar i denna bilen än den andra. Mappad safe med E75. Får mappas en gång till med E85 lite senare.

/Ulf

Junfors
2009-04-23, 15:25
Liiite säger du! Du måste ju ge oss lite siffror förstår du väl!!

GTI G60
2009-04-23, 16:19
gissar på 248hk

Ulf
2009-04-24, 10:34
Christian, det var ganska bra gissat.
I kväll bär det av till Ale för A-besiktning så den är klar för lördagens aktiviteter. Fixade stänkskydd och fotpall + lite smått igår kväll.

/Ulf

razer
2009-04-24, 13:20
Ulf, jag kollade lite på sidan och det ser ju riktigt bra ut.

Jag blev nyfiken gällande spjällhuset, är det VW-motorsport, har nämligen inte sett någon som annars säljer med uttag för dubbla spridare. Jag har en liten ide att själv bygga en motor som skulle fungera i grupp-a/kitcar (för möjligheten att sälja den).

Sen är jag lite nyfiken på tractive lådan, är det väldigt dyra grejor eller är det något en privatperson kan tänkas ha råd med?

Freiholtz
2009-04-24, 13:50
Sen är jag lite nyfiken på tractive lådan, är det väldigt dyra grejor eller är det något en privatperson kan tänkas ha råd med?

Nu vet jag inte vad ni har gett för den lådan Ulf, men en polare i Lidköping sa att en Tractive låda hamnar ju inte på "rätt" sida 100.000 kronors strecket för en privatperson...

Ulf
2009-04-24, 13:55
Johan,
Insugningsröet är VW Motorsport KitCar. Såldes endast ett litet antal och är i princip omöjliga att få tag i. Det gäler att köpa en hel KitCar för att komma över ett sådant.
Det är det enda spjällhuset som är godkänt för KitCar. Inga andra varianter godkänns. I GrA kan man använda enklare varianter.

Traktive lådan är ingen billig historia. Inkl spakställ och växeldisplay ligger den på ca 170.000 kr ny. Med komplettering för gearcut (fullgasväxling)ökar priset ytterligare.
En Passatlåda från Sellholm ligger i storleksordningen 60-70.000 kr ny.
Förhoppningen är att Traktiven skall hålla bättre för det högre effektuttaget.

/Ulf

razer
2009-04-24, 17:17
Ulf, ok, det var ju synd, jag tror inte att en kitcar är ett motiverat köp för att få tag i ett insug :)

ok, lite mer än vad jag trodde, gemini-lådan har jag hört kostar ännu mer...

Ulf
2009-04-30, 12:44
Nu är Kitcar bilen testad i Alesvängen. Det tog några sträckor att komma underfund med växling och motor. Sträcka 1 & 2 blev mest transportfart, 3:e sträckan gick hyffsat. Stäcka 4 blev det lite mer race och där sattes 3:e tid totalt bland 2WD, endast 2,6 sek efter Leif Pettersson i Corollan som var 2:a.
Tyvärr slängde vi in handsken före ss5 då det läckte lite olja från växellåda. Vågade inte riskera nya lådan.
Bilen har bra potential, motorn drar bra och lådan är underbar enligt Mikael.

Nu har vi fixat läckaget och det bär iväg till Falköping på fredagen och sedan direkt till Norrköping för Supercupen på lördag.

Växellådan från bil 2 är isärtagen för kontroll efter haveriet på Gotland. 3:ans drev på ingående axeln hade delat sig i 3 bitar och ramlat ner i huset. Nytt drev beställt från Sellholm. Så fort det blir tid över kommer jag att sätta ihop lådan igen så bilen kan stå startklar.

/Ulf

Barbapappa
2009-04-30, 17:41
Stäcka 4 blev det lite mer raceHär är en bild från ss4 på grejerna.

http://forumbilder.se/images/b00200943928P24a7.jpg (http://forumbilder.se)

http://forumbilder.se/images/a60200944834P4e84.jpg (http://forumbilder.se)

Ulf
2009-05-03, 10:54
Dena helgen gick allt åt h-e. I Falköping fick han bryta efter första sträckan med lågt oljetryck. Snabbast på den sträckan med mer än 4 sek trots att han fick slå av sista biten.
Snabb lastning och hem & rev ner tråget. Färgen i tråget hade löst upp sig och satt sig i sugsilen till oljepumpen. I väg och fick tråget blästrat, rengöring av silen och ihop med allt igen. Fullt oljetryck, på med bottenplåten och lastning och avfärd till Norrköping.

På första sträckan brister växellådsfästet som är originalmonterat på Tractivelådan. Ridå.

Fick i alla fall bevis på att bilen är potent. Varvade fullt 8000 rpm på 5:e växel direkt. Enligt loggen var det 177 km/tim inne på sträckan.

Nu blir det uppehåll till Vara om en månad för att kolla igenom ALLT.
Film från båda tävlingarna finns på hemsidan.

/Ulf

GTI G60
2009-05-03, 11:48
Såå goo bil, men ni har lite otur tycker jag.. LITE! NOT!!!
Hoppas det ordnar sig nu och att ni hittar mer eventuella brister...
Och får ni tid över så kom och kör GTR med oss ;)
När får man komma på Studiebesök då? ;)

Barbapappa
2009-05-03, 17:54
Nu blir det uppehåll till Vara om en månadGlöm inte att posta här innan så kanske man kan försöka komma ut och kolla när ni kör igen. :-)

Ulf
2009-05-03, 19:07
Christian, det är bara att höra av sig så är du välkommen. Det gäller alla, hör av er bara.

Peter, jag skall försöka meddela när vi kör härnäst.

Ulf

razer
2009-05-21, 00:19
Ulf, här kommer fler frågor, vad är det för tändspolar ni kör med? Har du något vw-nummer på dom?

Ulf
2009-05-21, 21:39
Johan, jag kan kolla numret på spolarna i morgon.

/Ulf

razer
2009-05-22, 11:45
Johan, jag kan kolla numret på spolarna i morgon.

/Ulf
Tackar ,funderar nämligen på den lösningen själv!

/Johan

Ulf
2009-05-24, 18:01
Johan, ursäkta att det dröjde lite. Mitt uppe i en flytt så det är lite stressat.

Tändspolarna har nummer (VAG) 06D905115K

/Ulf

razer
2009-05-24, 21:41
Johan, ursäkta att det dröjde lite. Mitt uppe i en flytt så det är lite stressat.

Tändspolarna har nummer (VAG) 06D905115K

/Ulf

Tackar!

Missade att ni var och körde i norrköping, får försöka komma och titta på bilen nästa tävling i närheten... :)

Tiaz
2009-05-30, 09:40
Vara idag va? Starten går vid Almesåsen klockan 11 hörde jag. Kommer nog dit och kikar skulle jag tro. Nån mer som ska dit?

Freiholtz
2009-05-30, 17:23
Va och kollade på SS 2/5 vid "vinkeln" på mitten av sträckan, riktigt goa toner från Golfen Ulf!

Ulf
2009-05-31, 19:11
Ja, äntligen funkade allt. Det blev en seger i 2-WD och 3:a totalt. Ruskigt snabba vägar, men kanonväder och fina vägar.
Nu står Kullings på programmet härnäst

/Ulf

pekka kiiskilä
2009-05-31, 21:59
jag var med bid SS2/5 och spanade in bilarna golfen givk riktigt fint samt att växlingarna var perfekta men jag funderade på en sak har den ett högt vrid eftersom han inte behöver dra ut den på växlarna.

Ulf
2009-05-31, 22:57
Om jag minns rätt är det 240 Nm så det drar hela tiden.

/Ulf

Junfors
2009-06-01, 01:25
Man får gratullera Micke då, riktigt skoj att det höll ihop för er.

Ulf
2009-06-01, 14:52
Nu finns det incar från Varvloppet på hemsidan.

/Ulf

GTI G60
2009-06-22, 15:08
Sorry om jag kapar tråden lite...
Har hört talas om någon "äldre gubbe" som renoverar coilovers....
Har ni hört talas om han? renoverar han Öhlins? något nr?

Chrille

Ulf
2009-06-25, 10:52
Christian,
Vi skickar våra fjäderben till Svante Olsson i Sunne. Tel nr 0706-270287 eller 0565-27028


/Ulf

GTI G60
2009-06-25, 12:25
Tackar!!!
Han kunde/ville tyvärr inte ta våra ben, han sa att det brukade vara krångligt med delar mm till Öhlins...
Får skicka dom till Sellholms istället..

Ulf
2009-07-30, 21:20
Nu har vi fått en ny kamera i bilen så det finns nya filmer av bra kvalitet från Supercupen i Kullings.

/Ulf

Junfors
2009-07-31, 00:36
Nu har vi fått en ny kamera i bilen så det finns nya filmer av bra kvalitet från Supercupen i Kullings.

/Ulf

Fort går det på några av dom, fullt på 4:an och nästan ut på 5:an, 215km/h vid 8500rpm på femman sa Micke att den gör, var inte långt ifrån på några ställen där tyckte jag.

Skoj det höll och gick bra, vad är nästa tävling?

Ulf
2009-07-31, 09:12
Nästa tävling är Backasprinten i Skene i morgon

/Ulf

Freiholtz
2009-07-31, 10:32
Då syns vi där, jag ska sitta i kartläsarstolen i Johan´s Släggräser istället för Matti.

Ulf
2009-08-03, 09:35
Det blev seger bland 2WD efter att ha vunnit alla 3 sträckorna. Film på hemsidan.

/Ulf

Junfors
2009-08-03, 10:15
Grattis!

ovredsson84
2009-08-03, 10:37
Grattis.. Gött att det funkar och håller..

Freiholtz
2009-08-03, 12:22
Grattis!

Ulf
2009-08-03, 13:12
Vi får väl säga grattis till Jonas också. Han satt i släggracerns bil som blev 2:a

/Ulf

razer
2009-08-03, 14:07
Härligt att det går bra i skogen, grattis!

Freiholtz
2009-08-04, 00:15
Ja de va riktigt kul att åka med =)

Ulf
2012-01-06, 14:58
Gammal tråd får nytt liv. Efter ett makalöst 2011 höjs ribban inför 2012. Tack vare gamla och nya sponsorer kommer vi att köra hela SM serien i år.
Ny hemsida och webbmaster. Motor och låda genomgångna. Karossen fått lite ny plåt & färg. Bussen är på lack av nedre delen.
Allt skall vara klart till Uppsala den 27.1

Kolla in på hemsidan

/Ulf

mrpete
2012-01-06, 17:49
Trevligt! Mkt nyttig information och helt klart häftiga bilar :) Dock skulle jag vilja se lite fler motorbilder, gärna under arbetets gång, vad som används osv.. om tiden finns såklart :)

/// Peter

Lillen
2012-01-06, 19:28
Kul kalender för 2012!
Och VILKA resultat 2011 , GRATTIS!

MEN synd att det inte är nån SM-deltävling i norra sverige.
Eller i alla fall i Västerbotten , Jämtland och Norrland.
Vännäs eller Östersund är ju de BÄSTA vintertävlingarna.

P.Hagel
2012-01-06, 21:39
Härligt Ulf.
Gick grymt gött på Strömkarlsrallyt 2011,underbart flyt o sång.

Grattis till segern oxså.

Dock har jag en mera privat fråga.
Har ni några delar över till en Golf III:a ??

grabben håller på att renovera en 2.0 golf III 96:a.

MVH:
Patrik I Uddevalla.

Ulf
2012-01-07, 02:54
Patrik,
Det finns säkert en hel del. Vad behöver du, jag kan kolla i förrådet.

/Ulf

Landen
2012-01-28, 11:47
Härlig bil! Tycker mig känna igen den sen jag fotade Alesvängen sist den kördes (2010?).. I sånt fall har jag bilder från ss11..

Ulf
2013-02-04, 12:54
Ett år har gått sedan senaste uppdatering. SM säsongen 2012 gick helt åt skogen med punkteringar och avåkning. Denna säsongen startade bättre. En 5:e plats i 2WD i årets första deltävling av SM som gick av stapeln i Sandviken. Allt flöt på utan bekymmer. Nu ser vi fram mot nästa deltävling i Östersund den 22-23 feb.
Kolla in hemsidan och facebook länken där för film och mer info

stoffe
2013-02-04, 13:17
så awsome! följer med spänning. :D

Ulf
2013-02-20, 15:22
Tidigt i morgon bitti bär det av till Östersund för deltävling 2. De skall hinna reka vägarna under kvällen och fredag morgon. Fredag kväll startar rallyt med 3 sträckor. Lördag blir det 6 sträckor. 13 mil SS och 50 mil totalt, lite att bita i.

J.L
2013-02-20, 18:20
Lycka till!
Körs det någon deltävling på "hemmaplan" som ifjol?
Övriga mindre rallyn med kanske man inte får missa?

Ulf
2013-02-20, 22:00
Inget SM på hemmaplan i år. Däremot blir det endel lokala tävlingar med start i Falköping. Har inte alla datum nu men kollar och lägger in.

Ulf
2013-02-24, 17:22
hemma igen kl 0530 söndag morgon efter att ha kört från Östersund i går eftermiddag. 11 timmar/75 mil. Blev en lång dag då vi gick upp 05.30 lördag morgon för start av andra etappen.
Blev till slut en 6:e plats i trimmat 2WD och en total 4:e plats i SM tabellen efter 2 deltävlingar.
Nu väntar sommarsäsongen tack och lov, då slipper vi åtminstånde frysa.

Vi har gott om begagnade dubbade rallydäck (pirelli) till salu om någon behöver

Ulf
2013-03-05, 16:53
Detta blir lokaltävlingarna utanför SM

27.4 Götenerundan
1.5 Falköping
25.5 Aleknixen
15.6 Backasprinten Skene
27.7 Kullingstrofen
24.8 Stenungsund
28.9 Varvloppet Vara

Ulf
2013-06-01, 20:13
Vi var iväg och körde första deltävlingen i nya Svenska rallycupen som gick av stapeln i Katrineholm med 200 startande. Blev snabbaste 2WD och 2:a totalt trots 31 st 4WD inkl ett antal WRC bilar.
Var dessutom totalsnabbast på sträcka 2.
Nästa deltävling blir Laxå den 15 juni

kolla på hemsida och facebook

Ulf
2013-06-17, 09:20
http://www.youtube.com/watch?v=ElTEjf2O2ng

Kolla på denna länk så får ni en resa. Snabbaste 2WD på sträcka 3 i Laxå. Ledde med 8,4 s efter 3 sträckor. Sedan laborerade vi med lite inställningar och däck som inte föll väl ut och tappade ledningen. Blev 2.a i mål

gorano
2013-06-17, 10:55
Hej va det går..... :-)

J.L
2013-06-23, 01:32
Där gick det undan i skogarna!

Ulf
2013-07-09, 15:51
Denna gång från Gästabudstrofen där det blev seger igen. Lastade efter tävlingen och åkte ner till Halmstad under natten för att köra sprint-SM på asfalt. Enda ekipaget med grusfjädring som tog sig till final där vi slutade 9:a. Klar godkänt med tanke på att övriga hade bilar byggda för asfalt med fjädring och krängare.
Rekogniseringen och notskrivning gjordes från cykel som lånades på plats för att hinna med. Inte bästa förutsättningen.
Film från Gästabudstrofen
http://www.youtube.com/watch?v=C1dnYarUGog&feature=youtu.be

PassatGT16v
2013-07-10, 18:19
Såg från Halmstad.
Gick skapligt fort trots att den var lite mjuk.

Att slå skånska asfaltssprintarna och back-Lundberg är ju tufft ändå!

Lillen
2013-07-10, 18:54
Lite mekbilder och uppdaterad spec vore skoj!
Följer ju på fejjan åxå men iaf.

MiWi
2013-07-12, 03:01
Ulf, du som har bra koll på motorsportdelarna;

Visst fanns det styrväxlar med kortare utväxling att få tag i till Golf Mk2/Mk3? Om ja, gick det att montera dem på servobil? Eller är det hopplöst att åka med på gata?

Ulf
2013-07-12, 10:44
MiWi,
Sellholm Tuning och BOWI har korta styrväxlar, både med och utan servo. Lika lätt att hantera som en standardutväxling. Vi har en med 2,25 varv fullt slag.

Lillen,
Specen på bilen är oförändrad. Har inte gjort någon förändring sedan byggnationen. Mek bilder har jag nog inga

Ulf
2013-07-29, 23:08
Nu är även Kullingstrofen avklarad. En lätt avåkning på sträcka 3 kostade segern i 2WD, blev en 2:a plats i stället. Leder nu Rallycupen med 25 poäng till 2:an
Skall försöka komma till Kinnekulle med bilen

J.L
2013-07-29, 23:45
Skall försöka komma till Kinnekulle med bilen

Det vore väldigt häftigt att kika närmare och språka med er!
Grattis till en bra placering i Kullings, jag stod i skogen och hejjade!

Cullberg
2013-07-29, 23:48
Nu är även Kullingstrofen avklarad. En lätt avåkning på sträcka 3 kostade segern i 2WD, blev en 2:a plats i stället. Leder nu Rallycupen med 25 poäng till 2:an
Skall försöka komma till Kinnekulle med bilen

Såg riktigt bra ut! Roligt om ni kommer till kullen :)

Ulf
2013-10-30, 09:48
Nu var säsongen över. Trots 2 brutna tävlingar i SM blev det en 6:e plats totalt. Seger i Svenska Rallycupen, 3 segrar och 4 andraplatser. 107 poäng mot 75 för 2:an, så det var lite marginal
Är mycket nöjda med detta. Nu börjar arbetet med att plocka ner bilen för genomgång inför nästa år. Ny servicebuss skall iordningställas så det blir häcken full

Lillen
2013-10-30, 19:41
BRA JOBBAT!

Blir det SM nästa år åxå?
Ja om och när de nu blir något SM?
Har ni fått nån mer info om det?

Ulf
2013-12-31, 13:38
Nu är bilen genomgången, bakskärmar bytta, bakparti och tak lackade ( skador från rullningen i Hässleholm) Fattas bara den nya dekoren på bil, servicebuss och släp.
Sålt den gamla servicebussen och byggt en ny, större, för att få plats med allt. Blev en MB Sprinter maxi -02. TV med surroundljud, spelkonsol samt 5 st nya stolar från en Sharan -01. Full verkstadsinredd bak med gott om plats. Tidigare fick jag plocka ut massa när jag skulle ha något längre in i bussen, behöver jag inte tänka på längre

2014 blir det full SM satsning samt Svenska Rallycupen där vi måste försvara segern från i år. SM sprinten i Umeå står vi dock över för att spara pengar, lite för långt bort. Det får räcka med Östersund som är första deltävlingen i SM. Tack o lov bara en vintertävling, sedan kan vi återgå till grus

Ulf
2014-01-16, 10:12
Nu när det är lite lugnare måste jag ta itu med reservdelsbilarna. Två Golf 3, en Gti 8v och en Gti 16v kommer att plockas ner.
På 8v skall jag ta tak, inredning & stötfångare och ev motorn. På 16v blir det motor med styrdon samt växellåda.

Fälgar, däck & lite smått kanske kommer ut senare till salu. Men är det något speciellt ni söker så hojta till så kanske vi kan lägga undan sådant.

Ulf
2014-01-27, 11:10
Nu är en av dem på väg till bilhimlen. Före och efter. Nu är det bara 16v bilen kvar att plocka ner.37973796

Ulf
2014-01-27, 11:14
Kolla in på denna sida så får ni se hur rallybilen kommer att se ut under denna säsong. Även släp och buss kommer att få samma dekor På denna sida sker uppdateringar snabbare än på hemsidan.

https://www.facebook.com/sollebrunnracing

Lillen
2014-01-27, 16:28
Ahh , var de därför ni sålde dubbellysena.
Hann inte vara med på dem ändå :rolleyes: