Visa fullständig version : Golf GTI 30 Edition V/S Audi S3
GTI30EDITION
2007-12-21, 16:19
Hej!
Jag har hört någonstans att Golf GTI 30 Edition och Audi S3:an ska ha
likadana motorer stämmer detta?
Om man tittar på tex BSR:s hemsida så uppger dom ju faktiskt samma
effektsiffra (308hk) på båda bilarna efter optimering.
Har någon koll på detta, och var kan man hitta information som bekräftar
det?
Tack på förhand
Mvh
Martin
Hej!
Jag har hört någonstans att Golf GTI 30 Edition och Audi S3:an ska ha
likadana motorer stämmer detta?
Om man tittar på tex BSR:s hemsida så uppger dom ju faktiskt samma
effektsiffra (308hk) på båda bilarna efter optimering.
Har någon koll på detta, och var kan man hitta information som bekräftar
det?
Tack på förhand
Mvh
Martin
Hej !
Det stämmer,det är 2 helt likadana motorer dock om jag kommer ihåg rätt så levererar S3 mer effekt i org skick jämfört med GTI.
Detta betyder nog att S3 kommer bli ifrån åkt av en GTI med steg 1 på bägge bilar..
Heja Gti ;)
Mvh
foffa2002
2007-12-21, 16:33
Det man kan klura på är att S3 lämnar 300hk orginal.
Den är "underskattad" från VW.
Den har i samtliga tester visat 261-265 AWHP = 310Hk orginal
2007 http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=735
2006 http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=733
Så du fick 2 hk MINUS med BSR dvs ;)
Använd sökfunktionen, det har varit uppe tidigare, här är en tråd med snack om GTI 30 tex:
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=890&highlight=cupra
Så du fick 2 hk MINUS med BSR dvs ;)
Vad menar du nu?? Att den enligt dig går sämre med annan programvara??
foffa2002
2007-12-21, 17:18
Vad menar du nu?? Att den enligt dig går sämre med annan programvara??
Den är underskattat från fabrik.
Precis som tex V5 150hk som gav 150Hk på hjulen.
Dvs "undrar varför den går så bra för att var 150hk"
Jo därför att den är 170Hk
Samma sak med S3 .
Har svårt att tänka mig att det går att få ut så mycket med än 265WHP som orginal har.
Ska kolla om jag hittar några chipade dynos som visar mer.
BTW BSR kör roto-test nuförtiden så bänkarna ska ge "samma"
//F
foffa2002
2007-12-21, 17:29
En grej man kan klura på är ju också att alla länder får olika mjukvaror.
Så i slutändan så är det "310hk" på alla iaf.
Bra exempel.
UNItronic som troligtvis är bäst i världen på att chippa VW med deras in-house VW tuner Mike.Z
Checka detta
SPANSK hög temp + låg oktan mjukvara ger 280Hk orginal.
Samma sitter i grekland , cali , texas etc.
Kolla efter trim när man släppt alla spärrar och mappat om.
Då är man ikapp en tysk/svensk hög oktan+kallt klimat mjukvara
Dvs 310hk med trim är samma som vi har orginal. =)
http://i187.photobucket.com/albums/x261/Golter/S3TFSI.jpg.
En grej man kan klura på är ju också att alla länder får olika mjukvaror.
Så i slutändan så är det "310hk" på alla iaf.
Bra exempel.
UNItronic som troligtvis är bäst i världen på att chippa VW med deras in-house VW tuner Mike.Z
Checka detta
SPANSK hög temp + låg oktan mjukvara ger 280Hk orginal.
Samma sitter i grekland , cali , texas etc.
Kolla efter trim när man släppt alla spärrar och mappat om.
Då är man ikapp en tysk/svensk hög oktan+kallt klimat mjukvara
Dvs 310hk med trim är samma som vi har orginal. =)
http://i187.photobucket.com/albums/x261/Golter/S3TFSI.jpg.
Tjena Foffa !
Jag förstår,kollar man bara på prestanda förre och efter under korta intervall så skyller det inte mycket alls..
Hade varit interesant som händer vid 20-25 grader utetemp vid full acceleration förre och efter chip 0-200 km/h..
Men detta S3 verkar röra på sig riktigt bra i alla fall,dock är det mappad,helsats avgas vilket gör tar bort en del värme..
http://www.garaget.org/?car=68968
http://www.garaget.org/?car=68968
wolfbane1967
2007-12-21, 18:50
En orginal S3 ger långt i från 310hk orginal,jag har väl kört minst 5 olika nya orginal S3 och det kan jag säga direkt.I så fall är dom testade manipulerade pragramvaror på.
En orginal S3 ger långt i från 310hk orginal,jag har väl kört minst 5 olika nya orginal S3 och det kan jag säga direkt.I så fall är dom testade manipulerade pragramvaror på.
Hej Jerker !
Har du kört chippad S3 ??
Mvh
wolfbane1967
2007-12-21, 19:06
Nej.Men om dom hade haft 310hk orginal borde den gått som min edition 30 nästan och det gör det inte kan jag säga.Min är mer än 5 sec snabbare än en orginal s3 mellan 100-200kmh.Detta är klockat med stoppur på båda bilarna,så det är ju inte hundra procentigt men det ger ett lite hum hur GTIn går i alla fall.
Vad menar du nu?? Att den enligt dig går sämre med annan programvara??
Tjena Gullet !
Det finns en del bilar som är testade i verkliga livet dock inte Vw eller Audi märke..Ena har haft 50 hkr mer och kört jämnt med org,det vart absolut inte något fel på bilen då det är flera som har varit om samma sak.
Kram ;)
Mvh
Nej.Men om dom hade haft 310hk orginal borde den gått som min edition 30 nästan och det gör det inte kan jag säga.Min är mer än 5 sec snabbare än en orginal s3 mellan 100-200kmh.Detta är klockat med stoppur på båda bilarna,så det är ju inte hundra procentigt men det ger ett lite hum hur GTIn går i alla fall.
Att mätta med stoppur mot mätaren säger inte så mycket tyvär..
Min Gti enligt mätaren körde jämnt mot M3 och i verkligheten såg jag inte ens framför 80-250 km/h...
Foffa har skickat bromspapper ifrån Rototest från en S3 och den ger en del mer än dom uppger..
Mvh
wolfbane1967
2007-12-21, 19:15
Jo,men jag har ju gjort mätningarna på samma sätt i båda bilarna.Inte en chans att S3an har mer än 280hk orginal,i så fall är det 370hk i min trimmade GTI
En M3 e46 knäckte jag för en vecka sen i alla intervaller =)
70-200,120-240
Jo,men jag har ju gjort mätningarna på samma sätt i båda bilarna.Inte en chans att S3an har mer än 280hk orginal,i så fall är det 370hk i min trimmade GTI
En M3 e46 knäckte jag för en vecka sen i alla intervaller =)
70-200,120-240
Hur vet du att bägge bilarnas mätaren diffar lika mycket ?
Är det på samma utetemp bägge bilarna är mätta ?
Har du knäckt en M3 E46 Coupe så går GTI som en RAKET...Konstigt värre ser man inga M3 nu under vinter,måste vara ett mirakel att du kört mot en sån under vinter tid..
Som sagt,mätt din bil med Racelogic så får vi se vad den presterar.Har svårt att tro att din bil ska köra ifrån en M3 då den går på 12 sec 100-200 ÄKTA tider,medan din klarar det på mätaren..
Har du kört ifrån en Cab så tror jag på att kört ifrån,har du kört ifrån en Coupe då måste det vara en sjuk M3 ;)
Mvh
wolfbane1967
2007-12-21, 19:30
Jag pratar om erfarenhet här där vi provat i verkligheten,du spekulerar bara vad du tror Kemal,det är stor skillnad.Min bekant har har precis hämtat en M3 e46 -04 som gått 2700mil,så den är nog skrot
Men du har ju värdens snabbaste Saab och det säger jag inget om
Jag pratar om erfarenhet här där vi provat i verkligheten,du spekulerar bara vad du tror Kemal,det är stor skillnad.Min bekant har har precis hämtat en M3 e46 -04 som gått 2700mil,så den är nog skrot
Men du har ju värdens snabbaste Saab och det säger jag inget om
När du redan pratar om erfarenhet varför kan ni inte filma race och skicka ?
Vart är din bromspapper ?Skulle du inte återkomma med en sån,har väntat på länge nu ?
Jag spekulerar det stämmer bra det,men har provat i verkligheten så många vs dueller och vet hur varenda bil jävel står sig,gå i på Youtobe så ser du hur många vs dueller finns som jag varit med och lika många har man på datorn och 50 gånger mer har jag testat utan att filma...
Vem f-an har nämnt att jag världens snabbaste Saab eller att jag kör ifrån någon ?Om jag skojade med dig om att steka Gti osv det är för fan SKOJ !!!!
Jag har i alla fall testat min bil med RIKTIGT MÄTTINSTRUMENT och du bara spekulerar dina tider och mätter med stoppur hit och dit..
Mvh
wolfbane1967
2007-12-21, 21:20
Kemal du vill bara inte erkänna för dig själv hur bra en GTI med 320hk går som min.
Du hade själv en GTI med 250hk förut och har klippt det mesta med den,och hängde nästan av en ny S4 och en M3 på video,då med dina 250hk.Så du vet nog att en 320hk GTI rör på sig.
Tycker ni kan lugna ner er lite,
gläds att det är jul snart istället ;O)
wolfbane1967
2007-12-21, 21:26
Tycker ni kan lugna ner er lite,
gläds att det är jul snart istället ;O)
Jo det är klart,får bara munhuggas lite =).
God Jul på er
wolfbane1967
2007-12-21, 21:28
Inga sura miner
foffa2002
2007-12-21, 21:34
Ta med dessa till Bugrun i sommar så vi får se några stabila mitt 14 :))
Bättre än klocka på motorvägen etc
wolfbane1967
2007-12-21, 21:35
Vit som den snö som lyser med sin frånvaro här i Göteborg
http://www.geting.se/image.php/76182-IMG_1438.JPG
--------------------------------------------------------------------------------
wolfbane1967
2007-12-21, 21:38
Du menar väl mitt 13?
Vad är det?
foffa2002
2007-12-21, 21:47
Du menar väl mitt 13?
Finns igen i sverige som en kör under 14 så vi startar där med tanke på att det är 70-100 kusar per sekund.
Btw nya 240hk seaten satte 162 blås nu i orginaltestet på strippen.
Det är 10kmh snabbare än de BSR stg 1 som gick i samma test .
Hmmmm GTI 30 edition underskattad ?
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=758
Nej men oj .... 248Hk direkt på första bilen när den ska ge 230hk =)
222WHP
Kolla normalt "chip" test som gjorts av aero++.
Den visar 224WHP mot GTI editions 222whp orginal
http://www.geting.se/viewimage.php?image=65303-GTIBROMS.JPG
Aero++ Vad hävdar tuner att den ska ge i "hk" ?
Antar att han menar strippen tider, & en mitt 14 låter lite väl högt.
wolfbane1967
2007-12-21, 21:56
250hk skulle Aero++ gamla gti ge enligt dahlbäck i motorn
foffa2002
2007-12-21, 21:56
Antar att han menar strippen tider, & en mitt 14 låter lite väl högt.
BSR steg 2 körde ju 14.8 / 152kmh på klistrat
Det är samma slutfart som orginal pga heat soak.
Men 0,1-0,2 snabbare än orginal pga greppet.
Samma för Ace competition tyvärr.
foffa2002
2007-12-21, 21:57
250hk skulle Aero++ gamla gti ge enligt dahlbäck i motorn
Då ger det exakt det den ska.
Men GTI edition ger "20hk" mer än den ska redan orginal.
S3 ger 25Hk mer.
Om Wolfbanes bil knäcker en m3a då skall det inte
vara några större problem och åka en mitt 13.
foffa2002
2007-12-21, 22:22
Om Wolfbanes bil knäcker en m3a då skall det inte
vara några större problem och åka en mitt 13.
Testa den på strippen så syns det ju direkt.
wolfbane1967
2007-12-21, 22:44
Har jag den kvar i Juni,så ska jag försöka ta mig till bugrun
Jag ska mappa om bilen med den nya intercoolern i Januari,den borde landa på minst 330hk då
Jag vet iaf tuning firmor där det blir skilnad på programvara i bilarna iaf...
mvh Jimmy
foffa2002
2007-12-21, 23:07
Har jag den kvar i Juni,så ska jag försöka ta mig till bugrun
Jag ska mappa om bilen med den nya intercoolern i Januari,den borde landa på minst 330hk då
Ungefär dit man kommer innan spridarna bottnar.
Har sett 295-305whp när pump o spridare går i taket.
Dvs 330-340Hk så var försiktig och håll koll på duty cycle.
Det som fungerar bra på dynon fungerar ibland mindre bra utanför Burgerking på sommaren.
Hade du VAG-COM ?
wolfbane1967
2007-12-21, 23:11
Jag har nya S3ans spridare och soppa pump,och jag har pratat både med B&B tuning och Oettinger i Tyskland och dom ska klara 350 HK.
Hur kollar jag upp det lättast efter mappen så dom verkligen räcker till foffa?
foffa2002
2007-12-21, 23:14
Jag har nya S3ans spridare och soppa pump,och jag har pratat både med B&B tuning och Oettinger i Tyskland och dom ska klara 350 HK.
Hur kollar jag upp det lättast efter mappen så dom verkligen räcker till foffa?
Undrar vad dom kör för duty på dom?.
Man vill ju ha max 80%
Men många firmor kör 99-98%
Så om du ligger o maxar så är det frid o fröjd sen så snålar den ut om du tex får lite mer ladd pga kallt väder.
Hade det på polarens MTM 1.8t som gick på 96,2% DC :(
wolfbane1967
2007-12-21, 23:17
Hur mäter man det då?
foffa2002
2007-12-21, 23:20
Hur mäter man det då?
VAG-COM kan du kolla M/S som den öppnar.
Sen tar du tex 120s/6500v = 18ms är 100% öppning vid 6500
Vid tex 8000 så har du bara 15ms
Dvs 100% = 15ms
Men du vill ju bara ha 80% så om du går över tex 14,4 av 18 vid 6500 så är det för högt.
Btw APR hävdar också 300whp på S3 grejer
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3592971
wolfbane1967
2007-12-21, 23:24
Okej.Vi får kolla det efter mappen.
Tror större spridare ligger hyfsat i pris annars.
foffa2002
2007-12-21, 23:28
Okej.Vi får kolla det efter mappen.
Tror större spridare ligger hyfsat i pris annars.
2500:- styck
kolla också www.bosch-motorsport.de
Aero++ Vad hävdar tuner att den ska ge i "hk" ?
245 hkr hade för mig..
Som du vet så brukar man korrigera värdena,utan korr blev det bara 217 på hjulena med corr 224.7 hkr...
Nu vet jag inte om man ska korrigera värdena på en GTI...
Mvh
Jag ska mappa om bilen med den nya intercoolern i Januari,den borde landa på minst 330hk då
Fint,hör av dig så får vi testa den med racelogic och på motorväg,ska försöka få tag på några riktigt vassa bilar som kör ifrån M3 som du kan köra mot,hade varit interesant att se hur den står sig mot dom bilarna..
Min GTI 5 chipad gick fint 2-3-halva 4an sen känns det som att den gick in i vägen,då alla bilar kom och körde om rätt fort tyvär..
Mvh
Hur som helst går en chippad bil bättre, här är en jämförelse på min bil:
Original med 16" vinterdäck: http://www.youtube.com/watch?v=vWl0iqna3ss
Chippad med 18": http://www.youtube.com/watch?v=FVYQZpI1lzM
Klockar man tiderna mellan 100-200 så skiljer det några sekunder, filmerna är från samma sträcka utan någon vind att tala om.
Hur som helst går en chippad bil bättre, här är en jämförelse på min bil:
Original med 16" vinterdäck: http://www.youtube.com/watch?v=vWl0iqna3ss
Chippad med 18": http://www.youtube.com/watch?v=FVYQZpI1lzM
Klockar man tiderna mellan 100-200 så skiljer det några sekunder, filmerna är från samma sträcka utan någon vind att tala om.
Hej gullet !
Klockar man tiderna mellan 100-200 så skiljer det några sekunder, filmerna är från samma sträcka utan någon vind att tala om.[/QUOTE]
Men mätaren med 16 diffade hela 16 km/h vid 160-170 och tror inte att mätaren diffar lika mycket med 18...
Men jag har gjort race med GTI förr och efter chip i verkligheten och Gti med chip gick bättre..
Hade varit interesant att mätta med racelogic bådee S3 org och Chip Gti 30 Edition org vs Chip osv,men vi kanske ska inte göra det då Zynodisk verkar störa sig på sånt ;)
Kram Basti ;)
Hej Pärlan!!
Diffar mätaren som du säger så är det ju ännu större fördel för filmen med chippet, rätt att mätaren diffar mycket, har inte kollat med vinterdäcken men med 18" diffar mätaren ungefär som du säger, tror den diffar ungefär lika mycket med vinterdäcken då rullomkretsen är snarlika på 16" 205-55 jämfört med 18" 225/40, men med fördelen för 16" att dem rullar något lättare pga att dem är smalare, tror att jag skulle kapa c:a en 1/2 sekund till om jag filmat med 16" när den är chippad.
Hej Pärlan!!
Diffar mätaren som du säger så är det ju ännu större fördel för filmen med chippet, rätt att mätaren diffar mycket, har inte kollat med vinterdäcken men med 18" diffar mätaren ungefär som du säger, tror den diffar ungefär lika mycket med vinterdäcken då rullomkretsen är snarlika på 16" 205-55 jämfört med 18" 225/40, men med fördelen för 16" att dem rullar något lättare pga att dem är smalare, tror att jag skulle kapa c:a en 1/2 sekund till om jag filmat med 16" när den är chippad.
Som sagt så är det bra skillnad mellan en chipad och vanligt GTI 5...
Hur skillnad är mellan GTI30Edition och chipad en sån ,vem vet,då man inte sett några race,men ser fram emot att Wolfbane kommer till denna trakter i Januari och då får vi svar på det hela..
Mvh
Min Pappa e starkare än din Pappa....
Mycket tjat om vem som e snabbast här.....
Tidkort e d som gäller!!!!
Mycket tjat om vem som e snabbast här.....
Och sen då ?
Tidkort e d som gäller!!!!
Ja,kanske för visssa,men jag vill ha en bil som ska funka på gatan där jag använder den dagligen och inte på strippen,vad säger strippen,vem som är bättre förrare och att bilen kan prestera mer än på gatan tack vore slicks,klistrad bana osv.Som sagt där man använder bilen dagligen,samt med vanliga gatudäck där vill man att den ska prestera bra o detta utförande..
Mvh
foffa2002
2007-12-23, 23:14
Och sen då ?
Ja,kanske för visssa,men jag vill ha en bil som ska funka på gatan där jag använder den dagligen och inte på strippen,vad säger strippen,vem som är bättre förrare och att bilen kan prestera mer än på gatan tack vore slicks,klistrad bana osv.Som sagt där man använder bilen dagligen,samt med vanliga gatudäck där vill man att den ska prestera bra o detta utförande..
Mvh
Men en repa på strippen med gatdäck visar ju om trimmet gav något.
Tyvärr enda sättet förutom en back to back bromsning med steady state lock så som du har i din bromsning..
Foffa
Så du menar att jag måste åka till strippen och kolla om min bil gav något efter trim ??
Så om jag mätter med Racelogic 100-200 tiden på 20 sec org,sen trimmar jag den och kör 100-200 på 13.3 s det säger inget ?Man maste gå till strippen Hehe..
Förstår inte hur du tänker ibland..
Vad är det så specielt med strippen ?
Mvh
GTI30EDITION
2007-12-24, 00:12
Tack för dom svar jag fått, och nu vet jag ju att det är likadana maskiner i Golfen och S3:an.
Jag kan bara inte låta bli att lägga mig i diskussionen.
Jag har haft en hel del trimmade bilar, Cosworts, trimmade Volvo bilar, S4:a, S6:a M5:a osv..
Bla så har jag haft en rätt duktigt trimmad 850 Turbo som jag åkte på strippen med och körde mitten 11:or med och sluthastigheter över 200 blås.. och visst var det tryck i bitarna.. bilen gick jättebra.... rakt fram... men sen var det ju värre.. i kurvorna var man glad att hänga med en Golf Mk1:a.. detta trots att väghållning, bussningar och bromsar var optimerade.
Jag tror att en bil som inte har för mkt effekt, en duktigt bra väghållning, grymt bra bromsar och sist men inte minst.. en förare som kan hantera bilen är den som går bäst.
Men visst är det kul med rattlås racing och att man kan slå sig på bröstet och säga att man har snabbast bil på 402 meter.. men det har jag som sagt redan testat.
Har precis köpt mig en Golf GTI 30 ED och har precis innan den haft en "vanlig" Golf GTI (200hk), den bilen var imponerande i mina ögon, prestanda mässigt och väghållnings mässigt. Nu var den här bilen helt
orginal och dom går säkert mkt bättre med div optimeringar men jag var
som jag skrev "impad" av bilen.
Receptet på en Golf GTI 30 Ed med en lätt optimering tror jag kan vara en
riktigt trevlig allround bil, vare sig man vill åka till snabbköpet och handla eller ta den en repa runt "Ringen" i Tyskland, vad tror ni?
God Jul på er allihop.
Mvh
M.
Tack för dom svar jag fått, och nu vet jag ju att det är likadana maskiner i Golfen och S3:an.
Jag kan bara inte låta bli att lägga mig i diskussionen.
Jag har haft en hel del trimmade bilar, Cosworts, trimmade Volvo bilar, S4:a, S6:a M5:a osv..
Bla så har jag haft en rätt duktigt trimmad 850 Turbo som jag åkte på strippen med och körde mitten 11:or med och sluthastigheter över 200 blås.. och visst var det tryck i bitarna.. bilen gick jättebra.... rakt fram... men sen var det ju värre.. i kurvorna var man glad att hänga med en Golf Mk1:a.. detta trots att väghållning, bussningar och bromsar var optimerade.
Jag tror att en bil som inte har för mkt effekt, en duktigt bra väghållning, grymt bra bromsar och sist men inte minst.. en förare som kan hantera bilen är den som går bäst.
Men visst är det kul med rattlås racing och att man kan slå sig på bröstet och säga att man har snabbast bil på 402 meter.. men det har jag som sagt redan testat.
Har precis köpt mig en Golf GTI 30 ED och har precis innan den haft en "vanlig" Golf GTI (200hk), den bilen var imponerande i mina ögon, prestanda mässigt och väghållnings mässigt. Nu var den här bilen helt
orginal och dom går säkert mkt bättre med div optimeringar men jag var
som jag skrev "impad" av bilen.
Receptet på en Golf GTI 30 Ed med en lätt optimering tror jag kan vara en
riktigt trevlig allround bil, vare sig man vill åka till snabbköpet och handla eller ta den en repa runt "Ringen" i Tyskland, vad tror ni?
God Jul på er allihop.
Mvh
M.
Klokt sagt, God Jul på dig med!!
.
Jag tror att en bil som inte har för mkt effekt, en duktigt bra väghållning, grymt bra bromsar och sist men inte minst.. en förare som kan hantera bilen är den som går bäst.
Håller med till 100%
God jul på dig med !
Mvh
wolfbane1967
2007-12-24, 10:24
Grattis till din nya bil Martin,ett mycket bra val =)
God Jul på er alla!
Och HELT plötsligt övergår tråden från effekt till prestanda på bana????
LOL
GOD JUL!!!!!!
Och HELT plötsligt övergår tråden från effekt till prestanda på bana????
För min vän Foffa säger bara strippkörning allt och det är det enda som är bra,undrar hur mycket tid spenderar han på strippen och hur mycket tid på vanliga vägar ;)..
Mvh
För min vän Foffa säger bara strippkörning allt och det är det enda som är bra,undrar hur mycket tid spenderar han på strippen och hur mycket tid på vanliga vägar ;)..
Mvh
Dina nyanserade och retoriskta korrekta inlägg kan du bespara oss från. Hur mycket tid eller ej som Foffa spenderar på strippen kommer du aldrig att ha kännedom eller förstående om.
Har din nuvarande bil ens presterat i närheten av din förra? Känns som ett skapligt nedbyte från en riktigt fin bil till en totalt akterseglad konstruktion som 9-5.
Dina nyanserade och retoriskta korrekta inlägg kan du bespara oss från. Hur mycket tid eller ej som Foffa spenderar på strippen kommer du aldrig att ha kännedom eller förstående om.
Har din nuvarande bil ens presterat i närheten av din förra? Känns som ett skapligt nedbyte från en riktigt fin bil till en totalt akterseglad konstruktion som 9-5.
Och så kommer DPC som vanligt och svarar istället för Foffa ;)Är ni ihop ?
Angående presteration
Golf 5 Gti 100-200 20 sec
Saab 9-5 Aero nuvarnade 13.3 s
Måste jag säga mer ?
Gti är fin håller med,men jag köpte 9-5 Aero pga familjen,Gti är för små,det är nog ingen som äger en sån bil som har familjen
Sen jobbar min bror på Saab ;)
Sen har den bättre komfort ;)
Sen är den fullutrustad vilket var inte GTI..;)
Sen var man trött att bli ifrånkörd av dom flesta bilar så fort 4an åkte i ..
Sen är den väl inte så illa om Saaben som du säger enligt en del..
Varsågod rösta 1or ;) http://www.garaget.org/?car=51740
God Jul på dig, Jul kram för du med ;)
Mvh
Och så kommer DPC som vanligt och svarar istället för Foffa ;)Är ni ihop ?
Angående presteration
Golf 5 Gti 100-200 20 sec
Saab 9-5 Aero nuvarnade 13.3 s
Måste jag säga mer ?
Gti är fin håller med,men jag köpte 9-5 Aero pga familjen,Gti är för små,det är nog ingen som äger en sån bil som har familjen
Sen jobbar min bror på Saab ;)
Sen har den bättre komfort ;)
Sen är den fullutrustad vilket var inte GTI..;)
Sen var man trött att bli ifrånkörd av dom flesta bilar så fort 4an åkte i ..
Sen är den väl inte så illa om Saaben som du säger enligt en del..
Varsågod rösta 1or ;) http://www.garaget.org/?car=51740
God Jul på dig, Jul kram för du med ;)
Mvh
Vi är en familj 2barn 2vuxna & det funkar klockrent.
En näst intill fullutr gti 30 edition är en drömbil för många
men det kan man tyvärr inte säga om en Saab Aero.
När det gäller prestandan så tro jag att en gti 30 edition
knäcker en Saab aero org mot org, chipad mot chipad osv.
Fireball
2007-12-25, 00:01
Jag tycker det börjar bli sandlåda här, vad säger ni om att höja nivån lite?
Jag tycker det börjar bli sandlåda här, vad säger ni om att höja nivån lite?
Ja det låter bra annars blir det låsning på tråden och det är snabbt ordnat...
Vi är en familj 2barn 2vuxna & det funkar klockrent.
En näst intill fullutr gti 30 edition är en drömbil för många
men det kan man tyvärr inte säga om en Saab Aero.
När det gäller prestandan så tro jag att en gti 30 edition
knäcker en Saab aero org mot org, chipad mot chipad osv.
Åk till semester varije år 250 mil i en riktning så får vi se hur länge du har din GTI :)
Har du suttit i en 9-5 Aero förut ?Tror mig mannen jag fick ont i ryggen i GTI vid flera tillfälle när man åkte till Kroatien och Bosnien på semester,och i Saaben kännde jag inget,I Gti man lägger barnvagn sen får man inte ens ett påse mat bredvid HAHA..Är det en bil för familjen ?
Den som är i min situation just nu skulle alltid välja en 9-5 Aero förre GTI..
Angående prestanda ,vem bryr sig hur det är chip mot chip,det viktigaste är att jag grillar dom nu om dom är chipade eller inte..;)
Mvh
gtiadmin
2007-12-25, 10:32
Tråd låst pga urspårning.