handdator

Visa fullständig version : Grenrör, sportavgassystem VS chiptrim?


stompen
2007-12-23, 12:52
Hejsan!


Har en gråga gällande grövre grenrör, downpipe och avgassystem kontra endast chiptrim och kanske sportsystem.
Har förstått att motorn belastas hårdare om man chippar bilen på grund av ett högre laddtal i turbon.

Om man endast skulle byta till ett större grenrör och downpipe från turbon samt ett sportsystem utan att chippa bilen, vad skulle detta göra effektmässigt? Skulle det inte göra någon märkbar skillnad alls utan att samtidigt chippa bilen?
Vart sitter egentligen den största "flaskhalsen" på en VW Golf IV GTI -00 i detta fallet?

Tacksam för svar från nån som är mer motorkunnig än jag...:)
jooeell
2007-12-23, 15:09
grenröret behöver du inte byta om du inte ska bygga nått monster flaskhalsen sitter oftast i biten precis efter turbon alltså downpipe och katalysator men man känner ingen stor skillnad på bilen om du inte chippar bilen bara kanske en bättre spooluptid på turbon
Mini_me
2007-12-23, 21:05
AZAD som var på forumet förut höjde sitt ladd tryck med 0.15Bar genom att montera ett 3" system från turbo och bakåt...inte chippad! Dock med öppet filter.

Vet detta pga vi gjorde diverse garanti saker på hans bil och körde då med orginal box och en laddmätare monterad i bilen.
stompen
2007-12-23, 22:16
AZAD som var på forumet förut höjde sitt ladd tryck med 0.15Bar genom att montera ett 3" system från turbo och bakåt...inte chippad! Dock med öppet filter.

Vet detta pga vi gjorde diverse garanti saker på hans bil och körde då med orginal box och en laddmätare monterad i bilen.

0,15 bars höjning måste väl ändå räknas som en bra ökning eller?
Men största flaskhalsen är allstå downpipen från turbon?
Fredrick
2007-12-23, 22:35
Frågan är om man äns märker av en sådan ökning?
Cullberg
2007-12-23, 22:36
Kan bara flika in med en liten fråga! Om man har chipad bil och byter till grövre downpipe, Bör man då chipa bilen igen så att inte laddtrycket blir FÖR högt? skall man ha 2,5" eller 3" downpipe?
jooeell
2007-12-24, 09:01
första biten bör vara så stor som möjligt så avgaserna kan expandera men sen kan man gå ner till 2,5" igen du kan chippa om bilen med ny downpipe men då lär laddtrycket bli ännu högre är nog ingen fara med att det skulle bli för högt laddtryck bara av att byta downpipe