handdator

Visa fullständig version : Defekt ac-kompressor golf 4:a



magnusT
2008-10-27, 10:33
Idag när jag körde till jobbet började ac-kompressorn låta lite lustigt. Slog då över till auto läget och då slutade det. Men den funkade inte som den skulle för det blev väldigt immigt på rutorna. Provade sen att slå över till econ men då bara skriker det i kompressorn.
Är det bara att byta eller? Såg att dom var rätt dyra. Värt att köpa begagnat?

mt4base
2008-10-27, 20:43
Kan kanske vara magnetkopplingen som fallerar? Finns tydligen inte längre att köpa som reservdel löst på VAG men varför inte köpa en beg kompressor nånstans och flytta över magnetkopplingen (ev byta hela kompressorn).

NY är kompressorn BIBLISKT dyr. Tror den kostar runt 7500:- vilket förstås kan kännas hårt. Skrotarna har faktiskt rätt många sådana liggande i varierande skick och miltal. Viktigt lär vara att VETA smörjmedlet (kylglykolet?) finns i rätt mängd. För mycket - dålig kyla, för lite, kompressorns lager skär?

Henrik.M
2008-10-27, 22:51
Skriker den även när du kopplar ur den??
Om kompressorn skriker och vi kan utesluta slirande rem så har du nog ett kompressorhaveri.

Dvs skuren kompressor.

magnusT
2008-10-27, 23:38
Den skriker bara på eco läget. På auto är den helt tyst.
Men jag ska in med den till atteviks imorgon och se vad dom säger om det. Känns som det kommer bli dyrt. Kan man byta kompressor själv?

Henrik.M
2008-10-27, 23:47
Kan man byta kompressor själv?

Ja om du har utrustning för att tömma/vakumsuga/renspola/fylla AC:n.
Annars så : Nej.

Renspolning av ac:n gör man om kompressorn har skurit eftersom den brukar spotta ut skit i systemet.

magnusT
2008-10-28, 16:41
Då var felet hittat. Muttern hade ramlat bort. Så nu sitter där en ny mutter men den gick tydligen inte att dra så bra. Men det är tyst och lugnt nu.
Nån som vet hur det ser ut? Och hur ska man bära sig åt för att kunna dra det riktigt? Sitter där splines?

Henrik.M
2008-10-28, 17:41
Fördel att skriva vilken mutter , finns ju ett par st att välja mellan annars. =)

magnusT
2008-10-29, 00:17
Ojdå, centrum muttern var det som ramlat bort. Den som håller remskivan på plats.

magnusT
2008-10-29, 09:28
Meken som kollade på bilen föreslog mutterknackare.
Kan man låsa axlen på nåt sätt?

icka
2008-10-29, 20:53
Meken som kollade på bilen föreslog mutterknackare.
Kan man låsa axlen på nåt sätt?

Det finns 3 hål i den yttre skivan med M5 gänga,
Sätt i skruv i 2 av dom och ta en skruvmejsel å sätt som som
spjärn sen är det bara å dra fast en lås mutter.

magnusT
2008-10-29, 23:13
Problemet är ju att själva bulten snurrar. Ska ta och plocka ner det lite på fredag och se om det går att få det redigt.

icka
2008-10-29, 23:25
Problemet är ju att själva bulten snurrar. Ska ta och plocka ner det lite på fredag och se om det går att få det redigt.

Snurrar bulten men inte skivan så har du gängpaj eller splines paj

magnusT
2008-10-30, 08:20
Jo jag misstänkte att det var så.
Får hoppas att det inte är alltför skadat så att det går att få dit muttern redigt. Så länge kompressordelen inte är skadad är det väl ok.
För då drar det iväg pengamässigt.

magnusT
2008-10-30, 12:57
Har bara en sista fråga. Kan man tappa ut vätskan, byta kompressor och sen köra till närmsta verkstad och fylla systemet? Är inte sugen på att lägga 15000 på verkstad.