handdator

Visa fullständig version : 95 eller 98 oktan till en 2.0TFSI



adis
2007-05-15, 19:55
Jag undrar om det är något mer utom hk, vridmoment och förbrukning som påverkas av att köra på 95 istället för 98 oktan i tanken.

Quattro_mannen
2007-05-15, 20:35
Jag undrar om det är något mer utom hk, vridmoment och förbrukning som påverkas av att köra på 95 istället för 98 oktan i tanken.


Kan ju knappast behövas mer än dessa tre skäl att ha 98 oktan :)

Mvh Nicklas

adis
2007-05-15, 22:47
Skället är att jag väljer mellan Passat 2.0 TFSI och Passat 170 TDI och räknar på driftskostnaden mellan dessa två.

Janne.M
2007-05-15, 23:24
Om du jämför priset för 95 jämfört med 98 för den bilen så lär det gå jämnt ut när du tankar den lite dyrare 98, till och med jag men min gamla gti kommer någon mil längre på en full tank 98 än på 95 och då borde skillnaden bli större för dig.

Men med diesel så är väl stora frågan hur många mil om året du kör fast det har du säkert koll på.

jocke.w
2007-05-16, 04:20
På 2.0TFSI är det minst 98oktan som gäller, så där finns inget val.

GTIPower
2007-05-16, 09:51
Man kan köra på 95 oktan, men det blir alltid V-Power för min egen del.
Så snåla inte utan kör på minst 98 oktan.

Ante68
2007-05-16, 12:13
Enligt teknisk specifiation på 2.0TFSI så är det 98 oktan som gäller och inget annat! Håller med Jocke.W.

adis
2007-05-17, 13:22
Om du jämför priset för 95 jämfört med 98 för den bilen så lär det gå jämnt ut när du tankar den lite dyrare 98, till och med jag men min gamla gti kommer någon mil längre på en full tank 98 än på 95 och då borde skillnaden bli större för dig.

Men med diesel så är väl stora frågan hur många mil om året du kör fast det har du säkert koll på.

Rätt intressant, menar du att om man tankar högre oktan blir förbrukningen något lägre. Skall pröva det när jag tankar nästa gång, borde även gälla 1.8T

Jag kör runt 1500 mil om året och tänkte ha den nya bilen i 3-4 år så att rent ekonomisk borde diesel vara mer fördelaktig, men det vore fint med 200 hk orginalt.

Skall försöka provköra båda på lördag och återkommer med kommentarer. Men alla jag har pratat med som kör 170 hk Passat är helt lyriska.

adis
2007-05-19, 19:17
Provkörde idag en 170 TDI med DSG lådan ovh 2.0T med manuell, fantastiska båda två. Det lutar mer mot en 2.0T tror jag.

adis
2007-05-28, 19:52
...och det blev en 2.0TFSI. Hämtar den på torsdag.

JWO
2007-05-28, 20:34
...och det blev en 2.0TFSI. Hämtar den på torsdag.

Härligt, gratulerar! Underbar motor detta!
I med V-power eller 98 så kommer den gå riktigt bra...

A2BAHN
2008-07-09, 00:00
I min instruktionsbok står det inget om 98 oktan. Den är optimerad för 95 oktan.

A2BAHN
2008-07-09, 00:02
Om motorn är optimerad för 95 kommer den då verkligen gå bättre med 98 oktan?

jocke.w
2008-07-09, 18:22
Om motorn är optimerad för 95 kommer den då verkligen gå bättre med 98 oktan?

vad har du för bil/motor då??

Finn
2008-07-09, 19:46
98 är mer fördelaktigt p.g.a att det är ett "renare" bränsle. Det ger en bättre förbränning och mer kraft på så sätt. Dom flesta bilar går längre på en tank 98 jämfört med 95. Dessutom så är det miljövänligare med 98 vilket ger dig ett bra argument mot miljöaktivisterna ;)

Premis
2008-07-10, 08:48
Många gissningar hit och dit, står det inget annat så är det det oktantalet som gäller som är specat i manualen. Ofta står det att man kan tappat några hästar på 95 om den är optimerad för 98. Det är dock högst modell och variantberoende.

Vore kul att få en sammanställning vilka olika 2.0TFSI motorer det finns och vad dessa har för kompression samt oktanspecifikation ..

Marcus
2008-07-10, 09:40
I VW Golf hittar jag följande, men det finns säkert fler:

AXX 200hk, kompression 10,5, ROZ 98 (?)
BWA 200hk, kompression 10,3, ROZ 95
BYD 230hk, kompression XX,X, ROZ 95

MEN Volkswagen skriver samtidigt:


Volkswagen empfielt die Verwendung von Superbenzin 95 ROZ. Zur Erreichung maximaler Fahrleistungen ist die Verwendung von Super Plus Benzin 98 ROZ erforderlich.

A2BAHN
2008-07-11, 15:30
Den amerikanska är en annan version med ännu lägre komp 9,6:1 optimerad för 91/95 oktan

A2BAHN
2008-07-11, 15:32
Passat TSI 200 GT SPORT-09 med tiptronic.

foffa2002
2008-07-13, 18:22
Den amerikanska är en annan version med ännu lägre komp 9,6:1 optimerad för 91/95 oktan

91 ron,mon eller pon ?
Det man ska tänka på att med deras standars så är 93 ~98 om jag inte minns fel.
Har postat tabellen en bunt ggr