Visa fullständig version : Fuelcell i bagaget genom SBP..??
sgt_nelson
2008-12-30, 20:18
Vad säger SBP om jag skulle rulla in med en fuelcell i bagaget på bilen när de är dax att besiktiga? Det är en Jetta det gäller så bagaget är ju "avskärmat" mot kupen iaf men de gnäller väll ändå lr? tror ja redan vet vad de kommer säga (ajabajja!!...) men värt o kolla om nån har andra erfarenheter... det är en skumfylld 45L tank med AN anslutningar.
Skall vara en metalltank enligt SBP.
Eller de kan godkänna den om den ligger i en metallåda som är avluftad.
Klart folk verkar ju ha fått igenom lösa tankar med men det är inte godkänt om man läser reglerna!
sgt_nelson
2008-12-30, 20:27
Skall vara en metalltank enligt SBP.
Eller de kan godkänna den om den ligger i en metallåda som är avluftad.
Klart folk verkar ju ha fått igenom lösa tankar med men det är inte godkänt om man läser reglerna!
tack för snabbt svar lillen!
Som jag misstänkte då me andra ord... går de om jag reggar som ombyggt fordon? ska i med GTI snurra o byta bromsarna till gti oxå så ska ev regga om den ändå, kan de kanske funka då?
alternativet är o göra en fuling o testa "gömma" tanken i bagaget bland massa bråte..... :oP
Fireball
2008-12-30, 20:43
Skall vara en metalltank enligt SBP.
Har det med typgodkännandet av den specifika bilmodellen att göra?
Tänkte mest på att det finns nyare bilar med plasttank... :-)
sgt_nelson
2008-12-30, 20:48
typgodkännande gäller väll inte -83 eller är jag ute o cyklar då???
går de om jag reggar som ombyggt fordon?
TROR inte det har betydelse för tanken?
Observera tror.
Har fått för mig att tankreglerna är de samma hur som.
Det skall vara metalltank , men jag vet att en del SFRO byggen har fått haft plast när de frågat sina besiktningsmänn.
Men då som amatörbyggen!
Det tolkas som att metall vet de hur den beter sig iaf vid en smäll.
Plasttankarna kan vara till för olika applikationer.
Men varför det är så tänkt vet jag ej?
Har även sett byggen med sina plasttankar i en metallåda utan avluftning , alltså bara metallskal runt den befintliga plasttanken och hål för slang mm.
Bara för att det skall se bättre ut , och det brukar gå att åka genom SBP med detta , din bil med plåttank har väl ingen avluftning heller?
Så vad skulle då vara skillnad?
Iaf är det väl ingen avluftning på gamla volvo och där är ju tanken halvt inne i bilen och halvt under.
Många funderingar.
Ta inte detta som sanning för jag har inte läst på säkert.
Skall vara en metalltank enligt SBP.
Har det med typgodkännandet av den specifika bilmodellen att göra?
Tänkte mest på att det finns nyare bilar med plasttank... :-)
Det har med hemmabyggda tankar att göra.
Plasttankar räknas inte som byggda av en biltilverkare.
Därför skall de vara i metall för att SBP skall godkänna dessa.
MEN som sagt i en innesluten låda fungerar åxå enligt det jag förstått!?
Typgodkännande är för en hel bilmodell och görs bara av tillverkare.
Regbesiktning kan göras av SBP och det är 2 skiljda saker!
För bana går det att ha plast. Dock massa andra regler.
För gata måste det vara metall men oxå andra regler.
Allt går att fuska sig till men fortfarande inte lagligt.
Detta gäller dock när man har tanken i bilen. Utanför gäller andra regler.
Går ju även att skärma av tankens utrymme och ha detta ventilerat =)
Men då faller ju idéen om att ha tanken direkt i skuffen synligt.
Även om det bara är pga SBP.
sgt_nelson
2008-12-31, 09:39
rätt svårt o lösa det på ärlig väg då med andra ord..
Dit med tank.
Bygg en plåtlåda och ställ över =)
Håll tummar!
varför skall du öppna bagaget överhuvudtaget på bes då!?
När jag besiktigar sedan bilar lägger jag triangeln i passagerarstolen..
Och aldrig har någon bett att få titta i bagageutrymmet..
varför skall du öppna bagaget överhuvudtaget på bes då!?
När jag besiktigar sedan bilar lägger jag triangeln i passagerarstolen..
Och aldrig har någon bett att få titta i bagageutrymmet..
Haha precis.
Det behövs ju inte om du gör så.
Men har man ingen tank under bilen kanske de funderar?
Men kollar de inte så är de ju inget problem?