Visa fullständig version : Golf Gti 16v 2.0l "Vill ha mer väghållning"
Lite historia, Jag började min karriär inom VW busbilsträsket någon gång 1994 då jag bytte till mig en svart Golf Gti 16v 87:a av en polare..
Gjorde d mest för att d var en mycket bra affär, men efter några dagar så kunde man ju inte låta bli att gilla när varvräknarnålen närmade sig 7000rpm.
Kort sagt, jag var fast i Golf Mk2 träsket ;)
Sedan blev d en G60, Några kanske vet vilken d var, "blå" e den fortfarande....
Blev en Golf Mk1, en 84:a Special.
Den var min Vinter/Racebil under tre år.
Två Mk2 16v till och sedan blev d ett litet uppehåll från Golfandet...
Blev en Audi S2 sedan, Passat 1.8T å nu en Passat "blöjräser" 1.8T 01:a....
Men min bror som mest åkt rakt fram fort med sina S**B turbos hade kommit på den utmärkta idén att köpa en bruks Mk2 och kanske låta mig vara med å köra några ggr på Anderstorp med goda vänner.
Så nu hade ju "jag" en Golf igen att leka med...
Det är en risig 88:a Vit som sagt.
Köptes för 6K
Å gick väl rätt ok i motor å låda, men var vinglig å bromsade inte alls typ.
Men fixades upp för Bes å bara åktes med Hösten 06.
Vi testade den på Anderstorp den hösten för att se om den hängde med våra vänner och utvärdera om det var läge att investera lite tid å pengar i den till Sommaren 07.
Vi hängde med ok på rakorna med blev hopplöst ifrånkörda när d svängde så den fick funka som "racebil"
Planerade att byta lite dämpare å fjädrar, lite större bromsar från Nyare Golf eller Passat så skulle den nog gå ok tänkte vi på vägen hem från Anderstorp.. ;)
Men bilen ville lite annat....
Den började gå lite "konstigt" när den var kall å gick sämre å sämre.... :(
Toppackningsras...... Vad göra???
Byta den för ca 1100kr å "bara" ha en fungerande bil igen eller köpa en Passat 2.0 16v å ta den motorn å skrota resten å d skulle kosta typ 2500kr.....
D blev en Passat på gården ;)
Hällde i den motorn i Golfen å tänkte att nu ska d gå undan....
Tog kammar å Insug från Golfen och hitta ett annat grenrör å avgas till den, fick även bli en Bränslevåg från en V***o 240 Turbo.
Fick hjälp av en mycket trevlig Micke i Gbg med att justera in K-jet å vi var sååå nöjda för nu gick den ju helt klart bättre;)
Ett tag :(
Var nere på Anderstorp och körde lite och Oljelampan börja lysa, Vad nu?? Slutade ju köra, åkte hem å tog av tråget, gjorde rent allt å bytte olja igen,
Åker ner till Anderstorp igen å kör å allt verkar funka bra;)
Ett tag :(
Jag hann köra ca 20minuter, min Pappa tog över å hann köra två varv då Jag å Bror hörde hur något var sådär bra när han passerade depån, så han kommer in å vi lyfter på huven, en Diesel skulle vara avis på hur den knackade...
Alltså vevlagerras :(
Så upp på kärran å iväg hemåt, ni förstår att d var ett muntert gäng i bilen;)
Väl hemma så var d ju dags att fixa å laga igen, denna gången hitta vi en Audi motor som fick ramla ner i golfen, en 6A heter dom väl om jag inte minns fel.
Var lite meck med att byta ut oljetråg, givare och dyl. Passade även på att byta låda med tillhörande måsten..
Alltså koppling å svänghjul, pedalställ med bromscyl och växelspak.
Men tro d eller ej så fick vi ut den igen.. ;)
Så till Anderstorp å köra jätte fort på banan.
Försiktigt värmde vi upp och allt verkade kanon jag körde några varv, bytte till pappa å när bror äntligen skulle köra så började en vattenslang till värmepaketet läcka.
Men snabbt tätade vi värmepaketet å ut på banan igen, ett tag…
D började läcka igen så d var bara att packa ihop för 3e gången.
Men var ganska glada när vi åkte hem för d var ju ”bara” en slang denna gången ;)
Bara att åka till VAG å köpa en ny å allt var ju bra igen.
Så som vanligt så var vi på väg till Anderstorp å skulle avverka 2 timmar skön körning.
Vi var extra noga med att inte varva jätte mycket å låta allt bli genomvarmt innan vi började gasa lite hårdare.
Denna gången körde vi faktiskt 2 timmar utan större problem, bara en liten känning i sidan på en Opel Kadett som störde vårat ”flyt” ;)
Så vi var faktiskt glada när vi åkte hem denna gången…
Men nu e d ju höst så nu skall den in i garaget igen ;)
Dags för lådbyte, fjädrar och diverse bussningar skall oxå bytas.
Finns planer att montera andra Kammar, Insug och ett annat Styrsystem också ;)
Men nu står den å väntar på att en Z3 Coupé skall ur garaget…
Med den envetnes kamp skall ni få åka lite rejs =)
Kul historia i alla fall!
Ja får vi bara hittat några roliga kammar å ett sprut så kan d bli kul oxå ;)
Du har ju fått så fina meckar byxor i julklapp, "vintern" är räddad, garaget nästa ;-)
Ja jag ska allt dit bara den gamle Z3:an kommer ut i andra garaget.... ;)
D e visst lite prylar som ska inhandlas oxå, men sedan borde vi väl åka ifrån dig till våren ;)
Eller vad säger du Jens???
HeHe :-)
Det beror på vilken bil du tänka att jag ska köra med, den ända bil som med största säkerhet kommer va i trafik till våren är -98.
Vi får väl se om er motor håller till jag är klar så kanske vi kan ta ett race. Ho Ho Ho, now I have a machine gun ;-)
Ja vi får se om våran håller och nu skulle den ju egentligen vara färdig, men den e ju inte påbörjad så att den blir såå mycket snabbare än förra året e väl tyvärr bara en dröm, men vi testar ju gärna mot vilken bil du än kör ;)
Men du kommer väl upp hit å chippar ihop med mig å lite annat folk här till våren ;)
Det kommer nog bli bra ska du se :-) Du/ni kan ju trösta er med att ni inte är ensam om alla utgifter till bilen, plus att bror fixar saker från jobbet :-)
Chippa säger du, inte omöjligt. Fast är lite tveksam, jag kör ju så lugnt å fint nu när den inte är nån racer bil :-P Chippar jag så kommer väl både det ena och det andra säga upp sig efter ett tag. Har inte lust att lägga mer pengar än nödvändigt på bruks bilen, å inte tid heller för den delen :-)
Klart du ska ha ett "litet" chip ;)
Jag ska ju chippa Blöjräsern å min gamla Gubbpassat höll ju fint även med chip....
Jag fixar hit V Tech så har vi en liten Träff här uppe i Stan ;)
Då kanske du hänger med den risige "vite"
Jo gubbpassaten gick gött, men du hade ju lite krångel med elektroniken, den började ju köva sig vid vissa varv ett tag. Sånt vill jag inte behöva krångla med :-(
D hade INGET med chippet att göra.....
D e såååå stor skillnad på hur kul motorn går, en Std 1.8t e ju otroligt tråkigt, men visst frestar man på koppling å dyl mer, men jag ska chippa ;)
mattemaz
2008-01-17, 22:46
Klart du ska chippa värt vart enda öre enligt mig.. ;)
Och lite nya fälgar på blöjräsern hade suttit fint...
Sorry Jens!
Din e för gammal för polaren att chippa :(
Mattias, Jag ska chippa, störra hjul om jag hittar något kul å billigt ;)
va %*#¤ säger du!!!! Tänk om jag vill ha chip nu då, nu får du fixa detta ;-)
JA d ska väl gå att fixa ändå...
Vill ju inte att du ska bli såå långt efter min Blöjräser... ;)
Söker Topplagringar...
Har kollat DLI men är lite snål så.... vill ju komma undan lite billigare hellst....
Har även kikat på att göra egna men bara ledlagren kostar typ 500kr / st :(
Har sett att någon här i klubben hade Bonrath, kan d vara något att ha??
Vill ju ha d så stumt som d går....
Några tips???
Då har bilen varit inne första vändan i garaget,280mm bromsar, fixat nya fjädrar bak, bakre bussningar i länkarmarna och även bytt växellådan till en som förhoppningsvis inte låter;)
Sedan var Bror sugen på att laga lite rost på bruksbilen och även byta utväxling på saaben och lite annat smått å gott.
Men hoppas Golfen kommer in om en vecka så vi kan byta fjädrarna fram och nya "Bonrath" topplagringar...
Sedan ska vi bara bestämma Hjulvinklar och vänta på lite nya däck "888:or" och komma på vilka fälgar vi ska använda och försöka få i en "sittastill" stol..
Sedan e vi NOG redo för årets körningar... ;)
Iaf innan nästa mods....
Gutt mos i lingonskogen :-). Hur gåt det med motorn då ?
Motorn?
Den går väl som vanligt!
Allt org. så gillar vi d i familjen ;)
Gutt mos i lingonskogen :-). Hur gåt det med motorn då ?
Ja då rullar bilen på svenska vägarna igen.... ;)
Skall bara bes och sedan rensas på massa onödigt...
Har fixat en donator stol som får släppa till underredet.
Alla däck sitter snart på rätt fälgar.
Hjulinställning skall göras efter bes.
Sedan är det inte såå mycket kvar innan man kan ut på banan å köra sönder ;)
Cullberg
2008-04-26, 21:33
Var en viss vit golf idag som var ute och raceade mellan rondellerna :P
Ja men den e ju för slö verkade d som, men vi får väl dra pluggen å dreva lite till nästa gång ;)
Var en viss vit golf idag som var ute och raceade mellan rondellerna :P
Då var gamle Golfen Bes med 1st 2:a på spindelled....
Så till helgen blir d byte av spindelled och förhoppningsvis montering av ett Oljekyl om min adapter hinner komma från KGTrimning.
Blir oljebyte samtidigt.
Beställa tid för Hjulinställning, sedan går det att köra den på bana.
Men vill få dit sittastill stol och en vinge bak innan Anderstorp den 22e.
Barbapappa
2008-05-08, 22:41
Men vill få dit sittastill stol och en vinge bak innan Anderstorp den 22e.Det är körning med tpc på tisdag om du är sugen på uppvärmning, långa banan så klart... ;-)
Det är körning med tpc på tisdag om du är sugen på uppvärmning, långa banan så klart... ;-)
tyvärr inte klar med bilen eller ekonomi för detta....
Idag har man kollat över bakbromsarna å kikat att inte bakhjulen tar i någon stans...
Kollade även att jag behöver köpa en annan adapter mellan oljekylet å voffeladaptern..
Slängde även ur lite baksäten å bälten...
Då var även frambromsarna kollade innan GTR på Tors....
Mätte även upp längd å vinklar på oljeslangar/rör till Oljekylaren...
Så nu är den ju faktiskt snart klar.
Hjulinställning på Tis, Blir 2.8 i camber och 0.5 i Toeout... Borde väl bli OK med R-däck.
Då har vi varit på första körningen för i år...
Hittade ett läckande kyl, men d fixade vi så allt funkade som det skulle ;)
Men det finns alltid mera saker att göra till nästa gång.. ;)
I Söndags var Golfen och Jag ute på en Lagom tur ner till Varberg...
Åkte bara små vägar som finns med på "MC Kartböcker" = Mycket trevliga..
Körde ca 30 mil och den gick som en dröm.
Väl nere i Varberg träffade Jag och Bilen många trevliga VW:s och Ägare till dom.
Tror även att Golfen slängde några avundsjuka blickar på Dave the brave:s bil och undrade när han skulle bli lika fin ;)
Nu har jag ca 1 månad på mig att fixa till underredet till Sittastillstolen, Byta Kamkedja mm, Montera på två nya R-däck.
Sedan finns det ju alltid lite annat att pyssla med oxå i garaget...
Då har bilen fått ny kamkedja och tillhörande "hållare" ;)
Men tyvärr så vill den inte gå något bättre trots att den verkar dra mer soppa :(
Fick höja pränsletrycket en aning för blandningen skulle funka på fullvarv.
Håller på med en navförlängare till ratten och ett stolsunderrede till Sittastillstolen.
Så vi får se vad som man hinner med innan den 25e då det bär av ner till Anderstorp igen...
Ja då ska bilen få åka några varv på Anderstorp i morgon..
Det som har fixats är en OMP "sittastillstol" en Italvolanti ratt som sitter lite närmare magen. bilder kommer......
Även nya Toyo 888 sitter på framfälgarna.
Tyvärr bara ny kamkjedja å inget kul "mellan" dom och inget kamerastativ heller... men det kommer
Då var man hemkommen från Anderstorp.
Gick ok idag, tyvärr en liten avåkning som resulterade i att en fälg pajja å att vi får justera om framvagnen....
Men annars funkade bilen helt ok..
En annan sak som var lite underlig, jag åkte inte fortare med R-däck "nya 205/50 888:or" än med mina extra hjul "kleber 195/45 Gatdäck"
Får se till att styva upp bilen lite.....
Stolen å ratten fungerade kanon... ;)
mattemaz
2008-06-26, 09:49
Kul att det höll.
Några bra tider då?
Hur har det gått med kammarna nu då?
Ja det är kul när det håller :)
Bra tider uteblev... körde stadiga 2.05
Med ORG kammar... :(
Blev lite mer meck än vad vi trodde först...
Bakaxeln hade böjt sig.
Så det var bara att köpa en annan, blir powerflex bussningar och div bromsrör/slangar utbytta, även lastventilen blir en fräsch.
Är även på jakt efter billiga 15" alu fälgar eftersom två blev skeva...
Har även gjort ett kamerafäste som jag hoppas få utnyttja snart, synd att batteriet inte håller så länge å det går nog inte att köra med 12v rätt in....
Blir till att köpa på sig några batterier....
Bild på Kamerafästet finns på..
http://www.nogg.se/christianracing
Då har gamle Golfen varit på Kinnekulle och åkt några varv ;)
Trevligt evenemang med väldigt blandade bilar..
Jag åkte dit för att ha kul och att köra slut på lite gamla däck jag har liggandes...
Tyvärr så höll dom första så jag fick åka hem med däck med mönster:(
Men nu åker dom av ändå ;)
Körde 1.07.30 som snabbast, på Barum sommardäck... dom var väldigt difusa i greppet ;)
Så jag hängde tyvärr inte med Tjipp och Barbapappa :(
Lite bilder finns på
http://www.nogg.se/christianracing
Då åker Golfen till Anderstorp på Tisdag...
Blir 3 timmar körning med www.mamut.com/gtr gänget...
Hoppas vi hänger med Tjipp mm....
Har inte hänt så mycket med bilen förutom andra framfälgar "ZENDER TURBO" och glapp i en bärarmsbussning.. :(
Ska väl försöka filma så mycket jag hinner innifrån bilen denna gång...
Då fick Golfen känna på mig vid spakarna på Streetrace i Vårgårda i Lördags...
Brukar ju vara Brors Tjej som kör annars...
Det blev snabbaste VW ;)
9,79sec och 117km/h i slutfart....
Kul med tid=) Kan du inte köra ner till kristianstad, vi är inte så många golfar här tyvärr med klös, körde som bäst 9.52 och 126 blås med min golf 2 i slutet på sommaren (sleeper golf 2 vr6 med 190 hk motorn)
Mvh
Åker nog inte såå långt med golfen...
Som längst har det blivit Anderstorp, och då står den på biltransporten ;)
Å visst är det kul med tid, men den är ju inte byggd för strippen direkt heller så vi e nöjda för detta året..
Nästa år hoppas jag på låg 9:a..
Då står bilen inne för vintern....
Så nu gäller det att mecka så den blir roligare/snabbare till 09.
Skall städa en arbetsbänk i garaget för att kunna demontera en topp och ha lite ordning på ventiler mm..
Tänkte lämna in toppen för renovering "styrningar, tätningar och ventilsäten", blir nog till att plana den en del "frågan är hur mycket när man tänker köra med E85?" och köra några varv med slipen och snygga till grader och gjutskägg.....
Det är ett sido projekt för att ha en färdig topp om det behövs någon gång...
Men jag har skaffat ett kul insug och skall göra lite fästen för givare och fuelrail och till det ett kablage..
Funderar även på att dra lite ny ström till bränslepumparna och styra dom med relä.
Nya bussningar skall in i framvagnen oxå.
Sedan ska d nog "bara" vara att justera in å köra
Då har jag lämnat in en topp på renovering, ska bli kul å få sätta slipstiften i den och göra den fin...
Har även lagt upp lite Filmer på http://www.youtube.com/user/chrix74
Det går väldigt sakta framåt, men har en prototyp på Triggerhjul, hittat en tändspole som nog blir bra, har påbörjat en Fuelrail och skall ta fram Bilen vilken dag nu.
Ska köra på Anderstorp den 13/5 så det börjar bli dax...
Men jag ska "bara" byta bussningar i framvagnen och lämna in på hjulinställning så det skall nog gå bra...
Har även köpt lite prylar som kan vara bra att ha.....1st ABF, Fjäderbenstag, Quick release Rattnav och en Shiftlight...
Då är bilen ute ur garaget och tvättad "tack Bror" ;)
Bilen fick även nya bussningar i dom främre länkarmsinfästningarna, så nu är alla bussningar av typen POWERFLEX..
Frambromsarna fick sig en liten översyn oxå, så nu är det bara att kika på bromsarna bak och sätta på R-däcken så är den redo för ANderstorp nu den 13 e ;)
Har några prylar jag hopppas få gjort innan, men d e bara bonus ;)
Ja idag var jag och skulle se över bromsarna bak...
Lyckades ju då pajja ett OK :(
Så nu får vi se om man kan hitta ett eller om man får köpa nya....
Har OK från n ågon annan Golf/Vento? där handbromsen sitter under OKET. i värsta fall får jag montera dom och vända på dom och luffta dom lösa, men på dom är det 38mm kolv mot org 36mm....
Undrar om jag märker av att det blir annurlunda???
Då fick jag monterat Andra OK bak på Golfen...
Fick montera dom på fel sida och uppånerpå, men det verkar funka bra när vi fick luftat dom lösa och på rätt håll..
Men tyvärr passade inte vårat undre stag :(
Men nu är den klar inför Race på Ons ;)
Bilen höll för 19mils körning på Sydslingan på Anderstorp...
Hemst vad den sliter vänster däck :(
Men bilen höll och vi var väl inte den långsamaste bilen heller ;)
Barbapappa
2009-05-14, 17:53
Var det bara halva banan igår?
Klart det går åt däck, vilka körde du med igår?
Var det bara halva banan igår?
Klart det går åt däck, vilka körde du med igår?
Ja bara halva banan...
Jag körde med Bror och Far som vanligt... = GTR ;)
Ja då har bilen kört lite till på Anderstorp..
Var nere i Onsdags och körde 21mil i fullt tempo..
Vi hade köpt nya däck och belägg fram, men hade tydligen inte kört in dom ordentligt, för beläggen tog helt slut och däcken slets mycket...
Men nu vet vi det till nästa gång att man får ha lite nya däck som man kör in och lägger till senare körningar...
Men vet ej om det var bromsarna eller min körning som gjorde att jag förbättrade varvtiderna, men var nere på 2.01.80 som bäst.
Det innebar att vi kom på delad 3e plats..
Hoppas få tillbaka nyrenoverade framben och monterat nya belägg igen så ska vi se om den kan gå lite snabbare ändå ;)
Undrar vad man kan få för camber med Coilover med org topplagring???
Köpte du benen vi snackade om på rejsa?
Köpte du benen vi snackade om på rejsa?
Yes...
Men dom satt inte på nu...
Dom skall till Sellholm för lagning/renovering/justering nu i veckan...
Sedan skall jag bara konvertera bakbenen till "coilover"
Kommer bli kanon det där.
Hur gör du bak?
Gängad hylsa och hänger direkt på dämparen?
Har byggt så förut och det gick bra.
Kommer bli kanon det där.
Hur gör du bak?
Gängad hylsa och hänger direkt på dämparen?
Har byggt så förut och det gick bra.
Ja det är nog tanken... så man kan ha rätt hårdhet på fjädrarna...
Men det kommer nog att dröja..
Man hinner inte med så mycket när man vill hinna med Sambo, Barn, Vänner, Husrenovering, Träna mm
Ja det är nog tanken... så man kan ha rätt hårdhet på fjädrarna...
Men det kommer nog att dröja..
Man hinner inte med så mycket när man vill hinna med Sambo, Barn, Vänner, Husrenovering, Träna mm
TRO MIG jag vet hur det är =)
Ska försöka hinna ordna allt så man kan åka något långlopp i höst.
Hann ju inte i vår innan det blev jobb.
Ja då får vi hoppas att du får köra något lopp, för det är såå kul att köra när det finns ett tävlingsmoment inblandat....
Ja det är ju semestertider så vi får se hur mycket vi hinner att göra...
Skall lämna benen hos Sellholm och dom skulle hinna innan deras semester sa dom, får bara hoppas att det inte krånglar....
Ska oxå hålla koll på ombyggnadssats för coilover till bakdämpare oxå...
2st 7*15" BBS inskaffade med ET 24.. Borde ju fylla ut hjulhuset bra fram ;)
Funkar säkert bra, jag kör 7x15 ET20 och det tar inte i alls (med G60-breddarna) och ganska mycket camber ;)
Det låter bra....
Ska bara få hem dom och hoppas jag får hem nya Toyo oxå innan alla går på semester...
Nya Framfälgarna...
BBS 7*15" ET 24.
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1225808.jpg
Nu väntar dom bara på 195/50 Toyo 888:or
Nya Framfälgarna...
BBS 7*15" ET 24.
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1225808.jpg
Nu väntar dom bara på 195/50 Toyo 888:or
Nu har dem anlänt Alingsås med tjeckexpressen ;)
Tackar Danne...
Kommer och plockar upp dom i EM, eller om du vill komma hem och kika på vårat lilla Radhus...
Lite nytt i Hjulhusen.
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1231107.jpg
Detta hoppas man ju skall göra lite på körkänslan...
Vad för typ av färg skall man måla fjädrarna med???
Hur snabb blir man med Öhlins????
Snabb som blixten.
Dyrare grejor snabbare bil är det inte så =)
Nä men det borde ju göra lite iaf.
Dock ju mer man optimerar ju mindre blir ju vinsten för varje förändring.
Man får jobba hårdare för varje förbättring.
Du får klocka en tid så vi får facit.
Vad för typ av färg skall man måla fjädrarna med???
Pulver lack.
Det håller ju bäst.
Vanlig lack spricker så lätt.
Men bara för att de skall se bra ut fungerar det ju.
Illa att mina framben var billiga = Långsam!!
Ja nu får vi fundera ut vad som skall göras efter "Coilover" ombyggnad bak.. MÅNGA planer finns och rätt mycket prylar ligger på hyllan...
Ska väl köra 1.03 på Kullen med dom mods som är tänkta...
Ja självklart så ska jag filma så mycket jag kan = riktiga tider....
Jag hade inte tänkt att lämna in, utan kanske Hammarlack eller dyl, MEN det vore ju trevligt om man behöll dom Gula...
Fick även monterat på mitt undre stag oxå efter ombyggnad för att inte ta i Växellådan...
Stag...
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1235227.jpg
Såhär nära blev det efter modifikation...
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1235229.jpg
Illa att mina framben var billiga = Långsam!!
Haha där fick jag för att ja var ironisk =)
Jag hade inte tänkt att lämna in, utan kanske Hammarlack eller dyl, MEN det vore ju trevligt om man behöll dom Gula...
Fick även monterat på mitt undre stag oxå efter ombyggnad för att inte ta i Växellådan...
Blev ju bra det där med staget.
Finns ju nån sån där polyuretanfärg.
Skall vara slagtålig och tåla div vätskor.
Men skall målas på en etsande grundfärg för att sitta.
Det blir ju lite knepig yta så man måste ha bra grund.
Vet inte om det passar på en fjäder men iaf?!
Jag förstod din ironi ;)
Dom blev ju inte jätte billiga när jag passade på att lämna in dom på helrenovering hos Sellholm..
Ja staget blev bra till slut, tyvärr gjorde vi ju två saker denna gången oxå så det är svårt att veta vilken modifikation som gjorde vad/hur mycket..
Vi får se om jag bryr mig om att måla, kanske byter fjädrar istället....
Ska bli väldigt intressant vad detta kommer göra för körkänsla/varvtider/däckslitage.....
Återkommer med rapport på Tors kväll...
Gick INTE snabbare med nya Dämpare/Fjädrar och R-däck :(
P-plats.se
2009-07-31, 10:39
Snyggt kämpat...
Hur var förhållanderna?
Ja menar att för att jämföra tider måste ju förhållanderna vara likvärdiga...
Vad står på tur?
Jag e rätt trött på att inte få någon ordning på väghållningen nu....
Vet inte vad som blir nästa steg, blir nog att fila lite i bärarmarna så man får ut spindelleden lite för att skona knutar mm och kanske montera justerbara topplagringar för att styva upp lite extra och ha möjlighet till lite mer camber..
Byter nog till lite hårdare fjädrar fram oxå och samtidigt gör en koll så att dämparna verkligen fungerar trots dom är nyrenoverade...
Några mer tips?????
Det var bra väder när jag körde båda gångerna...
pekka kiiskilä
2009-07-31, 13:33
Vad har du för hådhet på fjädrarna nu? fram och bak? Sellholm har en uppsjö av fjädrar som du kan annpassa efter vad du har bilen till= Jag hadde sellholmben och fjädrar på min busbil o det var annpassat för banåka men jag tyckte att framfjädrarna var lite för mjuka så du ska kanske ha ca 85-95 nm fram och ca 60nm bak för att få rätt hårdhet på fjädrarna.
Har 82Nm fram. Byter nog till 92Nm.
Bak vet jag ej, det är Jamex Sänkningsfjädrar...
Då har man fått tillbaka en stötdämpare från Sellholm...
Ska förhoppningsvis byta till Öhlinarna snart, hoppas oxå på att samtidigt byta till längre bärarmar och se vad detta kan göra för bilkontroll...
Det blir nog 92Nm framfjädrar denna gången...
Då har man grejat lite med den fule...
Fått dit Fjäderbenen fram och passade då på att sätta dit dom hårdaste fjädrarna jag hade hemma på hyllan..
92Nm från Sellholm.
Har även filat i Bärarmen så spindelleden kom lite längre ut...
Ska bli intressant att se om detta blir något bra...
Nu har jag iaf lite mer prylar hemma på hyllan ;)
http://www1.garaget.org/archive/7/6604/62571/62571-1726046.jpg
Monterat "nya" Topplagringar..
Borde inte "fjädra" såå mycket ;)
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1367665.JPG
http://www.nogg.se/upload/79941/109128/Photo_79941_1367664.JPG
Ser bra ut.
Nu börjar det lika riktig rejsbil av den.
Stumt och hårt.
GTI-nissen
2010-05-21, 16:10
Jag ska beställa 100 N/mm framfjädrar nästa vecka tänkte jag, det ska bli intressant att se om jag märker någon förbättring...
Idag vet jag inte hur hårda fjädrar jag har, men en snabb räkning gav 50 N/mm, på vilket man nog får nog lägga en hel del tolerans eftersom jag bara har antagit 3000N vikt per framhjul samt med tumstock hjälpligt mätt att den hårda delen av min progressiva fjäder trycks ihop 60mm.
Dave the brave
2010-05-21, 17:23
Jag ska beställa 100 N/mm framfjädrar nästa vecka tänkte jag, det ska bli intressant att se om jag märker någon förbättring...
Då är vi i alla fall två som tänkt lika. Beställde i dagarna ett D2-kitt med 100 N/mm fram och 80 bak.
jag är nog sugen på 120-130 fram och 70-80 bak när jag e klar ;)
Då har vi åkt lite på Anderstorp igen :)
Tyvärr så hade vi lite strul (ska det verkligen vara så på en Golf från 88a?) ;)
Efter första varvet gick ett tankband av, tog väl ca 2 min bantid..
Sedan gick något sönder så vi kunde inte koppla ur, fick bli att åka på 4an hela varvet :(
Så nu ska lådan ner så får vi se vad som hänt...
Då är bilen Nybes UA inför Kullen på Söndag, även en pressening är inköpt ;)
Nu hoppas vi bara på att det inte regnar...
Då är bilen Nybes UA inför Kullen på Söndag, även en pressening är inköpt ;)
Nu hoppas vi bara på att det inte regnar...
Ser ut att bli ganska fint på Söndag, Lördag kan det komma en skur på morgonen,
då syns vi på kullen!
Ja då var man hemme efter varit hela dagen på Kinnekulle med Gtiklubben.
Mycket trevligt även om jag hade några små missöden och glömde filma dom snabbaste varven :(
Men jag sänkte mitt BP så jag e lite nöjd iaf ;)
Det samma, fin bil du har...
Skönheten och odjuret
http://www1.garaget.org/gallery/archive/6604/1001429_93amc5.jpg