handdator

Visa fullständig version : Mellandrev-kamkedja VR6



Ravenous
2008-02-20, 13:12
Måste man lossa dreven på balansaxeln (mellandrevet) när man byter kamkedja på en VR6? jag får inte på kedjan, de är fär trångt till blocket. de är en 2,9. och om man ska göra de hur låser man den? för de är ju med drevet man nollar den.

T-mek
2008-02-20, 14:35
Jag brukar alltid byta dom så jag vet inte om det går utan att ta av dreven... :-)

Man håller emot på vevaxeln, kedjan hindrar ju då dreven från att rotera. Sätt i två svänghjulsbultar och håll emot med bräckjärn el. dylikt.

Ravenous
2008-02-20, 17:14
problemet är ju att de va den kedjan som gick av... Men om jag lossar den, hur vet jag vad som är noll? kan man kolla de om man lossar den lilla brickan på utsidan?

T-mek
2008-02-20, 20:15
Om man tittar in genom hålen i mellandrevet så ser man en "tagg" eller vad man ska kalla det som ska linjera med ett lodrätt streck i godset bakom dreven.
Taggen ska antingen stå rakt upp eller rakt ner (kvittar vilket) när den avfasade kuggen på vevaxelns drev pekar framåt (i körriktningen)och linjerar med ramlagrets delningsplan.

När du har den i det läget ska linjalen passa i ändarna på kamaxlarna, då står allt rätt.

Lite svårt att förklara men jag hoppas du förstår vad jag menar...

Ravenous
2008-02-20, 22:04
jo så långt e jag me. men passar drevet bara på ett sätt på axeln? för axeln sitter ju rätt så löst. så man inte råkar snurra axeln lite och drevet kommer fel när man ska montera de igen.

T-mek
2008-02-21, 09:05
men passar drevet bara på ett sätt på axeln?

Finns ingen som helst möjlighet att man kan sätta det fel.

Ravenous
2008-02-21, 23:04
Okej, tackar. feg som jag e så har inte vågat lossa de.

Ravenous
2008-03-15, 12:21
Mer osäkerhet:) Fick en moment lista av en kär gti-klubben vän med momenten på toppen.
"Cylinder Head Bolt (1)
Step 1 .................................................. 30 (40)
Step 2 .................................................. 44 (60)
Step 3 ......................... Additional 1/4 Turn (90 Degrees)
Step 4 ......................... Additional 1/4 Turn (90 Degrees)"

Självklart 40Nm och sen 60Nm, så långt är man med. Men sen då? varmköra lossa 90% och dra 60Nm igen x2? eller ska man dra yttligare 90% x2?

hellebjork
2008-03-15, 12:51
Mer osäkerhet:) Fick en moment lista av en kär gti-klubben vän med momenten på toppen.
"Cylinder Head Bolt (1)
Step 1 .................................................. 30 (40)
Step 2 .................................................. 44 (60)
Step 3 ......................... Additional 1/4 Turn (90 Degrees)
Step 4 ......................... Additional 1/4 Turn (90 Degrees)"

Självklart 40Nm och sen 60Nm, så långt är man med. Men sen då? varmköra lossa 90% och dra 60Nm igen x2? eller ska man dra yttligare 90% x2?


Du ska dra ett kvarts varv, dvs 90 grader.

Ravenous
2008-03-15, 12:55
Efter en varmkörning eller direkt?

T-mek
2008-03-15, 13:12
Nej, ingen varmkörning. Först momentstegen, sen 2 omgångar till med ett kvarts varv var.

Med sträckbultar behöver man inte klödda med varmkörningar och lossa och spänna och ha sig.

Ravenous
2008-03-15, 15:47
Jaha ja. Tackar igen:)