handdator

Visa fullständig version : Fjädringsfråga mk1 GTI



D.E
2008-03-31, 20:14
Fick tag på "snowflake"-fälgar från en mk2 GTI till min mk1, och har nu monterat dem. Saken är den att jag inte får in fingret mellan däck och skärmkant fram. Har satt de minst slitna däcken (bakdäcken) fram. Spelar det nån roll för ET och sånt? Eller är bilen sänkt?

En sak till, om man sätter domkraften i domkraftsfästet fram och hissar upp den så lyfter baken lika mycket.

Känns som att fjädringen inte är standard?

En sak till, vad är POR-15 på svenska? ;)

Dennis

Holmgren
2008-03-31, 20:37
Por-15 är rostskyddsmedel...

Låter som din bil är sänkt.. Min bil var det inga problem att få in fingrarna på med org fälgar. Då var det ändå för hög profil på däcken..

Sebbe
2008-03-31, 21:43
Med orginal fälgar (snowflake) och orginalfjäderben tror jag att jag lätt fick in knytnäven mellan hjul - skärmkant. De är ju höghus orginal de här bilarna.

Manny
2008-03-31, 21:53
Som sagt snowflake är orginal till mk1. Den stora boven är garanterat däcksdimensionen.

Självklart så lättar bilen bak med om du har domkraften långt fram, du har ju en hel motor där fram som väger en del.

D.E
2008-03-31, 23:21
Nog vet jag vad POR-15 är, men vad heter det på svenska? Nåt speciellt märke man ska köpa?

Om jag tar isär fjädringen, kan jag se på nåt sätt om det är sänkfjädrar? Kapade fjädrar lär ju synas och coilovers likaså, men vanliga sänkfjädrar.

Junfors
2008-03-31, 23:55
Por-15 är just Por-15, köps i sverige okså http://www.por15.se/

jooeell
2008-04-01, 09:37
beror ju på om det är snowflake i 13" eller 14" för att det ska vara orginal! ;P... är inte säker på att 13" som var orginal till mk1 heter snowflake ens de liknar varandra men de som är 13" är platta medans 14" är lite former på ekrarana om ni förstår humm... är det 14" och hög profil på däcken så kan jag tänka mig att det blir tajt! men den låter ju lite sänkt ändå det får jag nog lov o hålla med om!

Andersson Racing
2008-04-01, 19:41
beror ju på om det är snowflake i 13" eller 14" för att det ska vara orginal! ;P... är inte säker på att 13" som var orginal till mk1 heter snowflake ens de liknar varandra men de som är 13" är platta medans 14" är lite former på ekrarana om ni förstår humm... är det 14" och hög profil på däcken så kan jag tänka mig att det blir tajt! men den låter ju lite sänkt ändå det får jag nog lov o hålla med om!

Finns inga snowflake i 13".

Bara 14".

/ Per

jooeell
2008-04-02, 10:09
aahh precis vad jag trodde o de sitter inte orginal på mk1... det var dit jag ville komma! =P

D.E
2008-04-02, 18:25
Det gör de visst. :) Senare mk1 GTI har 14" "snowflakes" original.

Manny
2008-04-02, 19:24
Ja men inte 13"

jooeell
2008-04-03, 00:27
Det gör de visst. :) Senare mk1 GTI har 14" "snowflakes" original.

nja bara cabbarna enligt det jag hittat

http://www.vintagewatercooleds.com/tech/Techtips/Timbotechnotes/wheels/wheels.htm

Andersson Racing
2008-04-03, 11:12
Golf gti special -84 såldes med snowflake 14" i Sverige.

/ Per

D.E
2008-04-03, 17:51
Ställde bilen på pallbockar idag och kände på framfjädern när hjulet var av.. Gick att röra den 2-3 cm upp och ner, luktar kapad lång väg. :)

Manny
2008-04-03, 17:55
min gamla mk1 GL var ca 34cm från centrumet på navet til skärmakanten när den stod på marken.

D.E
2008-04-03, 17:57
Jo men alltså det gick att flytta runt fjädern, utan att ta loss den... För kort.

jooeell
2008-04-04, 00:26
Jo men alltså det gick att flytta runt fjädern, utan att ta loss den... För kort.

ja det är ju inte så bra inte bra när han med blå mössa får se det! ajabaja säger han då