kroegarn
2008-12-28, 21:14
Har precis fått dit den nya förpumpen och tomgången blev åtminstone riktigt stabil nu och även viss misständning försvann inbillade jag mig iaf.
Men jag har fortfarande misständningar kvar när man kommer upp en bit i fart på åtminstone treans och fyrans växel och trycker till på gasen över 4k rpm. Kärran mäktade i princip bara med 150 km/h, kanske hade kunnat tvinga ur den lite mer men den gick lite för ojämnt för att jag skulle vilja plåga den mer. Den bör nog klara av uppemot 180-185 kan jag tycka (endast 100hk dock).
Kan jag komma undan med lite nya tänddelar eller är det en trött huvudpump? Erfarenheter?
Men jag har fortfarande misständningar kvar när man kommer upp en bit i fart på åtminstone treans och fyrans växel och trycker till på gasen över 4k rpm. Kärran mäktade i princip bara med 150 km/h, kanske hade kunnat tvinga ur den lite mer men den gick lite för ojämnt för att jag skulle vilja plåga den mer. Den bör nog klara av uppemot 180-185 kan jag tycka (endast 100hk dock).
Kan jag komma undan med lite nya tänddelar eller är det en trött huvudpump? Erfarenheter?