handdator

Visa fullständig version : g60 motor i mk1. tips på bra v-låda..



flincken
2007-10-12, 12:04
tjena jag ska stoppa i en g60 motor i min -83 gti vad ska jag ha för låda? tänkte ha en nyare wire låda (02a) men det värkar finnas många olika modeller... och vad jag förstår så är det hydral koppling på g60 orginal? så jag vore tacksam för tipps..
mvh Flincken

Falcor
2007-10-12, 12:17
Använd en 02A-låda från en bil som haft en G60 motor så får du en utväxling som passar bra till motorn. 02A har hydralisk koppling men det går att bygga om till vajerkoppling om man vill. Har gjort det i min bil. Kostnaden är ca 1200 kr för delarna som behövs. Du behöver även bygga två nya växellådsfästen till lådan för att få den att passa i bilen.

Edit: Kom just på att jag har ett 02A spakställ med wirerar som är till salu om du är intresserad.

flincken
2007-10-12, 20:30
nu har jag hittat en g60 låda som jag ska köpa finfint :-)

Mini_me
2007-10-12, 21:36
Annars är VR6 (CCM) lådan mkt bra när du kliver över 160Hk pga utväxlings förhållande för ax och bra toppfart.

Men har du hittat så GO BOY!!

Joda
2007-10-12, 22:27
En VR6-lådda passar inte på en 4-cylindrig motor dock. Obs,.. enl hörsägen från flera.



/Johan

R.Grönberg
2007-10-12, 23:09
nu har jag hittat en g60 låda som jag ska köpa finfint :-)

vilken tur du hittat en vxl låda nu;)

Roffe
2007-10-13, 00:52
Allt går om man bara vill "ingenting e oooomöjligt" som Gunde Svan sa :D

Joda
2007-10-13, 01:15
Allt går om man bara vill "ingenting e oooomöjligt" som Gunde Svan sa :D

Man kan ju göra det på svåraste sättet "Ståendes i en kanot" Citat ifrån Sven Melander : )

Roffe
2007-10-13, 01:17
tousché =)

Joda
2007-10-13, 01:30
Hehe.. Hoppas alla förstod vad det är man gör stående i en kanot.. haha..

Vi behöver en diskussion om olika utväxlingar. Jag vill ha något som enbart är anpassat för att bilen ska gå bra!! Bränsleekonomi och toppfart är oviktigt.

Gör den 0-200 på 10 sekunder så är det bra!!! hhee.. Varför ska bilen gå fortare än 220-230?


/Johan

Mini_me
2007-10-13, 09:52
Sant att VR6 lådan inte passar men man byter bara kopplings huset sen e man biff=)

Roffe
2007-10-13, 11:22
japp eller skär ut en ny fläns och svetsar dit ;) håller med joda här 0-200 är viktigast hur ofta liger man i 230km/h?.. vilken utväxling har vr6 lådan då och fanns det bara en sorts utväxling till dem?

Joda
2007-10-13, 14:33
Sant att VR6 lådan inte passar men man byter bara kopplings huset sen e man biff=)

Tycker att det är vilseledande information för dem som inte vet hur en låda ser ut innutí och utanpå.

Man måste ju isär med hela lådan. Nya packningar etc. Dessutom så måste i alla fall diffen schimsas in. vet ej hur det är med övriga axlar.

Man måste ändå få tag i en 02A-låda så att man kan anvnda det kopplingshuset.

/Johan

Mini_me
2007-10-14, 21:47
Tycker att det är vilseledande information för dem som inte vet hur en låda ser ut innutí och utanpå.



/Johan

AAaaa...Gti polisen...=)

Jag blev rättad (av dig) och höll med och förklarade vad som behövdes bytas...om man inte känner att "Fan det klarar jag" så hoppar man nog mitt förslag för nåt enklare..eller hur?


Hur har jag vilselett någon i detta fall???


Nämde CCM lådan pga att jag har fått det förklarat för mig att den har mkt bra utväxling mellan växlar och mot slutväxel.


Men för att då göra det jätte enkelt så kan jag förklara precis hur man gör för att byta kopplings hus och vad som behövs...bara att PMá.

Joda
2007-10-14, 22:05
AAaaa...Gti polisen...=)


Hur har jag vilselett någon i detta fall???



Där jag kommer ifrån betyder det att något är enkelt när man skriver: Det är bara att..... Det är inte enkelt. Men men.. du uttrycker dig säkert tydligare nästa gång.

Tack för min nya titel. Skulle den kunna stå där det står "Medlem" eller "Moderator" Hehe.. Det är inte lätt att vara ödmjuk när man är bäst.

Mini_me
2007-10-14, 22:12
...då borde det vara jävligt enkelt för dig allså ;-P