Drivaxlar, hur känner man om dom är slitna?

[Holmgren]

Jag missade köpet utav dom nya drivaxlarna som låg ute.
Så jag får fixa till mina egna. Men hur känner man om knutarna är slitna?
Jag blästrade av själva axeln i natt. Tyvär så kom det ett litet hål på plastpåsen som täckte den innre. Ett fåtal glaskorn kom in i fettet. Tog bort detta snabbt efter men kanske finns det något kvar.
Förstår att det inte är bra men är det så illa att man ska byta direkt?

Skulle behöva förslag på färg man kan använda för att måla dom med. Måste ju vara ganska slitstark..

[D_Stenlund]

byt när de rasar de går på 1 timma

[Manny]

precis min tanke, det hade jag med gjort, men holmgrens bil ska ju bli som ny så det kanske inte passar så bra då :D

[Manny]

Du kan ju förresten ta lös axeln från knutarna och måla axlarna separat. Behöver inte vara nån särskild lack för det, inga speciella påfrestningar på färgen förutom ett o annat stenskott. Pulverlack kan ju va nåt.

[Holmgren]

Så ert tips är att göra färdigt dessa och köra tills det blir problem?
Får väl pilla lite med dom i helgen och vart det leder.

Ville inte plocka av knutarna för att minimera jobbet..
Tror det blir bra ändå. Blir nog att måla med carrostorol (eller vad det heter) motorfärg..

[Manny]

Det kommer nog att fungera bra.

[Modig]

Smidigast är att plocka av knutarna och måla axlarna lösa

brukar ta ca 10 min att knacka av knutarna eller använda en riktigt stor avdragare