Visa fullständig version : hel- och halvljus problem, Golf -94
Robban 1881
2008-12-16, 22:14
Hej
Har en golf III -94 som jag har bytt från enkelstrålkastare (H4) till dubbelinsats (original) strålkastare. Men när jag slår på helljus slocknar de yttersta lamporna (halvljus) och de inre (helljus) lyser så fint. Vid ljustuta lyser alla. Vad är fel? Blinkersspaken? Har även 2 Bosch big knick monterade och de fungerar.
/Robban
På original H4 så slocknar halvljustråden vid helljus så så långt är det okej, men det är nog nåt som skiljer enkelljus mot dubbelljus för då ska ju båda lamporna lysa.
Ska gå att använda båda lamporna.
Det sitter mer kabel inne i lyktan på de med dubbla reflektorer.
Så det delar sig till var lampa.
Har gjort bytet rakt av på 2st MK III Golfar.
Inga problem.
Ska gå att använda båda lamporna.
Det sitter mer kabel inne i lyktan på de med dubbla reflektorer.
Så det delar sig till var lampa.
Har gjort bytet rakt av på 2st MK III Golfar.
Inga problem.
Hur menar du då? Det är väl spaken som reglerar om både hel och halv ska lysa?
Robban 1881
2008-12-17, 09:12
Jag misstänker blinkerspaken eller att man måste "bygla" någonstans...
När jag monterade Hella klarglasljus på min Mk3:a som jag hade för flera år sedan, som hade enkelljus original, så följde det med en bygling, som man skulle sätta i reläplattan. Den skulle åtgärda just ditt problem, så att både hel och halvljus ska lysa samtidigt.
Robban 1881
2008-12-17, 10:45
När jag monterade Hella klarglasljus på min Mk3:a som jag hade för flera år sedan, som hade enkelljus original, så följde det med en bygling, som man skulle sätta i reläplattan. Den skulle åtgärda just ditt problem, så att både hel och halvljus ska lysa samtidigt.
ok, hur ser bygeln ut? och vilket relä?
Det var ett par år sedan jag hade den bilen, så jag kommer inte ihåg vilket rela och stift det var, men det var en bygling mellan 2 stift. Det kan du dra med lös kabel också. Borde finnas nån här som har gjort sammalika, och vet vilket relä det är. Ska rota i förrådet och se om jag inte råkar ha kvar kopplingsschemat.
Jag hittade mont. anvisningen.
Det var rela nr:10, som ska byglas. Det stod inte vad stiften heter.
Men jag tog en bild med mobilkameran av bilden på reläplattan i mont. anvisningen.
Skriv här, eller PM:a ditt mob. nummer, så MMS:ar jag bilden till dig.
Hur menar du då? Det är väl spaken som reglerar om både hel och halv ska lysa?
Öhh jaaa!
Jag menar att det gå fint att använda både lyktor med enkelreflektorn och dubbelljusreflektorn.
Jag monterade bara och vips fungerade det fint.
Hade aldrig några problem med bygling eller annat.
Kanske skiljer mellan årsmodeller?
Hur menar du =)
Robban 1881
2008-12-17, 15:10
Jag hittade mont. anvisningen.
Det var rela nr:10, som ska byglas. Det stod inte vad stiften heter.
Men jag tog en bild med mobilkameran av bilden på reläplattan i mont. anvisningen.
Skriv här, eller PM:a ditt mob. nummer, så MMS:ar jag bilden till dig.
Man tackar! PM skickat!
Robban 1881
2008-12-18, 08:32
Mk1 >> Vet du var man kan få tag på själva byglen?
Mk1 >> Vet du var man kan få tag på själva byglen?
Ingen aning, men det går att dra en lös kabel, som du sticker in i stiften i reläplattan, och klämmer fast med reläet.
Robban 1881
2008-12-21, 21:07
Hmm, har inte något relä på plats nr. 10...
Hmm, har inte något relä på plats nr. 10...
DEt är hela grejen, du skall bygla två stift istället för relä.
Robban 1881
2008-12-22, 20:04
DEt är hela grejen, du skall bygla två stift istället för relä.
Aha.. OK. Men hur ska det byglas? Sitter ju redan en bygel där.. Bifogar en bild på hur det ser ut i min Golf. Hur ska jag göra??
http://geting.se/image.php/140310-DSC00063.JPG (http://geting.se/viewimage.php?image=140310-DSC00063.JPG)
Henrik.M
2008-12-22, 20:53
Kolla så du har 12v spänning på bygeln.
Vänta nu... När helljuset är tänt ska ju bara helljuset vara tänt, inte helljus och halvljus. Detta för att halvljuset lyser så nära bilen så det är svårt för blicken att fokusera längre fram. När du helljusblinkar ska däremot både hel- och halvljus lysa.
På min 97:a är det precis likadant som hos dig. Men det slår mig när jag läser några svar att det nog ska vara helljus även i den yttre reflektorn. Det kan ju bero på a) trasig lampa eller b) felkopplat inne i lampan.
Hmm... Här trodde man att man fått ordning på helljuset efter att ha monterat extraljus hela julhelgen, och så hittar man den här tråden...
Är det dubbla reflektorer så är det singellampor i båda reflektorerna och då ska båda lysa vid helljus. På min passat -95 så fortsätter halvljuset att lysa vid helljus.
Blir ju skitkasst ljus om bara helljusreflektorn skulle lysa vid helljus.
Nu har jag kollat på koplingsschema för enkel- resp. dubbelstrålkastare.
Med enkelljus sitter både 56a (helljus) och 56b (halvljus) på var sitt stift på ljusspaken och ändrar bara på vilken som skall få 12v.
Med dubbelljus så sitter bara 56a vid spaken, 56b är skarvad på 56 innan spaken.
En lösning som nämts ovan är att bygla stift 2 (56) & 6 (56b) i reläplats 10. En annan (sämre) lösning är att klippa 56b vid spaken och skarva in på 56 vid spaken.
Funkar det inte med bygeln så kan du som Henrik.M skriver, kolla att du har 12v på bygeln (med ljuset påslaget).
Robban 1881
2008-12-29, 17:08
Nu har jag kollat på koplingsschema för enkel- resp. dubbelstrålkastare.
Med enkelljus sitter både 56a (helljus) och 56b (halvljus) på var sitt stift på ljusspaken och ändrar bara på vilken som skall få 12v.
Med dubbelljus så sitter bara 56a vid spaken, 56b är skarvad på 56 innan spaken.
En lösning som nämts ovan är att bygla stift 2 (56) & 6 (56b) i reläplats 10. En annan (sämre) lösning är att klippa 56b vid spaken och skarva in på 56 vid spaken.
Funkar det inte med bygeln så kan du som Henrik.M skriver, kolla att du har 12v på bygeln (med ljuset påslaget).
OK, tack för tipsen. Får kolla detta vid tillfälle. :)
Robban 1881
2009-01-26, 20:55
Nu har jag kollat på koplingsschema för enkel- resp. dubbelstrålkastare.
Med enkelljus sitter både 56a (helljus) och 56b (halvljus) på var sitt stift på ljusspaken och ändrar bara på vilken som skall få 12v.
Med dubbelljus så sitter bara 56a vid spaken, 56b är skarvad på 56 innan spaken.
En lösning som nämts ovan är att bygla stift 2 (56) & 6 (56b) i reläplats 10. En annan (sämre) lösning är att klippa 56b vid spaken och skarva in på 56 vid spaken.
Funkar det inte med bygeln så kan du som Henrik.M skriver, kolla att du har 12v på bygeln (med ljuset påslaget).
Nu har jag varit ute i garaget (äntligen!!) som mätt bygeln. Det var 12 v, sen byglade jag stift 2 och stift 6 och vips så funkade det! Stort tack till dig ypzilon och alla andra som bidragit!
/Robban