handdator

Visa fullständig version : Byta hjulnav för nytt bultmönster.



xciso
2009-01-01, 11:41
Tja.
Igår (nyårsafton) var jag iväg och köpte mig en uppsättning feta BBS fälgar.
Fälgarna har bultmönster 5/120, men det löser jag enkelt med spacers tänkte jag.

Nu har jag dock läst på lite mer och vad jag kan förstå så är det svårt att göra spacers som är från 4 till 5 bult.

Då kom jag på att golf 3 (vr6 iaf) har ju 5 bult.
Hur mycket/svårt skulle det vara att byta hjulnav till ett sådant.
För i så fall kan man sedan köra spacers från 5/100 till fälgarnas 5/120.

Tack på förhand!

ascona-tic
2009-01-01, 12:28
Vilken bil gäller det?
Jag ska själv köra på adaptrar.

ypzilon
2009-01-01, 13:15
Här ser ni anledningen till att det är svårt med spacers från 4- till 5-bult:
http://img145.imageshack.us/img145/2961/4x1005x120di6.jpg
Hur man än vänder och vrider så kommer minst en bult i varje "cirkel" krocka med varandra.

xciso
2009-01-01, 14:13
Vilken bil gäller det?
Jag ska själv köra på adaptrar.

Bilen som dem ska sitta på är en golf gti 16v -87.
Fälgarna passar som de är idag till bmw e39 tror jag.

Till "ypzilon"
De du ritat är det från 4/100 till 5/120 eller är det bara ett exempel?

Manny
2009-01-01, 14:21
http://www.concept-wheels.be/wheel-adapters/adapterset-4x100-to-5x112-2.htm

Fråga mig inte hur bra dom är eller om det verkligen fungerar.

xciso
2009-01-01, 14:28
http://www.concept-wheels.be/wheel-adapters/adapterset-4x100-to-5x112-2.htm

Fråga mig inte hur bra dom är eller om det verkligen fungerar.

Tyvärr blir det nog väldigt dyrt från dem..
Snabbt räknat.
För 20mm
175 * euro (säg 10kr) = 1750 för 2st.
för fyra 3500 + frakt.. :(

golf666
2009-01-01, 15:03
"rätt" enkelt att fixa vr6 bultmönster på din 16v..

Bak är det bara byta skivor :)
Rätt snabbt fixat, fram får du byta nav/spindel!
Kan hända att navet med 5x100 bultcirkeln passar rakt i din 4x100 spindel men de kan ja tyvärr inte svara på, men de vet säkert ngn annan här?!

Men åker du på att byta hela spindeln så kan du juh montera dit spindlar från en vr6a då får du juh stora fina bromsar på "köpet" :D

ascona-tic
2009-01-01, 15:26
dessa borde funka!

http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.volksforum.com/albums/files/5/4/0/corvette.jpg&imgrefurl=http://www.volksforum.com/forum/showthread.php%3Ft%3D17402%26page%3D2&usg=__AUehAIFXfqXuzP6e4_ZRRsolfWY=&h=450&w=600&sz=46&hl=sv&start=59&um=1&tbnid=szAWRGKBSNaOIM:&tbnh=101&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dadapters%2B4x100%2Bto%2B5x120%26start %3D54%26ndsp%3D18%26um%3D1%26hl%3Dsv%26rls%3Dcom.m icrosoft:*:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7PBEA%26sa%3DN

Ulf
2009-01-01, 16:17
Om du vill byta bultcirkel är det bara att svetsa igen hålen och borra nya på den diameter du vill ha. Har gjort så på rallybilen, ändrat från Audi S2 (5 bult) till Golf 4-bult.
Det var enda möjligheten för att få de stora drivaxlarna/knutarna

Lillen
2009-01-01, 16:22
http://www.concept-wheels.be/wheel-adapters/adapterset-4x100-to-5x112-2.htm

Fråga mig inte hur bra dom är eller om det verkligen fungerar.

Det är ju bara att kolla.
De sitter bara i tre bultar i navet!
Kanske inte så bra om man inte bara ska glida runt korvkiosken.
Jag vill då ha mina hjul så de sitter fast oftast =)

Manny
2009-01-01, 17:01
Det är ju bara att kolla.
De sitter bara i tre bultar i navet!
Kanske inte så bra om man inte bara ska glida runt korvkiosken.
Jag vill då ha mina hjul så de sitter fast oftast =)

Jag skulle tippa på att den sista bulten är specialbulten som det står om. Troligen går den både igenom fälgen och spacern.

ascona-tic
2009-01-01, 17:09
Jag skulle tippa på att den sista bulten är specialbulten som det står om. Troligen går den både igenom fälgen och spacern.

Den kan ju inte gå både igenom fälgen och spacern om bultdelningen är 100 och 120 så mycket special kan det ju inte vara.

ascona-tic
2009-01-01, 17:12
Om du vill byta bultcirkel är det bara att svetsa igen hålen och borra nya på den diameter du vill ha. Har gjort så på rallybilen, ändrat från Audi S2 (5 bult) till Golf 4-bult.
Det var enda möjligheten för att få de stora drivaxlarna/knutarna

Frågan är om det finns så mycket matrial på naven så dom sväljer 5x120??

Lillen
2009-01-01, 17:59
Jag skulle tippa på att den sista bulten är specialbulten som det står om. Troligen går den både igenom fälgen och spacern.

Säkert är det så.
Men det gör ju inte saken bättre.
På en spacer med detta system gör ju att det blir olika inspänning i bultarna.

Jaja de fungerar säkert för glassätarbilen.
Men inget jag skulle vilja ha , skulle lösa det på annat sätt(läs bygga om).

Jag kör själv med spacer.
Dock vanliga med förflyttat mönster bara.
Så det är inte samma sak , men de känns säkrare en denna lösning iaf.

xciso
2009-01-01, 19:00
Säkert är det så.
Men det gör ju inte saken bättre.
På en spacer med detta system gör ju att det blir olika inspänning i bultarna.

Jaja de fungerar säkert för glassätarbilen.
Men inget jag skulle vilja ha , skulle lösa det på annat sätt(läs bygga om).

Jag kör själv med spacer.
Dock vanliga med förflyttat mönster bara.
Så det är inte samma sak , men de känns säkrare en denna lösning iaf.

Vad menar du att jag ska läsa?
Det som "golf666" skrev? Eller har du någon bra länk/guide?

Mini_me
2009-01-01, 19:15
Varför svetsar du bara igen hålen i fälgen och borrar upp till 4x100 och kanske safear med flytande kona på bultarna?

Lillen
2009-01-01, 19:22
Men inget jag skulle vilja ha , skulle lösa det på annat sätt(läs bygga om).

Att du ska läsa det jag skrev och med att lösa det på annat sätt så menar jag bygga om.
Eller varför inte göra som "Mini_me" skriver svetsa och borra om?

xciso
2009-01-01, 20:28
På jobbet har vi riktigt duktiga svetsare.
Frågan är bara hur bra det håller i längden.
Sen kommer ju problemet varje gång man ska byta bromsskivor.

Mini_me
2009-01-01, 20:41
???...Varför skulle det bli problem när du byter bromsar?

Vet massa som svetsar igen och borrar om fälgar iom att tex. BBS hjul är svåra att få tag på i rätt bultdelning.

Allså du ska inte ändra bilen utan fälgen.

xciso
2009-01-01, 20:42
OK.
Trodde du menade att jag skulle bygga om på bilen.
Är det dock inte ganska dyrt att få det hela färdigt och snyggt?

Mini_me
2009-01-01, 20:45
Fixa nån som kan svetsa , be dom lägga igen hålen och sen är det antingen borra egna hål alt. be en mekanisk verkstad göra det.

Vet inte om det är dyrt men gör man på rätt sätt så borde det inte bli det.

Mini_me
2009-01-01, 20:46
Inte direkt i närheten av dig men dom gör det:

http://www.intera-sverige.se/

Och om jag hajar rätt så typ 800kr fälgen.

Lillen
2009-01-01, 21:32
Jag menade att ändra på bilen jag.
Ändra på fälgen gillar inte jag iaf.
Men det går ju det med.

Bara man blir nöjd själv.
Går ju att fixa på många sätt.

christian19
2009-01-02, 00:34
Inte direkt i närheten av dig men dom gör det:

http://www.intera-sverige.se/

Och om jag hajar rätt så typ 800kr fälgen.

Viktigt: Prislista
OBS. ALLA PRISER ÄR EXKLUSIVE MOMS

ascona-tic
2009-01-02, 10:44
Det räcker att göra ett hål i fälgen ovalt så det hålet blir 5x100 och och fästa med en lång bult. Plus då adaptrar förstås.

Lillen
2009-01-02, 15:22
Det räcker att göra ett hål i fälgen ovalt så det hålet blir 5x100 och och fästa med en lång bult. Plus då adaptrar förstås.

Lät ju inte överdrivet seriöst =/
Men alla gör ju olika.

Barbapappa
2009-01-02, 16:46
vad jag kan förstå så är det svårt att göra spacers som är från 4 till 5 bult.Nej då, finns ju massa varianter från 4x100 till olika 5-bultsmönster!

Kolla här (http://www.fk-automotive.de/websale7/VW.htm?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3ea%2fst%7d% 7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2ffk%2 dautomotive%2fs%7d%7bl%2fDeutsch%2fl%7d%7bmi%2f228 %2d2834%2fmi%7d%7bp1%2f468ccea60a525cd10871da5fb4c 535ee%2fp1%7d%7bmd5%2f58fd7b314823fca21786ae410c23 49c4%2fmd5%7d) t.ex. Inget till just 5x120 (vad det nu är till för bil?), men annat finns det ju gott om. Men det lättaste är ju oftast(!) att köpa fälgar som passar direkt, men det funkar ju inte alltid så...