Visa fullständig version : Drivknut/axel??
Andersson Racing
2008-01-24, 10:21
Hello!
När frugan tog bilen till jobbet i morse så började det klonka, bulta och vibrera i framvagnen främst när hon svängde. Känns som en drivknut/drivaxel.
Förutsätter att hjulbultarna sitter fast.
Förlorar man drivnig på ett hjul så stannar bilen va?
Går det sedan att bogsera?
Det gäller en golf gti 16v -94.
Byter om hela drivaxeln eller bara knuten? Sitter det i ett paket till den bilen?
mvh Per
Nej den brukar inte gå att köra om knuten pajar.
Finns ju ingen diffverkan i orginalaren.
Det är ju bara antislir via abs:n.
Ja det går att bogsera försiktigt!
Men har kulorna trillat ur då??
Annars går det nog att köra den FÖRSIKTIGT!
Men vill man vara säker så bogsera de.
Så länge knuten sitter ihop går det bra.
Går fina fisken att byta bara yttre knuten.
Förutsatt att inte splinesen på drivaxeln har skadats.
Därav att man skall vara VÄLDIGT försiktig vid bogseringen.
Då slipper man slå sönder axeln inne knuten.
Det GÅR att byta/köpa hel komplett drivaxel med både inre och yttre knut.
Den kostar dock en del att köpa.
Yttre knuten kostar 1860:- hos Autoexperten!
Andersson Racing
2008-01-24, 11:41
Tack för svaret Lillen!
Då vet jag lite mer.
Ska försöka köra hem bilen lite försiktigt i eftermiddag.
Ponera att det är knuten som är kass, tycker det är dålig kvalite, bilen har bara gått 8 000 mil och, det är många lugna mil.
Jaja, vi får se vad vad verkstaden säger.
mvh Per
har du kollat så att damasken är hel och sitter på ordentligt?
är den inte de så går de sönder efter bara några milskörning om man har otur!
Andersson Racing
2008-01-24, 12:05
Har inte hunnit kolla något ännu, bilen står på en parkeing mellan hemmet och frugans jobb.
Känns väldigt mycket som en drivknut faktiskt.
Vi får se...............:(
/ per
kanske är ett hjul om är löst...
Andersson Racing
2008-01-25, 10:15
kanske är ett hjul om är löst...
Nope, inga lösa bultar!
När jag hämtade bilen och provkörde så var allt som normalt men efter ett par km så började det rycka i ratten och dunka oftast när man släppte på gasen. Ännu värre ibland när man frikoppla.
Vad fn kan det vara??
/ Per
Andersson Racing
2008-01-25, 10:18
Var under bilen och ryckte också, inget verkade onormat, inga söndriga drivknutsdamasker och allt hängde ihop.............
Andersson Racing
2008-01-27, 13:28
Hehe....när min lokale mekare bara skulle provköra bilen för att konstatera felet så blev det till att bogsera hem den :) Då knäcktes vänster yttre knut totalt!!
Ja,ja ska hämta bilen i eftermiddag med nybytt knut så då slipper jag åka passat turbo til jobbet imorgon.....
Over and out!
/ Per
Se där =)
Synd men så är det ofta.
Se det så att den blir ju i fin form nu istället =)
Andersson Racing
2008-01-29, 12:19
Jo, nu har den rullat till jobbet igen och vi är några lappar fattigare som vanligt.....;)
Mekar-Gunnar var helt lyrisk över skicket på bilen och "karaktären" på motorn och bensinförbrukningen!
/ Per