handdator

Visa fullständig version : Stort problem med goffen *tappar gnista*



amazon66
2008-08-02, 22:44
Har fått nått konstigt fel på min Golf -89:a Manhattan.

motorn i fråga är en 1,8 rp på 90 vilda...

problemet är att tändningen försvinner lite som den vill, bilen funkar bra ett tag men sen så försvinner gninstan helt utan förvarning å bilen dör. Är lite olika men för det mesta så måste man vänta 1-5 min innan man får igång den igen.... bilen funkar perfekt då den liks funkar.

ja har testa att bytt fördelaren, tändmodulen, tändkablar, rotor/fördelarlock.

har även monterat extra jordkablar till motor och kaross.

så om det är nån som vet va det kan tänkas vara så skulle ja bli tacksam för lite hjälp.

MVH:Nicke

Falcor
2008-08-02, 22:52
Kolla tändningslåset...

amazon66
2008-08-02, 22:56
glömde skriva det... har kopplat förbi det redan.

pekka kiiskilä
2008-08-02, 23:18
Testa med en annan tändspole.

Quattro_mannen
2008-08-02, 23:46
Dessa problem brukar bero på tändmodulen,byt den...igen...om du inte satt en ny
redan...

Bastard66
2008-08-02, 23:50
Testa med en annan tändspole.

Håller med pekka.. byt tändspolen.. är den kass så brukar detta fenomen uppstå bilen går tills den blir varm då lägger den av... gå ut å känn på tändspolen nästa gång den stoppar är den då mkt varm så är det där problemet antagligen ligger..

amazon66
2008-08-03, 14:27
okej har skaffat en tändspole då det är det enda ja inte bytt än.... tändmodulen har ja bytt redan så.

tack så länge då..

amazon66
2008-08-04, 11:49
bytte tändspolen igår kväll å då funkade bilen så pass att den inte tvärdog iaf... men började misstända väldigt mycket efter bilen blivit varm, den spolen va från en jetta etta med 1,6 motor.... så ja bytte idag till en från en 91:a men då fick ja samma problem igen att bilen tvärdör....

Mvh:Nicke

Bastard66
2008-08-04, 17:59
Kollat kabeln mellan tändspole och fördelare? Säker på att tändspolen från 91:an är hel?

amazon66
2008-08-04, 22:16
kabeln mellan är bytt.... helt säker å att den hel är ja inte men tycker inte det är sanorlikt att alla bägge har samma fel... ska till skroten i morrn å skaffa en till för säkerhets skull....

hur funkar styrningen mellan hallgivare-tändspole-tändmodul? om det kan vara nått där imellan?

tror problemet kom till för att kontakten på fördelaren va trasig å låg å glappa... om den kan slå ut nått??

finns det några säkringar eller relän som styr tändningen?

Tack på förhand.

Bastard66
2008-08-04, 22:33
Tror inte d e någon ide å skaffa en tänspole till. E ganska ovanligt att dom går sönder.. Har du kännt på spolen när bilen stoppar? Felet måste ligga någon annan stans.. Är tyvärr inte så insatt i RP motorerna så jag har dålig koll på var den kabeln du pratade om går till..

amazon66
2008-08-04, 23:18
har ju inte gjort det... men tycker det är konstigt att den gick bättre med spolen ja tog från jettan.

va lite inne på om det är nån annan sorts stryning på dom??? dom den "bara" gick sämre med den å inte dog helt.

ska skaffa nyttkablage i morrn iaf mellan tändspolen å modulen å så i med nytt batteri å dubbel kolla alla jordpnkter ja kan hitta..... har skaffat en till fördelare att testa också, så man får se vad morron dagen ger....

tack för all hjälp så här långt iaf
MVH:Nicke

amazon66
2008-08-05, 22:29
idag gick bilen bra nästan hela dan.... montera tillbax jetta tändspolen provisoriskt, alltså bulta inte fast den fick hänga i kablarna.... å då funkade bilen bra, inga tändfel eller nått

sen for ja å skaffa nytt kablage å monterade in det å satt fast spolen riktigt.... då börja problemt igen å spolen va het, va så ju kunde lägga handen på den med lite vilja...

kan det ha nått med jordningen till tändspolen att göra?? då det verkar funka när den hänger löst??

alla ideer är välkommna då det börjar ta slut på mina....

Mvh:Nicke

Bastard66
2008-08-05, 22:51
Hmm.. Låter konstigt iaf.. Det borde ju inte ha med någon jordning att göra eftersom den gick bra när den hängde löst? Svårt att komma in i problemet när man bara kan sitta å skriva å läsa på en dator..

Du kan ju kolla så att jordpunkter mellan kaross och motor är ok, men skulle inte tro att det är jorden som är problemet som sagt.. Men värt att kolla iaf..

pekka kiiskilä
2008-08-05, 23:01
Det låter som glappkontakt någonstans i närheten av spolen för den ska inte bli så varm att man inte vågar ta på den.