handdator

Visa fullständig version : 2E-motorns utveckling?



D.E
2008-11-28, 20:41
Vet att 2E tvåliters 8v-motorn fanns i lite olika stadium. Något med smidd vev, oljesprut på kolvarna osv.

Bör väl ha lanserats någon gång vid 88/90 med Passat 35i sen suttit i Seat Toledo, Passat, Audi 80, Golf GTI mfl och slutat tillverkas runt 97.

Om någon har närmare detaljer så vore det jättekul! Har själv en 1996.

Tack på förhand
Dennis

Marcus
2008-11-29, 00:01
Jag tror att 2E lanserades ~ 1991 och fanns i produktion t.o.m. sen höst 1994. Den har sedan liknande efterföljare som heter bland annat ADY, AGG, AKR, AWG. Skulle tro att APK, AQY, AZJ och ATU är ungefär samma sak. Borr och slag verkar vara mer eller mindre samma på alla. Motorstyrning skiljer bland annat. Likaså vridmoment. Från 166 Nm till 172 Nm. Om din motor är från 1996 så borde det nästan vara en ADY eller AGG?

Förutom de modeller du räknar upp så har 2E och dess efterföljare funnits ibland annat Seat Ibiza/Cordoba, Skoda Fabia, Octavia, VW Golf 1H GL/GT, Golf 1J, Vento, Bora, Corrado, New Beetle. Finns säkert fler ;)

Sen finns det även varianter i längsmonterat utförande för bland annat Audi 100/A6, Skoda Superb och VW Passat 3B.

D.E
2008-11-29, 13:17
Jag tror att 2E lanserades ~ 1991 och fanns i produktion t.o.m. sen höst 1994. Den har sedan liknande efterföljare som heter bland annat ADY, AGG, AKR, AWG. Skulle tro att APK, AQY, AZJ och ATU är ungefär samma sak. Borr och slag verkar vara mer eller mindre samma på alla. Motorstyrning skiljer bland annat. Likaså vridmoment. Från 166 Nm till 172 Nm. Om din motor är från 1996 så borde det nästan vara en ADY eller AGG?

Förutom de modeller du räknar upp så har 2E och dess efterföljare funnits ibland annat Seat Ibiza/Cordoba, Skoda Fabia, Octavia, VW Golf 1H GL/GT, Golf 1J, Vento, Bora, Corrado, New Beetle. Finns säkert fler ;)

Sen finns det även varianter i längsmonterat utförande för bland annat Audi 100/A6, Skoda Superb och VW Passat 3B.

Nja jag vet inte, säljaren påstod att det var en 1996 ivf. Det står 2E på kamremskåpan. Finns det något sätt att få reda på vad det är?

Jaså, är alla dessa 8v? Trodde inte det fanns 8v i NB, Superb eller Corrado (utom G60). Men säger du det så :D

Henrik.M
2008-11-29, 14:41
2E motorn fanns i följande bilar mellan följande månad/årtal.


Volkswagen

Corrado : 04/93-09/94
Golf : 11/91-09/94
Passat : 03/90-09/94
Vento : 01/92-09/94

Seat

Cordoba : 09/93-06/96
Ibiza: 02/93-06/96
Toledo : 05/91-09/96

Audi

Aldrig suttit en 2E i en audi från fabrik.



Skoda

Aldrig suttit en 2E i en skoda från fabrik.

D.E
2008-11-29, 18:32
Hmm, såg just att det står AAC instansat på insuget. Betyder detta att det är en AAC-motor eller har det inget med det att göra? Det står som sagt 2E på etiketten som sitter på plast-kamremskåpan.

Manny
2008-11-29, 19:16
Läs koden på blocket istället.

D.E
2008-11-29, 21:55
2,0 är det enda jag sett men det står säkert något mer. Lade bara märke till instansningen AAC mitt uppe på insuget när jag var ute och skruvade så jag sprang in och skrev det. Sen glömde jag bort allt sånt när jag gick ut igen.

Ska kolla sånt imorrn!

D.E
2008-12-01, 21:19
OK här är mina koder, kan någon se vad det är?

24J står instansat ovanför fördelaren. Längre fram på blocket står det 048103021

D.E
2008-12-02, 13:47
Ingen som kan tyda det? Henrik M? Manny?

Mackan73
2008-12-02, 14:46
Inget av det är en motorkod tror jag, får nog leta/kolla lite mer på blocket. Brukar väl stå mellan 3 & 4:e cyl på blocket. Kan synas dåligt, jag fick pilla lite för att få fram min kod när jag kollade.

Manny
2008-12-02, 15:43
Här står motorkoden instansad. De första bokstäverna i det numret som står där är motorkoden. Kan börja med ett par stjärnor med (**).

Block kan skilja sig från olika modeller i övrigt men koden sitter på så gott som samma ställe ändå.

http://www.forumbilder.se/images/7a2200834105Pd2c6.jpg


Edit:

Hittade ännu en bild där man tydligt ser hur det kan se ut. Kan som sagt rosta rätt friskt där iofs.

http://img.photobucket.com/albums/v51/Ecosse/KGJ543Y/KGJ543Y_029.jpg

Lillen
2008-12-02, 15:56
Manny har du blivit allvetande orakel =P

D.E
2008-12-02, 16:24
Ja Manny vet mycket, han :D

Det där är alltså en PB-motor? Ska kika när jag kommer hem, vad det står på min! Tack!

Manny
2008-12-02, 16:36
Haha, man blir äldre (tyvärr) o visare (alltid nåt) bara... :P.

Den på bilden är en PB motor ja.

Nu tycker jag du får ta dig i kragen o bli fullvärdig medlem med nu när jag har varit så pedagogisk hehe. :P

Henrik.M
2008-12-02, 16:48
Ett förslag manny är att du ber dom lägga in din pedagogiska förklaring + bilderna i FAQ:n.

Detta eftersom denna fråga kommer upp minst 12 gånger per år. =)

Manny
2008-12-02, 16:50
Ett förslag manny är att du ber dom lägga in din pedagogiska förklaring + bilderna i FAQ:n.

Detta eftersom denna fråga kommer upp minst 12 gånger per år. =)

hmm, tänkte inte på d. Ska skriva ihop lite bättre test o skicka in :D

Lillen
2008-12-02, 18:21
Precis.
D.E blir medlem & Manny skriver FAQ.

D.E
2008-12-02, 18:29
Mm kan hända jag säger upp Teknikens Värld och blir medlem istället :)

Ok, var ut och kikade i garaget och lyckades se vad det stod:

2E 112979

Så det är alltså en 2E, men vad säger siffrorna?

Tack för hjälpen btw :)

Henrik.M
2008-12-02, 19:12
Mm kan hända jag säger upp Teknikens Värld och blir medlem istället :)

Ok, var ut och kikade i garaget och lyckades se vad det stod:

2E 112979

Så det är alltså en 2E, men vad säger siffrorna?

Tack för hjälpen btw :)

Motor nr 112979

D.E
2008-12-02, 19:14
Ja, ok. Tänkte iofs mer årsmodell och så. :)

Manny
2008-12-02, 20:16
Jag Tror att det inte går att läsa ut årsmodell eller nåt på motornumret. Men ett hett tips annars är att kolla på plastkåpor o liknade. Där står när dom är tillverkade iaf. Då kan du få ett hum om när den är tillverkad.

D.E
2008-12-03, 18:21
Jag Tror att det inte går att läsa ut årsmodell eller nåt på motornumret. Men ett hett tips annars är att kolla på plastkåpor o liknade. Där står när dom är tillverkade iaf. Då kan du få ett hum om när den är tillverkad.

1471
02 7

Står det på plastkåpan till kamremmen :P Säger mig inget!

Mackan73
2008-12-03, 18:52
Inte mig heller, men ska man ha reda på tillverkningsdatum så brukar det finnas en liten gjuten märkning med år & månad nånstans på plastdelen. Finns säkert nån som har en fin bild på just detta. Jag har det dock inte.

Manny
2008-12-03, 19:54
Inte mig heller, men ska man ha reda på tillverkningsdatum så brukar det finnas en liten gjuten märkning med år & månad nånstans på plastdelen. Finns säkert nån som har en fin bild på just detta. Jag har det dock inte.

Jag har letat som en idiot på nätet efter just en sån märkning men kan inte hitta.

Manny
2008-12-10, 09:48
Såja:

http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=13&id=86

D.E
2008-12-10, 12:54
Jo, det var ju den koden som var 2E 112979 :)

Mackan73
2008-12-10, 14:49
Ett förslag manny är att du ber dom lägga in din pedagogiska förklaring + bilderna i FAQ:n.

Detta eftersom denna fråga kommer upp minst 12 gånger per år. =)

Kan nog va detta som fixats..

Henrik.M
2008-12-10, 15:17
Kan nog va detta som fixats..

Såg det i morse. =)

Mackan73
2008-12-11, 14:31
Så nu finnes en bild på "plastmärkning" tyvärr är den av taskig kvalitet men i den röda ringen finns en märkning med år & månad.

http://pici.se/pictures/ZOvhNdPwJ.jpg

Lillen
2008-12-11, 16:43
Vad hade plastmärkningen med det att göra?
Jag hängde inte med bara därav frågan?

Edit: Ok jag hittade. Men plast och motor kan ju ha helt olika datum?!

schüberg
2008-12-11, 16:45
2E112979 är vad jag kan se tillverkad mellan 910930 och 911031 och skall enligt uppgift suttit i en passat.
Kan det vara bytt motor? -96 hette 2,0 ADY eller AGG som tidigare påpekats.
Mvh Schüberg

D.E
2008-12-11, 18:51
Okej. En -91 alltså. Tack! De har väl oljesprut på kolvarna? Eller har alla det?

Kan ju hända att säljaren hade fel också, att det var en -92 och inte -96 som han sa, eller något.

Junfors
2009-11-23, 22:44
Hur kan man se om ett 2E block har smiddvev eller inte, ska ju funnits både och på 2E motorerna verkar det som.

Jag har ett 2E block som det står

2E 412009

på. Kan man avgöra vad det är för vev utifrån det nummer eller hur ska man se det annars.

Junfors
2009-11-26, 08:53
Är det någon som har koll på hur man avgör om det är smidd vev eller inte?

magoo
2009-11-26, 19:15
man ser det på skarven som går över hela vevaxeln. Generellt så innebär en liten "skarv" gjuten och en bredare sådan innebär "smidd"

skarven som syns i bild är från en "smidd"
http://i39.photobucket.com/albums/e164/zerrb/DSC00936.jpg

Junfors
2009-11-26, 23:15
http://vw.junfors.se/webb/2evev.jpg
Så ser min vev ut, smidd är frågan? Jag skulle ju säga det av din bild att dömma.

jockegröngolf
2009-11-27, 01:44
en liten fråga till experterna :d skaffade mig nyligen en 2e motor men har inget elsystem elr box.. frågan e då kan jag koppla över mitt gamla elsystem till denna motorn? hade en 1.8 8v gti med digifant insprutning finns det chans att bygga om så att man får detta att funka? erl kan jag byta topp till min 1,8 och ha kvar blocket,,

mvh jocke

Janne.M
2009-11-27, 21:48
Håller på med samma konvertering, vad jag läst mig till så ska fördelarna stämma överens (4 fönster) bara hallgivaren är samma så...

Det jag är osäker över är om du kan koppla in elen till spridarbryggan från digifanten som har separata spridare då densenare digifanten på 2E har en spridarbrygga.

Skicka ett PM så kan vi spåna lite, jag har annars ett komplett 2E ledningsnät över inkl styrdon.

Henrik.M
2009-11-27, 22:53
Det jag är osäker över är om du kan koppla in elen till spridarbryggan från digifanten som har separata spridare då densenare digifanten på 2E har en spridarbrygga.

Inte för att detta kanske har med ämnet att göra....men har inte din spridarbrygga??
(Har ägt bilen 8-år , rotat ofantliga timmar i motorrummet på den.....men den saken har fallit i glömska , därav frågan för att stilla min nyfikenhet.)

jockegröngolf
2009-11-28, 11:11
den digifanten som 1.8 gti som min har är en brygga , men 2e motorn har en brygga me med olika kontakter och kablar olika färger på kablarna , men jha tror att allt e likadant..,, därav tanken att byta hela toppen med spridar brygga och allt. eftersom ja inte har elen till 2e motorn så e min enda chans att byta topp men om det går är tydligen en ovisshet:P

Janne.M
2009-11-28, 15:41
Inte för att detta kanske har med ämnet att göra....men har inte din spridarbrygga??
(Har ägt bilen 8-år , rotat ofantliga timmar i motorrummet på den.....men den saken har fallit i glömska , därav frågan för att stilla min nyfikenhet.)

Om vi nu ska tillbaka till 2E motorn med det senare digifant 2 systemet så har den en fuelrail med integrerade spridare, medans de tidigare digifant 2 systemen i golf 2 gti har en fuelrail med separata spridare (vanliga bosch)

jockegröngolf
2009-11-29, 02:59
fuelrailen hittade jag , fattade itne först va du mena:P
men de va därför jag valde att stoppa över hela min gti topp och kam, blir skillnad och allt passar , bara att ajg kör med min data box och slipper dra en massa nya kablage. och 2e,s kamkugghjul är mindre än 1,8gti;s är och blir ju stöärre utväxling om ja har fattat allt rätt..