VWR18
2008-05-11, 21:09
Får inte min Golf 2:a med 1.8t 20V att fungera efter uppgradering utav bränslesystemet. Just nu sitter det en Walbropump som förpump i tankarmaturen som fyller en catchtank på ca 2liter som i sin tur trycks vidare av Bosch 044:a till orginal fuelrail bränsletrycksregulator, bränsleledningarna är utbytta till 8mm/ 6mm matar/retur ledning. Returen går tillbaka till catchtanken.Har en backventil efter 044:an. 8mm2 kabel som matning!
Nu till problemet, har gnista och soppa fram till bryggan men bilen tvekar till att starta efter några försök är det helt dött och stiften sura! Dom gånger den har gått igång går den väldigt illa och på tre cylindrar.
Har försökt med allt känns det som:
Kopplat direkt till Walbro pumpen
Ledit bort returen till en dunk vid sidan om bilen
Provat flera olika uppsättningar spridare
Kopplat ur tempgivaren och lmm
År det någon som kan komma med något förslag eller tips på vad jag kan ha glömt eller gjort fel, SNÄLLA skriv...................................
Vill inte missa chansen att köra på Bugrun i år med.
Nu till problemet, har gnista och soppa fram till bryggan men bilen tvekar till att starta efter några försök är det helt dött och stiften sura! Dom gånger den har gått igång går den väldigt illa och på tre cylindrar.
Har försökt med allt känns det som:
Kopplat direkt till Walbro pumpen
Ledit bort returen till en dunk vid sidan om bilen
Provat flera olika uppsättningar spridare
Kopplat ur tempgivaren och lmm
År det någon som kan komma med något förslag eller tips på vad jag kan ha glömt eller gjort fel, SNÄLLA skriv...................................
Vill inte missa chansen att köra på Bugrun i år med.