handdator

Visa fullständig version : spakställ mk1 020låda



jooeell
2007-10-11, 00:58
någon som har lust att ta fram ett koncept och gärna ritning för ett sådant här spakställ!!!

http://www.wlmotorsport.de/Uebersichtsseite/VAG_Tuning/VAG_Tuning_9/Shifter-Golf-alleine1.jpg.jpg

alla bilder finns på denna sida! men det kostar ju lite så! tänkte fnula ihop ett själv! =P

http://www.wlmotorsport.de/Uebersichtsseite/VAG_Tuning/VAG_Tuning_9/vag_tuning_9.html

startade en ny tråd istället! =P

znabb
2007-10-11, 07:12
någon som har lust att ta fram ett koncept och gärna ritning för ett sådant här spakställ!!!

http://www.wlmotorsport.de/Uebersichtsseite/VAG_Tuning/VAG_Tuning_9/Shifter-Golf-alleine1.jpg.jpg

alla bilder finns på denna sida! men det kostar ju lite så! tänkte fnula ihop ett själv! =P

http://www.wlmotorsport.de/Uebersichtsseite/VAG_Tuning/VAG_Tuning_9/vag_tuning_9.html

startade en ny tråd istället! =P

sånt spakställ är till för bilar med vajerlåda,du ser tom vajrarna ligga bredvid spakstället på bilden.

vajerlåda sitter på tex golf G60 och styrs via vajrar i ett plasthölje.

till din 020 låda har du ett länkage,det går att modifiera så att du får kortare och fastare lägen så kallat "shortshift".det i hop med förlängd växelspak ger en mkt bättre känsla än orginal.

jooeell
2007-10-11, 09:41
om du tittar en gång till så ser du att det finns en adapter platta sopm vajrarna fästs på senare som sköter övergången vajer länkage vajrarna är bara för o underlätta!

jooeell
2007-10-11, 09:45
detta är vad som står på sidan!

Now again with us in the program: Complete aluminum Rennshifter inclusive. Tower and switching ropes. The illustration shows the Alushifter for the gulf 1, which is headed for by means of two switching rope and an expander.

Both remarks shorten the operating paths around half and can very accurately be switched. The Tower is not camp commodity and has approx.. 10-14 days delivery time. The verkuerzungen are made after your order for you.

pekka kiiskilä
2007-10-11, 13:29
Om du ska ha ett liknande spakställ som på bilderna på en 020 låda så måste motor och låda vara stummt monterade för det är ju pinnar som är till den gamla lådan,
Jag har nämligen sätt flera som kör med andra spakställ i rally och då har dom stummt monterad drivlina= Inte så bra på på en gatbil kanske.

jooeell
2007-10-12, 00:10
nu förstår jag inte hur du menar?!

vad vajrar anbelangar är det väl ingen skillnad om drivlinan är stumt monterad?

jag får helt enkelt ringa till tyskland imorrn så kan jag återkomma med en rapport!!!

=P

squid
2007-10-12, 00:54
nu förstår jag inte hur du menar?!

vad vajrar anbelangar är det väl ingen skillnad om drivlinan är stumt monterad?

jag får helt enkelt ringa till tyskland imorrn så kan jag återkomma med en rapport!!!

=P

det tycker jag verkligen du ska göra =)
vore roligt att få en sådan där i en gti 16v mk2 :)

pekka kiiskilä
2007-10-12, 15:15
Jag läste lite mer om spakstället och den är enligt min dyr= över 900 euro med frakt så om du ska ha en som funkar billigare så ta kontakt med någon rally åkare med rätt spakställ.

Roffe
2007-10-12, 15:59
sellholm gör väl sådana??

Norpan
2007-10-13, 01:43
Jag kan fixa själva spakstället alá vw-motorsport 02A.
Har en som tillverkar såna kopior för 2500-3000:-
om det nu är nån som är intresserad så är det bara att maila.

Bild: http://tapetget.mine.nu/~tobbeg/C3R0X/PICT1350.JPG


På bilden saknas tornet som det hela sitter monterat på och den tillverkas
i rostfri 2mm plåt för bra styrka.

Manny
2007-10-13, 11:55
Jag kan fixa själva spakstället alá vw-motorsport 02A.
Har en som tillverkar såna kopior för 2500-3000:-
om det nu är nån som är intresserad så är det bara att maila.

Bild: http://tapetget.mine.nu/~tobbeg/C3R0X/PICT1350.JPG


På bilden saknas tornet som det hela sitter monterat på och den tillverkas
i rostfri 2mm plåt för bra styrka.

det där är nog mitt spakställ :D

jooeell
2007-10-13, 13:43
det ska jag komma ihåg kanske går o anpassa det ;P