Visa fullständig version : Våxellådsfrågor golf mk1
Någon som har koll på vad det är för olika utväxling på olika modellbetäckningar!?
Har nu nån 4petad i hop med min 1,8 gti maskin i race golfen (mk1 -83a)
Har problem att den varvar ur på bankörningarna..
gör ca190 på mätaren och över 8t varv..
Vilket inte är så skonsamt på materialet..
Känns mindre kul att lätta gasen på rakorna..
Har en 5petad låda som igentligen skall vara till maskinen
(från en gti special -84) som jag fuinderar på att hysta i..
Men har någon koll på vika betekningar som innehåller vad så får dem gärna dela med sig..
Sägs även att en 4petad diesel låda skall göra en hel del på varvtalet!?
Ja alla tipps välkommna!
scirocco8v
2008-06-04, 18:12
Har en 5petad låda som igentligen skall vara till maskinen
(från en gti special -84) som jag fuinderar på att hysta i..
skit i den... är typ samma som din 4petade... disel låda är nog en bra ide
Hej.
Kolla här: http://www.scirocco.org/gears/
Står en massa beteckningar och utväxlingar.
Mvh Jerker
fler tipps??
Börjar dra i hop sig till körning på långa anderstorp!
dags å hitta någon "bra" låda tills dess!
Vad skall man ha!?
Holmgren
2008-06-17, 18:28
När är det dags för Anderstorp??
Vilka ska köra, jag bor ju bara en mil bort så man kanske kommer ut och tittar.
Sorry för off topic...
kolla in..
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=47503
eller
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=1874
Jag och en till förmodligen farsgubben i mk1
Christian å någon mer i en mk2!
det är dem jag vet! men fler är det ju som skall med!
men herregud.. ingen som har koll på vad för låda man skall ha!?
Jag kan ju inte va den enda som tröttnat på att det inte går fortare pga övervarvning!?
Då har jag ju i princip orginal maskin..
Vad har alla andra för lådor tro?
Eller är det ingen som kör snabbare än 180 med sin golf 1a!?
Kolla vilken låda du har i Cabben, den brukar vara populär på bana vad jag vet. Kompisen kör långlopp i en Scirocco och dom kör med en låda från en Cabb.
Jag kör 4S lådan har jag för mig i ettan men den blir nog alldedes för slö för seriös banåkning, jag har ju den mer som komfortlåda och det ligger väl 1-1500varv lägre än orginal GTi låda i 100km/h.
Vilka utväxlingar har du att välja på i garaget, läs av och rapportera så kan manju se hur mycket som skiljer i utväxlingarna och se om det finns nåt som är lämpligare. Känns ju meningalöst att chansa vad du har för utväxling utan det är ju bättre ch kolla vad det är för kod på låda så vet man vilket håll man ska gå.
kolla lite på barbapappas lådor härom dan.. såg bara massa "gjutna" utåtstående siffror och bokstäver på hans låda, har för mig att det skall stå stansat någonstans!? eller minns jag fel?
det man såg på hans gjutna nummer var 020, 301, 103 min bil har hittills ståt så dumt till men den skall "städasfram" i morrn eller så så jag kan utreda vad för låda som sitter på! Men vart letar jag efter beteckningen!?
har fått för mig att beteckningen sitter på undersidan? ska synas om man kikar under bilen...
Står på den avfrästa ytan som är neråt på låda, går utmärkt att läsa om man hissar bilen lite alltså. Det står tillsammans med 020, en sifferbokstavskod, ta med dig listan från sciroccosidan ovan så kan du ju härleda det direkt.
Edit, ja stansat är ju numret i 5-10mm stora bokstäver typ.
då kom jag i håg rätt då!
Skall genast bege mig till garaget och undersöka vad jag har för lådor!
Lite trångt i huvudet i dag bara! Får nog cykla bort! =)
Nu får man nästan skämmas lite..
Det satt en FM låda¨på bilen. Altså 5 petad!
Dem lössen som börjat bygga på bilen hade bara inte bytt spakställ.
Jag hade inget liggandes så det fick bli moddning av det befintliga, så nur går 5an i utan probl. Skall ut och provöra lite i morrn så det funkar i verkligheten också å inte bara på pallbockarna då!
Fast jag hade nog behövt hjälp med översättning av den där listan jag fick tidigare i inlägget!
Min nuvarande låda har samma "utväxling" på alla växlar som en gti special org. låda har (2H) Men på Final Drive skiljer det!?
Min FM låda har 3,89 och en 2H har 3,94 Hur kommer det sig?
Och vad är det för skillnad?
låt säga:FM låda
motorvarv 5000
däck 195/50-15
femte växel 0,91
slutväxel 3,89.
= 153km/h
låt säga:2H Låda
motorvarv 5000
däck 195/50-15
femte växel 0,91
slutväxel 3,94.
= 151km/h
låt säga:FM Låda Fyrans växel
motorvarv 5000
däck 195/50-15
slutväxel 3,89.
fyrans växel 0,91
= 123km/h
He he, det var ju faktiskt lite skojig fel ja. Riktigt lättlöst dock när du väl fick rätt ut det. Gick det bra att modda plattan bara så spaken kom ut tillräckligt långt år höger.
fick modda både plattan och armen för den tog i karosstunneln, medpåföljd att 4an inte har något bra läge, (men 5an går i lätt), kan tänkas att det kan bli lite vevande för att få i den, har inte provkört än mer än på pallbockarna i garaget, återkommer i morgon för nu är bilen i hop igen..
Får nog byta spakstället så småningom tror jag.
Jag svarade på din fråga du ställde om jag hade nåt spakställ om du såg det, var ju värre med det..
Borde göra ganska bra skillnad i fart med en 5:e växel enligt knotans uträkning ovan.
efter provkörning sent i går så visade det sig inte va helt lätt att få i växlarna, efter moddning, blev lite "slappt" och lätt at få i fel växlar..
Så är det någon vänlig själ som har ett spakställ passande golf mk1 5vxl så ring mig omg. på 0704-947935
Skall ju köra rejs i morrn så det är brådis!!!
Barbapappa
2008-06-24, 17:13
Så är det någon vänlig själ som har ett spakställ passande golf mk1 5vxl så ring mig omg. på 0704-947935
Skall ju köra rejs i morrn så det är brådis!!!
Du har väl ett som sitter på Caddy gt'n du har stående annars? Borde väl vara samma för den är väl 5-petad den också? För den kanske du inte ska köra med nu i veckan i.a.f. ;-) Skit att det inte funkade som det var tänkt...
Löst problemet,, bilen står lastad å klar på lt´n för morgondagen på anderstorp!