Mikado
2008-06-16, 19:57
tjenis
Besiktade min Golf IV,1.6 -2000 idag och fick en chock av Co värdena den fick.
Följande fel :
1: CO halt tomgång, för hög
2: Co halt förhöjd tomgång , för hög
3: Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt
Värden:
CO : 2.7 (0.5)
CO förhöjd : 2.5 (0.3)
HC : 075 (100)
Lambda : 0,92 (0,97-1,03)
Gjorde sen en VAG-COM felsökning och fick följande fel i "MOTOR"
7 Funna fel:
17831 - Rad 1: sekundärluftsystem genommatningen är för låg
P1423 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Luftmassemätare (G70) signalen är för låg
P0102 - 35-00 - -
17523 - Rad1-sond1: värmeströmkrets kortslutning mot gods
P1115 - 35-00 - -
17525 - Rad1-sond2: värmeströmkrets kortslutning mot gods
P1117 - 35-00 - -
17833 - Tankurluftningsventil (N80) kortslutning mot gods
P1425 - 35-00 - -
17843 - Relä för sekundärluftpump (J299) kortslutning mot gods
P1435 - 35-00 - -
17829 - Sekundärluftinblåsningsventil (N112) kortslutning mot gods
P1421 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000
Har sökt lite här på forumet men inte riktigt hittat svaret på vad som kan va felet, och vet inte riktigt vilka av dessa felkoder som har nåt att göra med det höga co-värdena.
Tips på vart jag ska börja?
Det enda jag gjort på motorn på sistone är att jag bytte tändstift.Från NGK till Beru Ultra-X....
Mycket tacksam för svar
Mvh
Besiktade min Golf IV,1.6 -2000 idag och fick en chock av Co värdena den fick.
Följande fel :
1: CO halt tomgång, för hög
2: Co halt förhöjd tomgång , för hög
3: Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt
Värden:
CO : 2.7 (0.5)
CO förhöjd : 2.5 (0.3)
HC : 075 (100)
Lambda : 0,92 (0,97-1,03)
Gjorde sen en VAG-COM felsökning och fick följande fel i "MOTOR"
7 Funna fel:
17831 - Rad 1: sekundärluftsystem genommatningen är för låg
P1423 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Luftmassemätare (G70) signalen är för låg
P0102 - 35-00 - -
17523 - Rad1-sond1: värmeströmkrets kortslutning mot gods
P1115 - 35-00 - -
17525 - Rad1-sond2: värmeströmkrets kortslutning mot gods
P1117 - 35-00 - -
17833 - Tankurluftningsventil (N80) kortslutning mot gods
P1425 - 35-00 - -
17843 - Relä för sekundärluftpump (J299) kortslutning mot gods
P1435 - 35-00 - -
17829 - Sekundärluftinblåsningsventil (N112) kortslutning mot gods
P1421 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000
Har sökt lite här på forumet men inte riktigt hittat svaret på vad som kan va felet, och vet inte riktigt vilka av dessa felkoder som har nåt att göra med det höga co-värdena.
Tips på vart jag ska börja?
Det enda jag gjort på motorn på sistone är att jag bytte tändstift.Från NGK till Beru Ultra-X....
Mycket tacksam för svar
Mvh