handdator

Visa fullständig version : sportkat eller racekat?



Manny
2008-08-04, 01:05
Tänkte byta ut orginalkisen på min bil.

Söker efter en 2,5" kat i rostfritt. Helst skulle jag vilja ha med orginal fläns mot det främre röret, men det får jag nog fixa löst o svetsa på antar jag.

Frågan är om man ska satsa på rejskat eller det räcker med en "sportkat" som kostar mindre än hälften mot en recekat. Är skillnade så stor så det är värt det? Jag tvivlar på det.

Gäller en mk2 20v :P

Lillen
2008-08-04, 01:08
Skillnaden är väl att en racekat får du köra gigantiskt varm innan SBP om du vill få den igenom.
Speciellt om du tänker ha den efter ditt extraktor då det och racekatten är mer gjort för högt flöde och därför inte direkt värmer katten för att rena.
Katten hamnar ju dessutom en bit bak med extraktorn monterad.
Ju längre bak ju kallare avgaser.

Kan vara nog svårt med en sportkat om den är för stor för motorn.

Manny
2008-08-04, 01:14
DÅ ska jag nog skita i recekatt antar jag, ör ju ingen värsting maskin. Vill ha allt i RF iallafall.

En "sportkat" som dom kallar det är ju keramisk.

Lillen
2008-08-04, 01:15
Ok ta inte en sån då =)
Metallisk vill du ju iaf ha.

Manny
2008-08-04, 01:31
varför är det bättre??

Axelsson
2008-08-04, 02:09
Det finns sportkatalysatorer med metallisk kärna.

Och en katalysator med metallisk kärna klarar av fetare bränsleblandningar (t.ex. en bil som är chippad) än en med keramisk kärna.

http://www.katalysatorteknik.com/ ska ha metalliska sportkattar.

Dom kan även fixa uttag för lambdasonden för en extra kostanad.

Manny
2008-08-04, 20:38
Är det någon fördel att köra utan kat kanske? Förutom miljön då kanske.

Barbapappa
2008-08-04, 21:33
Jag kör med rejsmodellen på min bil, har ju inte kört med nån annan modell eftersom den var monterad när jag köpte den, men funkar gör det ju i.a.f.

Man får säga till besiktningsmannen att sätta på den tunga högerdojjan bara när det är dax för mätning, för värdena verkar inte vara på topp när katten är kall...

foffa2002
2008-08-04, 22:32
Tänkte byta ut orginalkisen på min bil.

Söker efter en 2,5" kat i rostfritt. Helst skulle jag vilja ha med orginal fläns mot det främre röret, men det får jag nog fixa löst o svetsa på antar jag.

Frågan är om man ska satsa på rejskat eller det räcker med en "sportkat" som kostar mindre än hälften mot en recekat. Är skillnade så stor så det är värt det? Jag tvivlar på det.

Gäller en mk2 20v :P

är det en MK3 eller MK4 katt ?
Om det är en mk4 så kan du behålla den till en 300hk iaf.

Många eftermarknads är tyvärr ren skit.
Många balla har hamnat i soporna hos turbocenter efter mätt motryck på kundbilar :(

Manny
2008-08-04, 22:43
Inte många rätt :P.

Det är varken en mk3 eller mk4, från en audi A3 (blir iofs mk4 generationen dock om man skulle "översätta")

300 hästar är bara för Nasa och folk med pengar :P, jag har 125stycken (otrimmat). :P

Türbo finns inte heller nånstans så turbocenters erfarenheter spelar ingen större roll här. hehe

Orginal kommer inte behållas, poängen är att det ska bli ett 100% rostfritt avgassystem inkl missen. Jag var kanske otydlig. Mer effekt har jag itne väntat mig heller på att byta kat.

Gärna en billig kise så jag kan spendera pengar andra roligare saker.

Marcus
2008-08-05, 00:37
Audi A3 8L har väl rostfritt system?

Manny
2008-08-05, 08:51
tydligen inte.

foffa2002
2008-08-05, 12:38
Inte många rätt :P.

Det är varken en mk3 eller mk4, från en audi A3 (blir iofs mk4 generationen dock om man skulle "översätta")

300 hästar är bara för Nasa och folk med pengar :P, jag har 125stycken (otrimmat). :P

Türbo finns inte heller nånstans så turbocenters erfarenheter spelar ingen större roll här. hehe

Orginal kommer inte behållas, poängen är att det ska bli ett 100% rostfritt avgassystem inkl missen. Jag var kanske otydlig. Mer effekt har jag itne väntat mig heller på att byta kat.

Gärna en billig kise så jag kan spendera pengar andra roligare saker.


Men hur ska någon fatta att du plockat den sämsta motorn i VW´s historia från en donatorbil ;)

Du har tagit en 20v 125hk från en audi A3 = MK4 = har stainless katt orginal

Är det en bling bling polerad sak så är det ju bara att köpa vilken som helst på ebay för några hundringar

Manny
2008-08-05, 14:13
Sämsta o sämsta, jag kan köra hur långt somhelst innan ras iallafall. Dock itne jag som byggt den.

Isåfall har jag inte rätt katt då den jag har inte är RF. Kanske ska leta upp en org katt kanske. polerat skiter jag i, bara det är RF.

foffa2002
2008-08-05, 14:33
Sämsta o sämsta, jag kan köra hur långt somhelst innan ras iallafall. Dock itne jag som byggt den.

Isåfall har jag inte rätt katt då den jag har inte är RF. Kanske ska leta upp en org katt kanske. polerat skiter jag i, bara det är RF.


Min är ju uppe i 14000mil utan motorras på en av mina Boror.
Gått med över 400hk på gatan sen 2002.

Vw bygger rätt stadiga motorer.


Ang katt så har turbocenter en liten kompakt sak som är rostfri.

http://www.turbocenter.se/Produktbilder/Avgas/Tcs%20kat%203Tum%20red.jpg


Eller så kan du ju helt enkelt skita i den helt och bara bygga ett snyggt system som du bultar på en katt på när du är hos bilprovningen

Manny
2008-08-05, 15:03
Det sista är faktiskt ett alternativ jag har funderat på, som jag skrev ovan är ju frågan om det kan påverka nåt annat, kanske blir för lite mottryck eller nåt? Kan lambdan mäta bra utan katten? Har dålig koll på katalysatorer :P. Har mest kört mk1 :P.

foffa2002
2008-08-05, 15:13
Ingen motor vill ha mottryck.

Det handlar om gashastighet men konstigt nog näms det mottryck av alla möjliga på nätet.

Lätt att räkna på gashastighet om du har EGT givare .
Då kan du räkna ut exakt var du vill ha registret och vad som krävs för att du ska få rätt gashastighet med maximal effekt =)

Tror att det kommer att fungera perfekt om du har fina skarvar och bara sätter ett rör i samma storlek som resten av systemet =)

Manny
2008-08-05, 16:18
Ja det är ju värt att testa, kostar inte mer, kan ju montera katt i ett senare skede annars, bara att kapa upp röret o klämma dit en misse då.

pekka kiiskilä
2008-08-05, 18:33
Gör ersättningspipan så den ser ut som en kisse ifall farbror blå vill titta på den.