Visa fullständig version : hur mkt vågar man trimma Golf IV GTI
pretty__mike
2008-01-25, 12:27
Har en GTI 99 idag och har köpt nytt turbo kit!
T04E men jag har inte vågat sätta dit den pga en del saker!
1. hur mkt pallar kolvarna och stakarna?
2. när ska man byta kopplingen?
jag hade ju tänkt att köra med väldigt lågt ladd eftersom jag inte har råd att köpa nya kolvar och koppling just nu.
ge mig råd!!
Koppling bör du byta redan vid 200hk. Kolvar/stakar håller till 300+.
Finns en FAQ här på sidan under FAQ/Teknik > Trimmnig (http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=5&id=44)
:)
Har en GTI 99 idag och har köpt nytt turbo kit!
T04E men jag har inte vågat sätta dit den pga en del saker!
1. hur mkt pallar kolvarna och stakarna?
2. när ska man byta kopplingen?
jag hade ju tänkt att köra med väldigt lågt ladd eftersom jag inte har råd att köpa nya kolvar och koppling just nu.
ge mig råd!!
det kommer bara sluta med att bilen beter sig som org. när du e klar med stereon ;)
pretty__mike
2008-01-25, 15:35
det kommer bara sluta med att bilen beter sig som org. när du e klar med stereon ;)
haha slängde ut stereon nu ;) nej men lite mer kan man ju få den att gå haha
foffa2002
2008-01-26, 17:01
Kolvarna grejar 700hk+
Det är stakarna som ger sig
bränslepump ger 3.3L/min vid 0 bar
kan kopplas till 044 för 3,3L vid 5bar
dvs 2bar ladd och 825cc spridare
diffen grejar runt 250-280hk
Kolvarna grejar 700hk+
Det är stakarna som ger sig
bränslepump ger 3.3L/min vid 0 bar
kan kopplas till 044 för 3,3L vid 5bar
dvs 2bar ladd och 825cc spridare
diffen grejar runt 250-280hk
Säker på att kolvarna står pall för så mycket effekt?
foffa2002
2008-01-28, 19:10
Säker på att kolvarna står pall för så mycket effekt?
Inga problem.
Går flera dussin med orginalkolvar.
Samma för VR6 .
Bob.Q 750hk bil gick med orginalkolvar.
Martin Öhlins 500hk bil gick med orginal kolvar.
Men INGEN kolv kan hålla för detonering.
Dvs din fina nya kolv går lika lätt att förstöra som din orginalkolv.
Inga problem.
Går flera dussin med orginalkolvar.
Samma för VR6 .
Bob.Q 750hk bil gick med orginalkolvar.
Martin Öhlins 500hk bil gick med orginal kolvar.
Men INGEN kolv kan hålla för detonering.
Dvs din fina nya kolv går lika lätt att förstöra som din orginalkolv.
Låter ju riktigt bra. Så då klarar jag mig med nya stakar,större turbo,grenrör (för bättre flöde),intercooler,spjällhus och lite andra småprylar?
Hur mycket effekt satsar du på? Ska du ha mycket effekt på toppen eller bra över så stort register som möjligt?
Hur mycket effekt satsar du på? Ska du ha mycket effekt på toppen eller bra över så stort register som möjligt?
300hk+ på hjulen är målet. Vill gärna ha ett så brett register som möjligt. En GT28R eller en GT2871R känns som rätt väg att gå.
Men det tar tid att spara ihop pengar så det kommer gå sakta fram.
foffa2002
2008-01-29, 18:20
satsa på den 28rs som har high boost trimmet.
Dvs den laddar gärna 2bar+
Då kan du ladda fullt från 3500 och sen släppa av mot toppen.
finns 2st att väla mellan på www.turbobygarrett.com
bara en av dom laddar 1.7 bar +
satsa på den 28rs som har high boost trimmet.
Dvs den laddar gärna 2bar+
Då kan du ladda fullt från 3500 och sen släppa av mot toppen.
finns 2st att väla mellan på www.turbobygarrett.com
bara en av dom laddar 1.7 bar +
Dvs GT2860RS, 76 Trim, 0.86 A/R? Eller är jag ute och cyklar?
Men ladda fullt från 3500, blir det inte en skaplig ketchup-effekt då?
foffa2002
2008-01-29, 21:16
Dvs GT2860RS, 76 Trim, 0.86 A/R? Eller är jag ute och cyklar?
Men ladda fullt från 3500, blir det inte en skaplig ketchup-effekt då?
ketchup är ju när du laddar sent.
Den bygger rätt fint direkt.
denna är det
GT2860R - 707160 - 5
0,64 avgasdel
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860R_707160_5.htm
ketchup är ju när du laddar sent.
Den bygger rätt fint direkt.
denna är det
GT2860R - 707160 - 5
0,64 avgasdel
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860R_707160_5.htm
Ah tack så mycket. Såg att den finns för $935 hos atpturbo.com
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=GRT-TBO-037&Category_Code=GRT
ketchup är ju när du laddar sent.
Den bygger rätt fint direkt.
denna är det
GT2860R - 707160 - 5
0,64 avgasdel
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860R_707160_5.htm
Har just den varianten, kan intygaa att den funkar bra!
Har just den varianten, kan intygaa att den funkar bra!
Låter ju ypperligt. Vad har du valt att använda för övriga delar till din spis?
Själv är jag lite inne på grenrör från pagparts och vevstakar från motornord, dom ska tydligen vara helt okej. Bra pris är det på dom också, 995:-/st
Körde den i en orginal motor med 1,5 bar ladd i peak utan några problem.
Nu har har jag samma sorts stakar som du nämde i en nybyggd botten och skall ladda ca 1,8 bar på E-85.
http://www.garaget.org/?car=30908