Visa fullständig version : Kopplingsbyte GTI -83
Moss.
Kopplingen har gett upp efter 31000mil :P.... Slirar lite då o då, dags att byta.
Vad bör jag kolla och byta samtidigt som jag byter kopplingen (lamell o tryckplatta) på min GTI -83?
Oljan i lådan tänkte jag ta när den ändå är nere. Redline MT90 tänkte jag testa då jag läst mycket gott om den.
polomannen
2008-04-06, 22:50
Tjena Manny...
Kolla upp kopplings vaier justering har den rostad byt den på samma gång.
Byt även tryckbrickan till urtrampnings lagret som axeln trycker på samma gång har en tendens att det blir håll i dom.
POLO RTS
GOLF VR6-ZR
GOLF VR6-94
GOLF GTI SPECIALL
GOLF CL-93
Vajern jag har är i gott skick. Plattan ska jag komma ihåg! Pinnen kanske man borde byta med?
Henrik.M
2008-04-06, 23:03
Vevaxeltätningen samt tätningen runt ingående axel på lådan & tätningen på ingående axeln runt tryckstången.
3 saker som är väldigt smart att byta...så slipper man riva ner lådan igen när dom börjar läcka.
är tätningen runt ingående axel krånglig o byta?
Henrik.M
2008-04-06, 23:24
Peta lös den gamla.
Skaffa en lämplig hylsa/järnrör av rätt diemnsion och knacka in den nya tätningen.
http://brokevw.com/pic%20555s.jpg
Här är en beskrivning på hur du byter tätningen runt tryckstången.
OBS i beskrivningen är axeln demonterad ur lådan vilket du naturligtvis inte behöver göra.
http://www.brokevw.com/020seal.html
Dom här 2 tätningarna är det jag pratar om och som folk i 9 av 10 fall glömmer att byta.
Svarta tätningen runt axeln och röda tätningen runt tryckstången.
I vissa fall är tätningen runt tryckstången av mässing och då behöver du inte byta den.
http://www.brokevw.com/option6/144_4496.JPG