Visa fullständig version : Service på lupo.
Tjenare, Har en lupo -99 1,4. undrar vad det är för serviceintervaller på den!
Den är senast servad på vad VAG vid runt 10, nu har den gått 11 400 mil. När ska kamrem´och dyligt bytas?
//K
Barbapappa
2008-08-04, 22:57
Har inte kamremmen bytts ut redan så BYT innan det är för sent!
12000mil eller 5år sa folk när jag hade min 1,4 99 för hundra år sedan, just det ovan skrivna intervallerna är det ofta som kommer på tal trots att vag inte längre verkar ha nåt miltal eller ålder utan brukar 'kolla läget' vid service, natta om man servar själv då. ;-)
jo jag hade tänkt att byta kamremmen. nån som vet vad det kan kosta på vag eller om man gör det på nån annan verkstad. på ett ungefär, för det är inget jag kan göra själv.
Barbapappa
2008-08-05, 15:37
Det kostar väl några tusingar, materialet i sig är väl säkert inte jättedyrt, men jobbet tar säkert några timmar. Det bästa vore väl om du ringde runt lite själv till verkstäder som du tycker är lämpliga att greja med din bil och fråga hur mycket dom vill ha för såna jobb, då får man väl en ganska god koll på prisläget... Det är ju inte jättemånga som kör Lupo här, så svaren kan ju dröja menar jag. ;-)
ok, vad är det man ska byta när man ändå är på G, vattenpump vet jag, något mer tillhörande som borde bytas ut?
Barbapappa
2008-08-05, 16:14
pump, remmen, spännrullen, nån rem mellan kammarna tydligen, lite sånt. men det vet dom säkert när du ringer. ;-)
Du kan alltid komma till mig och handla orginaldelar till vettigt pris : )
Du har iaf ganska nära till Falun...
Du bör byta alla fyra rullarna, bägge kamremmarna och vattenpumpen och bulten på vevaxeln,viktigt!!
Kanske även tar multiremmen på en gång...
kanske det du. Har du nogon uppfattning på vad det kan kosta att byta allt det, plus delar på VAG. du jobbade väll där?
Japp, jobbar på bilmetro!
Ska kolla lite vad det kan kosta imorrn, så återkommer jag.
tackar, det uppskattas...
Total kostnad för bytet på verkstaden är 6200:- varav 3200:- i delar och 3000:- är arbete.
Delarna jag göra bättre pris på om det är så....
ok.. är det allt som du skrev ovan som byts då?
Gammal tråd fick mig att fundera...
Innan så gick jag i köptankar på en Seat Arosa. Då kollade jag upp lite saker.
Kamremsbyte vid storservice 9000 mil eller 4-5 år, både enligt Seat- och VW-service.
Priset på kamremsbyte +rullar och vattenpump hos Seat ca 5400 kr, och ca 3800 kr hos Mekonomen.
Det här var priser jag fick efter att ha uppget registreringsnumret på en Seat Arosa.
Nu blev det en VW Lupo istället för en Arosa.
Är det dyrare att byta kamrem på en Lupo än en Arosa, fast det är samma bil?
Kan man gå till Seat med en Lupo (inte för att jag tänker göra det)?
Hur är det med annan service? Är det billigare att köpa delar till Arosa än till Lupon? Är det någon skillnad på delarna, de borde ju vara exakt samma?
Är det samma motor typ i bägge bilarna då?
För vissa arosa har bara 8v motorer medans lupo oftast har en 16v med fler rullar och två remmar till följd och då också mer arbete än en 8v med bara en rem och en rulle...
Det är sant. Jag kommer inte ihåg vad det var för motor på den Arosan som jag kollade på.
Troligen en 1,4 8v motor på 60 friska kusar : )
Samma som i Polo från -95 och på dom byter man rem och rulle + V-pump på ca. 1tim hemma på garage golvet med en domkraft, och då har man hunnit varmköra och druckit kaffe också : )