handdator

Visa fullständig version : Fråga angående GTi 16V



Bastard66
2007-10-30, 22:42
Hej. Nu är det så här att jag har blivit väldigt sugen på att fixa min Golf 2 Gti 16V -90 (PL) Har ju haft lite problem med den så som tändning, Bränsle pump tomgång mm.. Det jag hade tänkt att satsa på är: lack och lite budget trimm..
Men nu är det ju så att man har lite rost åså på bilen också.. Lite tåkigt att lägga ny lack då... Så nu går jag runt och funderar på om jag skulle sälja min 16V för att köpa en fräch 88:a med KR-motorn?

Tänkte höra med er om vad ni tror? Vad är att föredra KR-motorn eller PL-motorn?? Är det någon märkbar skillnad på dom när man kollar på effekten? KR motorn har ju mer hästar orginal..

razer
2007-10-31, 06:41
KR motorn har 139hk och 158nm, PL har 129hk och 168nm så man får mer toppeffekt men mindre vrid med KR motorn.

Enklaste sättet att lösa skillnaden är att montera insugskamaxeln från KR maskinen.
Jag själv var ute efter en -88, men när det var svårt att hitta någon fin köpte jag en -90 och jag ångrar mig inte. Det finns skillnader på karossen och vissa uppdateringar som är bra.

Bastard66
2007-10-31, 17:11
KR motorn har 139hk och 158nm, PL har 129hk och 168nm så man får mer toppeffekt men mindre vrid med KR motorn.

Enklaste sättet att lösa skillnaden är att montera insugskamaxeln från KR maskinen.
Jag själv var ute efter en -88, men när det var svårt att hitta någon fin köpte jag en -90 och jag ångrar mig inte. Det finns skillnader på karossen och vissa uppdateringar som är bra.

Ok. Då satsar jag på att göra iordning den jag har då =).. Det är inte så att det är någon som har en tomgångsmotor till övers?? är i behov av en fungerande sådan för att få tomgång på min bil...

Någon som har förslag på vad man ska ha för kammar till 16V som inte är allt för dyra men ger lite bättre drag??

Axelsson
2007-10-31, 17:27
KR motorn har 139hk och 158nm, PL har 129hk och 168nm så man får mer toppeffekt men mindre vrid med KR motorn.

Enklaste sättet att lösa skillnaden är att montera insugskamaxeln från KR maskinen.
Jag själv var ute efter en -88, men när det var svårt att hitta någon fin köpte jag en -90 och jag ångrar mig inte. Det finns skillnader på karossen och vissa uppdateringar som är bra.

Stämmer verkligen det med vridet?
I instruktionsboken till min GTi 16v -88 (KR-motorn) så står det att vridet är 168nm?!?

Lillen
2007-10-31, 17:41
Stämmer verkligen det med vridet?
I instruktionsboken till min GTi 16v -88 (KR-motorn) så står det att vridet är 168nm?!?

Jag hade åxå för mig att KR har 168nm i vrid!?

Roffe
2007-10-31, 18:32
kr 168@4600rpm
Pl 168@4250rpm

Ezcobar
2007-10-31, 19:00
Är du intresserad av en fin 88 med KR motorn så har jag en till salu. Hör av dig om du är intresserad!

http://www.garaget.org/?car=50302

Bastard66
2007-10-31, 21:46
Är du intresserad av en fin 88 med KR motorn så har jag en till salu. Hör av dig om du är intresserad!

http://www.garaget.org/?car=50302

Är inte riktigt vad jag är ute efter.. Skulle ju isåfall vara en som är relativt rostfri men som jag sedan kunde lacka och sånt.. Behövdes ju inte direkt på din =) Det blir nog så att jag gör iordning den jag har.