Visa fullständig version : Hur lång är en Golf 3 drivaxel är jämfört med en Polo/ibiza Drivaxel?
Hallå.
Jag undrar hur lång En vänster Golf 3 drivaxel är jämfört med en Polo/ibiza Drivaxel?
sen en liten undran, Vad kör alla polo(93 & framåt) ägare med för bärarmar? golf 3 eller original.
Mvh Sebastian Steiner.
www.vombsmotorsport.com
Jani Hast
2008-12-07, 20:51
Bärarmarna på Polo 93 och 94 ser inte ut som någn annan Golf eller likande gör.
Bästa är att köpa till en Polo så du får rätt.
Bärarmarna på Polo 93 och 94 ser inte ut som någn annan Golf eller likande gör.
Bästa är att köpa till en Polo så du får rätt.
Ja förlåt 95 och framåt
Har Ibiza med ABF samma då drivaxel som vanliga ibiza??
I och med att du åker Rally så vet man ju inte om det är standard grejor?
Bärarmarna SER iaf likadana ut.
Det skiljer på Golfen i längd ut frå balken mellan Golf 2 & 3.
De på Golf 3 är ca 2cm längre per sida.
Polo BORDE vara samma som Golf 2.
MEN detta är inte jag säker på iaf.
Men som Jani skriver så 93 var det en helt annan länkarm.
Senare dock ser de ut som Golfens.
Från -95.
Har Ibiza med ABF samma då drivaxel som vanliga ibiza??
I och med att du åker Rally så vet man ju inte om det är standard grejor?
Bärarmarna SER iaf likadana ut.
Det skiljer på Golfen i längd ut frå balken mellan Golf 2 & 3.
De på Golf 3 är ca 2cm längre per sida.
Polo BORDE vara samma som Golf 2.
MEN detta är inte jag säker på iaf.
Men som Jani skriver så 93 var det en helt annan länkarm.
Senare dock ser de ut som Golfens.
Från -95.
Vet inte :)
Grejen är den att puckona som hade bilen innan har lyckats att sätta en golf 3 bärarm som är längre på höger sida, och en original kort på vänster sida.
Man får ju mer camber med den längre så såklart satte vi dit en sån på vänster sida också.
Men då passar ju inte vänster drivaxel den är lite för kort. Drivaxeln på höger sida passar kanon, och den ser mycket grövre ut än den på vänster.
Det borde väll vara så enkelt som att bara smälla dit en golf 3 drivaxel.
Vet inte om det skiljer i knuttarna mellan golf och polo/ibiza.
eller det kan ju va så att det är vänster bärarm som är fel.
Mvh Sebastian Steiner
Jag har både MK II & III bärarmar lösa.
Kan mäta längden på dem om du vill?
Ja det borde gå bra med en MK III drivaxel då.
* Golf 2 har samma(liknande om det inte är samma , samma utseende iaf) korta modellen.
* Tänk bara på att Golf 3 med 4-bult har en sorts bärarm(samma som ni fast lång , samma utseende iaf).
* Golf 3 GTI & VR6 har en annan bärarm som inte är lika som er.
En Golf GTi 16V har 100mm inre knutar , både Mk II & III.
Det har din ABF motor orginal på din låda åxå.
Yttre knuten beror ju på vad ni kör med.
Men själva drivaxelsplinesen ska passa vilket som iaf.
Vet inte :)
Haha ok.
Jag kollar i Etka(vw:s reservdelsprogram).
Men jag kan tyvär inte se mått eller jämförelser här.
Kan bara se att artikelnummer stämmer i slutet men börjar med olika Modellkoder.
Så jag skulle tippa att de är samma men har annat nummer.
Gissar lite men det är ju lätt att jämföra.
Haha ok.
Jag kollar i Etka(vw:s reservdelsprogram).
Men jag kan tyvär inte se mått eller jämförelser här.
Kan bara se att artikelnummer stämmer i slutet men börjar med olika Modellkoder.
Så jag skulle tippa att de är samma men har annat nummer.
Gissar lite men det är ju lätt att jämföra.
Kanon. då ska det förhoppnings viss funka.
Och det enda som skiljer mellan vanliga golf 3 länkarmen och den på Vr6 och Gti är krängar fästet, men det ska fixas till nästa år mer kniv krängare är det tänkt, då dom är ju mycket robustare
Tack för hjälpen.
Kanon.
Och det enda som skiljer mellan vanliga golf 3 länkarmen och den på Vr6 och Gti är krängar fästet, men det ska fixas till nästa år mer kniv krängare är det tänkt, då dom är ju mycket robustare
Nej det skiljer mer.
På Golf 3 VR6 länkarmen är det annan(ser lik ut) spindelled och spindelledsinfästning(Passat äldre har gamla modellen på länkarm).
Det är lite annat bultmönster och lite annan vinkel där på den du menar.
Men det går naturligtvis att slipa upp hålen vid länkarmens infästning.
Spindelleden till VR6 är vinklad mer och har lite annat bultmönster.
Leden är åxå konisk(tror jag) mot spindeln , det är den ej på äldre.
Men VR6 länkarmen är kraftigare byggd.
SÅ =)
OM du ska ha nya länkarmarn MEN med 4-bultat nav.
Använd gamla spindelleder men modifiera hålen vid infästning.
Du får ca: 5-10mm flyttat hjulcentrum då , mer caster är bara bra.
Sedan är de lika långa/breda som den LÄNGRE ÄLDRE länkarmen.
Är du med?
Nej det skiljer mer.
På Golf 3 VR6 länkarmen är det annan(ser lik ut) spindelled och spindelledsinfästning(Passat äldre har gamla modellen på länkarm).
Det är lite annat bultmönster och lite annan vinkel där på den du menar.
Men det går naturligtvis att slipa upp hålen vid länkarmens infästning.
Spindelleden till VR6 är vinklad mer och har lite annat bultmönster.
Leden är åxå konisk(tror jag) mot spindeln , det är den ej på äldre.
Men VR6 länkarmen är kraftigare byggd.
SÅ =)
OM du ska ha nya länkarmarn MEN med 4-bultat nav.
Använd gamla spindelleder men modifiera hålen vid infästning.
Du får ca: 5-10mm flyttat hjulcentrum då , mer caster är bara bra.
Sedan är de lika långa/breda som den LÄNGRE ÄLDRE länkarmen.
Är du med?
OK. tyckte det så lika danna ut när vi la dom på varandra på skroten. Men det är ett senare problem ändå.
Nästa fråga Hur mycket kan det skilja i längd på Polo och golf 3 styrstagen? och nån som har koll på va såna burkar kosta på skroten och nya?
Det blir lite lite gänga om jag ska köra med golf 3 länkarmar, de borde ju också passa rakt av.
Mvh Sebastian Steiner
När du väl vet vilka styrstag du ska ha kan jag tipsa om www.Autodelar.net , där köpte jag stag till min för en femtedel av Vag/mekonomen/meca priset.